Kết quả tìm kiếm

Tiêu chí chọn mua xe của người tiêu dùng Việt Nam qua khảo sát 25 năm trước, chi phối bởi các yếu tố : - Kiểu dáng (tiêu chí 1 phía Nam, tiêu chí 4 phía Bắc). - Thương hiệu (tiêu chí 1 phía Bắc, tiêu chí 2 phía Nam là xe Honda). - Công suất, vọt (tiêu chí 3 phía Nam, tiêu chí 6 phía Bắc) - Tiết...

Có 1 số cách nâng cao công suất động cơ, nhưng nếu chỉ cần nâng vài hp cho loại động cơ C-100 (Dream, Wave...) thì chọn cách làm đơn giản, không phải đôn dên, là chỉ xoáy lớn nòng lên 54mm, thay bướu cam cao hơn cho nạp nhiều hòa khí, thay bơm nhớt độ cho mạnh hơn, nâng cấp lửa cho mạnh hơn là...

Khoan lỗ vào đầu bu lông rồi dùng cây lấy vít gãy vặn ra. Bạn có thể tự làm nếu có đủ đồ nghề!: khoan tay điện, bộ mũi lấy ốc gãy, tay kẹp mũi lấy ốc gãy. Nếu không có thì thuê thợ làm.

Các hãng thiết kế 1 giảm sóc chủ yếu trang bị trên xe tay ga, chạy đường bằng phẳng, khung gầm và giảm sóc không chịu tải trọng lớn bằng loại xe số chạy đường hỗn hợp. - Trả lời "họ đã tính cả rồi" là đúng hướng, nhưng thiếu cụ thể nên không thuyết phục. [ Người thiết kế đã tính sự cân bằng...

Bạn tìm 1 chiếc Yamaha Nouvo 5 hoặc 6 là dòng xe đã trang bị phun xăng điện tử thì không hao xăng và đi rất tốt. Nhưng phải tìm được 1 chiếc xe động cơ còn êm là đạt. Những phụ tùng khác thì sửa chữa, thay thế cũng rất dễ dàng, chỉ cần chăm sóc xe thì nó sẽ tốt lên... Đừng so sánh phụ tùng Honda...

Tất nhiên là nhà sản xuất đã tính toán cả rồi, nhưng sao vẫn xệ phải? Có thể những nhà thiết kế này chưa học được giỏi như những nhà kỹ thuật Việt Nam, theo nguyên lý "chờ đón", tỷ như "đường chờ lún" là đắp cho mu mu lên, xe các loại "dập" lâu ngày là tụt hõm xuống... Vậy nên (xe dễ nghiêng...

Khóa smk cũng có ưu nhược điểm của nó. Nhìn chung nó là phương án đảm bảo an toàn khá tốt. Nhưng 1 số người dùng xe có smk vẫn bị mất xe, sau khi tìm hiểu thì hầu như do không sử dụng thuần thục, thành thạo smk, không đưa khóa vào trạng thái làm việc, nôm na là chưa khóa xe. Đó là nhược điểm...

Rất ngạc nhiên với "công nghệ cũ" kìm hãm hoạt động của động cơ bằng cách ngừng cung cấp dòng điện cho IC --> không có lửa, động cơ không hoạt động (khi rpm 10.500 v/phút trở lên). Điều này không chỉ sai mà còn "phản khoa học", những động cơ cơ này sẽ phản chủ, tự chết máy để tiễn "khổ chủ" đi...

Bác gặp chiếc xe không được êm dịu khi đóng mở 3 cái cục quả văng ly hợp mà dân dã phía Nam gọi là bố 3 càng. Tiếng động đó vô hại (nhưng chỉ vài tiếng lọc cọc thôi nhé). Nhưng sẽ là rất có hại và là vấn đề nếu tiếng động đó kéo dài, liên tục, kèm theo nhiều tiếng động kim loại lạ nữa, triệu...

Nếu bạn ở Sài gòn thì không cần tới 9 triệu cho xe tay ga đâu. Còn 9 triệu thì kiếm được phun xăng điện tử rồi. Đấy là Suzuki Hayate 125. Ngặt nỗi phía Bắc ít sử dụng xe này nên khoản sửa chữa, phụ tùng có vẻ không thuận lợi. Ở Sài gòn vẫn duy trì Club Hayate và phụ tùng cũng con nhiều, dễ kiếm...

Có vấn đề đấy. Mục đích của bạn là muốn xe vọt hơn khi tăng tốc, phụ thuộc vào mấy đại lượng: . sự tăng tốc độ vòng quay máy trong 1 đơn vị thời gian. . tỷ số truyền hộp số. . tỷ số truyền hệ thống truyền động bánh sau. Bạn chọn cách thay đổi tỷ số truyền nhông - sên - đĩa không có tác dụng vì...

Hoan nghênh tinh thần cộng đồng biker của "th-rớt" không vì đồng tiền, chỉ muốn phố biến kỹ thuật. Cách nay cũng tới gần 20 năm, thời kỳ Way tàu nở rộ, cũng đã thấy vài chiếc Hongda, Longcin... gắn cái này. Cũng lần mò lên Chợ phụ tùng xe Tân thành kiếm mua bằng được cái cục được đúc rõ ràng...

Thợ chuẩn đoán lần 1 do màng ngăn cắt gió của carbuarator và thay nhưng không đúng bệnh, là chuẩn đoán sai (gây tốn tiền cho khách). Xe bác hỏng khóa xăng tự động, không cấp đủ xăng nên ảnh hưởng chế độ chạy không tải, mất garanty. Khóa xăng tự động có tác dụng tự động khóa xăng không cho lưu...

Em type nhầm cụ ạ, Lada 2105 1300cc, vậy nhưng cũng chạy được 140 km/h, em đi chơi biển hồ Balaton bằng chiếc xe này...

Thời điểm leo dốc cao, chở nặng mà xe bạn mới quá, mới chạy dưới 500 km thì co thể có tác hại tới động cơ, nặng nhất là phát sinh tiếng ồn hoặc tiếng động lạ của hệ thống truyền động đai, của cam cò... Sẽ không tác hại gì đáng kể nếu đã chạy 1500-2000 km trở lên, tức đã tương đối ổn định khi rodage.

Nhàm chán vì cảm xúc đã từ giã hết. Nên sống xa 1 thời gian, xem cảm giác cần người chia sẻ có sống lại chút nào không?

Janus 125cc có khả năng đi xa hơn, chở 2 leo dốc tốt hơn Vision 11cc một chút, vóc dáng lớn hơn Vision 1 chút, hợp nam có chiều cao hơn. Nếu đồng giá thì Vision có ưu thế thương hiệu, nhưng đắt hơn tới 6-8 triệu thì quá phải cân nhắc.

Dép một đôi mà chủ thớt còn "muốn có đứa con..." thì khó mà không gọi là thả thính. Điều vô cùng cấm kỵ với chính cụ chủ chứ không phải của cô bồ cũ đã ly hôn chồng. Bởi ngay lúc này cụ đang manh nha ý tưởng quan hệ ngoài luồng, cụ đang muốn gây đau khổ cho vợ và một loạt hệ lụy sẽ kéo theo tất...

Nhà sản xuất căn cứ 1 số yêu cầu để chọn và thiết kế đường sau 2 nhún hay 2 nhún. - thường chọn 1 nhún cho xe nữ vì tổng tải trọng thiết kế nhỏ (hơn xe nam), tốc độ xe nữ sử dụng không cao, thiết kế 1 phuộc đủ đáp ứng yêu cầu về lực và độ bền lâu (tùy hãng), bớt chi tiết, giảm trọng lượng. -...

Bảo là nữ hoàng xe tay ga mà hú thì chịu rồi. Xe mới, còn bảo hành thì bắt đền chứ sao tự sửa?