Kết quả tìm kiếm

Ko cụ ạ, em từng ở FDI đây, họ học văn hóa VN nhanh lắm đặc biệt càng nhiều ng Việt thì lại càng gần văn hóa VN

Chuẩn cụ ơi, đầu tư mạnh mà h đóng nhiều lắm rồi

E đi ô tô ngoài để hở bên trái và bên phải kể cả khi mình rẽ phải đều cố để khoảng hở để xe máy đi, phía trước em cũng để khoảng hở như thế để xe máy lách. Em nghĩ rằng dí sát xe phía trước đâu có làm mình đi nhanh hơn đc, xe máy thì họ thoát nhanh thôi chứ chẳng mấy ai quay ngang xe đứng trước...

Cả nghìn xe đấy cụ ạ, chụp chưa hết, nhân vs tiền xăng và time lãng phí thật quá khủng khiếp

Nguyễn Xiển, Lê trọng tấn, phan trọng tuệ, nút giao khuất duy tiến, xala, đại lỗ thăng long về big C, nó gọi là 24/7

Tôi ko làm công nhân viên chức như bác, tôi làm chủ bản thân tôi thôi.

Cô giáo ngày xưa dạy đã ko đúng, bảo học trò cái j ko hiểu thì hỏi. Em thì cái j ko hiểu thì cố nghĩ đến khi hiểu đc thì thôi, còn thấy có vẻ ko đúng thì phản biện lại

Bụi mịn e ko cảm nhận thấy e ko biết. Chỉ biết hằng ngày e đang hít cát vào mũi, bám đầy quần áo, mặt. Cái em nhìn thấy cũng là thứ đó.

Ok cụ, dù sao cũng vodka cụ, e thấy cụ cũng đồng ý kiến vs em

Báo chí chuyên gia em thấy định hướng dư luận trắng trợn và nhiều cụ trên này cũng tin là thật, định hướng để bảo vệ những j các a đang bảo kê. Em chỉ tin vào những j e thấy hằng ngày, và e cũng nói trên này từ nhiều năm trước, bụi chủ yếu từ công trường và những con xe đi và đến công trường...

E vodka nhầm, cụ đọc xem có dòng nào e viét do đốt rơm rạ ko ạ

Hà Nội nhiều thứ bất cập, ô nhiễm, giao thông, phạt, giá cả có điều khó thoát, về quê ko kiếm ra tiền!

Thứ bám vào quần áo khẩu trang thứ e cảm nhận đc như cát bụi trên mặt ko phải khói, là bụi mịn công trường, công trình, bụi vương vãi từ xe bồn chở vật liệu

Em chưa bao h tin là ô nhiêm do ptgt, 10 năm trước các bố cũng bảo do ptgt, phương tiện ra đường của hà nội so vs các nc khác trong khu vực còn ít hơn nhiều nhất là ô tô. Cái em nhìn thấy là ban đêm hằng ngày là lúc công trường xe bồn xe ben xe chở vật liệu xây dựng hoạt động nhộn nhịp nhất, các...

Bây giờ mấy thành phần mà dừng xe trước đèn và cứ ở lì đấy gây ách tắc chắc chả ai làm j được cũng chả dám ý kiến gì đâu nhỉ. Ai hỏi bảo chưa chắc chắn đèn xanh chưa đi, nhỡ giờ nhấn ga đền chuyển đỏ ai nộp giúp 20 củ

Không phải cái gì tây cũng là tốt là chuẩn, phải đặt trọng hệ quy chiếu. Với văn hóa, ý thức của họ thì là chuẩn. Với VN mình thì bộ đếm là 1 cải tiến tốt hơn. Sáng nay em đi đường qua 9 cái đèn đỏ, dân cứ gọi là tuân thủ răm rắp. Có điều ngã tư Vạn phúc, đèn đỏ sau 6 s mới chuyển xanh, ko có...

Ko thể phủ nhận h đi qua ngã tư đỡ lo lắng có xe máy có xe máy vượt đèn đỏ hơb

Chỗ e làm đi ô tô ko bị tắc lắm nhưng e vẫn gửi bãi chỉ để đi về quê hay du lịch hoặc đi đâu ngày nghỉ, còn di chuyển bằng xm hết, đường chả có bon chen mấy tiếng làm j, ai biết mình là ai đâu mà thể vs hiện

Em đến ngã tư h sợ nhất mấy bác quay đầu xe đi trước, chậm dã man mà cố đi thì gần sát đến lượt đền đỏ kế, mà ko biết các bác ấy quay đầu hay rẽ trái để đi, đoạn hqv rẽ trái vào pvđ, thường xuyên mà đèn thì ngắn

Có xe mà phải thuê xe đi Hà Nội cũng bực phết, nhưng rẻ hơn khối tiền phạt