Kết quả tìm kiếm

cụ nào lăn tăn thì phang gấp đi , em chạy được hơn bốn vạn rồi , ngon .

các cụ hóng Mit out 2017 thì khỏi hóng đi ạ , vì bản 2016 này là bản 2016 gạch ngang 2017 rồi ạ . chắc lẻ 18 mí có mới các cụ ơi .

chuẩn cụ , nếu có sương mù chi bật đèn sương mù , bật pha là điều bất đắc dĩ nhất , chỉ khi ta đi mà không có xe ở làn đối diện ạ .

Tây nó thấy xe nhập Nhật nguyên chiếc còn sướng mà các cụ . Bọn nó bẩu em , cái lốp Yokohama cua mài bền vĩnh cửu hihi Bên em thì chạy đường rừng ban đêm không có pha vàng thì táng vào hươu hoặc lợn rừng ngay ạ . Pha trắng bị nghiêm cấm luôn ạ . Cụ nào phân vân giữa Hàn vs Nhật thì theo em là...

em đơn giản đặt là "Vợ Tao" cho nó ngắn gọn xúc tích o-+:D

Nhưng những dòng xe đời mới bây giờ thì hãng khuyên là nổ máy xong nên phi luôn mà không cần đợi 1 , 2 phút như những đời cũ hơn (những xe đời TD đời cũ , các thợ già cũng kkhyên em giống như cụ bẩu em vậy , nhất là vào thời tiết mùa đông mà bọn em bên này vẫn hay đùa nhau là "kỷ băng hà", có...

Em mua lướt , lúc lấy về là chủ cũ đã phi được 5 năm , xe đời 2005 , em mua năm 2010 , lúc đó chủ cũ họ chạy được 120.000 km , em phi 6 năm đến thời điểm 6/2016 turbo nó nngỏ hẳn thì em chạy thêm được 210.000km , tổng là hơn 330.000 tí cụ ạ .

Đây là 1 bài viết giới thiệu về động cơ tăng áp TD http://xef.vn/tin/turbo-tang-ap-tren-xe-oto-nhung-dieu-can-biet1397446106/ Bên châu Âu họ rất thích sử dụng xe chạy diesel , 1 phần vì lợi ích kinh tế (dầu rẻ hơn xăng) 1 phần vì máy chạy dầu luôn được các servis , những thợ già sửa xe lâu năm...

Cụ làm nào nịnh Gấu mẹ đọc và tìm hiểu kỹ về mấy trang web bày cách dạy con học ạ , càng gào thì con nó càng cuống càng không có chữ nào vào đầu . À , mấy trang dạy con học , chơi theo kiểu Nhật ổn lắm ạ , phù hợp với kiểu giáo dục VN mình nữa , cụ search thử và ngó đi ạ . Hoặc cụ thử lên gân...

chuẩn cụ . Em xì bớt hơi rồi , mượt như nhung rồi cụ ạ hihi

Vâng , LED cụ ạ . Chắc là bền ạ

=))=))=)) Cụ để ý mấy em le sút đều sứt môi cả đấy ạ hi hi , rồi hàng loạt xe mới của các hãng sẽ na ná kiểu này cho mà xem

Cụ chạy đi , xong có gì thì chia sẻ với anh em nhé !

Cụ phang em Mit chưa hihi , không yêu đừng nói lời cay đắng thế chứ cụ , mỗi kiểu thiết kế sẽ hợp mắt tuỳ từng người chứ cụ , anh em mình hợp mắt em Mit out thì nện em í thôi . \:D/ Em phi được 4000 rồi đấy , ổn áp lắm cụ ạ !

Em thấy trên tem dán ngay cạnh cửa lái chính là 2.4 nếu ttường xuyên phi dưới 160 còn 2.6 nếu phi trên 160 , thế là em cân 2.4 , chắc đạt chuẩn cụ Cóc nhở , vì giống cụ là em thấy ồn nhẹ đi hẳn ạ

Nhưng khi em cưới là em í đã có sẵn dàn loa Rockford theo xe rồi ạ :D

Mit Out về Tiệp có 3 bản : http://www.mitsubishimotors.sk/modely/cenniky/mitsubishi-outlander-diesel-cennik.pdf Bản của em là 2.2 Intense+ số thường . Vẫn chưa được full option đâu các cụ ạ . Nếu cái gì cũng lắp thì phải 45k eu (chưa thuế ) các cụ ạ .

Cụ chủ phi được 1600 , em phi được gần 4000 rồi , em lấy ngày 20/7 nhưng ngày nào cũng phi hơn 50km , mặc định đưa vợ đi làm và đi làm , xong lại lượt về nữa cụ ạ . hihi . Cuoi tuan lai vivu dau do ... Em bên Tiệp nên xe xuất sang là bản xuất Châu Âu , có số sàn , em thì hâm hấp tính , từ trước...

Cụ lại kể chuyện cổ tích làm cụ chủ cụ ý thèm thuồng và lỡ dở , câu chuyện cụ kể về anh Việt Kiều Đức kia có rất nhiều cụ chủ nhé , rất nhiều mảnh đời như vậy , nhưng cơ hội thành công như anh í thì phải ở thời điểm cuối 80 vắt sang cuối những năm 90 , thời vàng son kiếm tiền như kiểu bốc ra như...

Bình thường ngoan hiền chiều chồng thương con lắm hihi , cơ mà gặp sự vụ ngoài xã hội thì biết tay nhau ngay cụ . GGặc đến nhà đàn bà cũng oánh mà cụ , trong nhà em ko ủng hộ kiểu chợ búa , nhưng ra ngoài xã hội , mình không được phép làm gì ai , nhưng cũng đừng để đời làm gì mình cụ nhỉ