Kết quả tìm kiếm

  1. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    Thêm nữa là không tốn tiền khi đi nhiều. Mấy tháng vừa qua tôi đi bình quân 2000km/tháng tiết kiệm tầm 4 triệu/tháng
  2. C

    [Đánh giá] Em mới đi nhận VF3, cảm nhận lần đầu chạy trong phố

    VF3 chạy khoảng 250km/ngày cũng rất khỏe. Hôm tuần rồi đi PhanThiết ven biển chạy đến trưa nghỉ ăn cơm, sạc rồi chạy ra tới Mũi né thoải mái. Hôm sau sạc sáng, về đến giữa cao tốc nghỉ mệt, sạc và ăn cơm rồi về Sài Gòn khỏe ru Tuy xe lên cao tốc chỉ chạy tối đa 104km/g nhưng chạy tầm 80km/g là...
  3. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Cái này thì con Innova thua xa luôn
  4. C

    [Thảo luận] VF7, 8, 9 có cơ hội giảm sâu nhờ xe xăng

    VF8 đời đầu cho Xanh phuộc cứng không êm bằng. Tuy nhiên chạy vào đường ổ gà nhiều thì innova do dùng cầu cứng nên lắc khủng khiếp luôn (Tôi chạy innova hơn 10 năm đây), các xe có dàn treo độc lập lúc này mới thấy được sự đáng tiền của dàn treo sau đa điểm độc lập này.
  5. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Có vẻ cửa Limo green mở ra dễ bị xe máy đụng phải hơn vì dài hơn kha khá. Dù sao không tốn tiền sạc 2 năm đở bao nhiêu tiền. Hồi năm ngoái Innova tôi hết 4-5 triệu mỗi tháng.
  6. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    So sánh Innova và Limo green
  7. C

    [Thảo luận] Tham khảo kinh nghiệm các cụ chạy xe điện gia đình

    Nhanh quá bé ba không thích, lâu quá thì chỉ ở nhà mới chịu, tầm 1-2 giờ e nó mới đủ phê
  8. C

    [Thảo luận] Tham khảo kinh nghiệm các cụ chạy xe điện gia đình

    Khốn nổi bé 3 nó chỉ thích to DứaC bự 20 đến trên 60, không chịu mấy A chị 11
  9. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Nhà có "cây xăng", có luôn điện mặt trời đâu cần đi sạc, còn được khối tiền
  10. C

    [Thảo luận] Tham khảo kinh nghiệm các cụ chạy xe điện gia đình

    Nhớ đừng xem phim ở Vincom khi sạc nhé. Phim 3 tiếng, xạc có hơn tiếng nên trả phí quá giờ sau 30 phút là 1000đ/phút Tôi mới bị lố 75 phút hồi cuối tuần rồi, thiệt hại nữa vé xem phim
  11. C

    [Thảo luận] Vinfast chinh phục thị trường quốc tế

    Indonesia
  12. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    web vinfast auto có thông số rồi, thấy có 2 bản là limogreen (kinh doanh) và limolux (gia đình)
  13. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Ah mà pin sắt của Vin từ hồi chạy đến giờ chưa thấy vụ nào cháy là ổn rồi
  14. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Chắc ổn thôi. Bảo hành lâu mà, chạy chừng đó đổi xe mất rồi. Tôi chạy Innova cũng chờ con này tương đương là xúc thôi
  15. C

    [Thảo luận] Limogreen đã có hình ảnh thực tế?

    Các trang mạng đã cho thấy hình ảnh Limogreen trong hầm xe, không biết phải xe hoàn chỉnh hay chỉ mới là mô hình thôi Nhìn cũng khá là ổn
  16. C

    Vinfast giảm giá oto xe máy

    Các bác đầu tư trạm sạc có 2 lựa chọn: 1. Sạc cho xe Vinfast: có lượng khách lớn 2. Sạc cho tất cả các xe: ít xe, riêng xe vinfast sẽ không vào sạc vì giá cao (trừ trường hợp buộc phải sạc tạm) Theo bác, bác đầu tư thì chọn phương án nào
  17. C

    [Thảo luận] Grab bắt tay BYD, cam kết tài xế thu nhập 20–25 triệu đồng/tháng, Xanh SM ra sao?

    Nếu có thêm vài hãng bán xe điện có trạm sạc miễn phí thì chắc sẽ có hãng cho tiền cho mình khi mua xe luôn chứ. Để mỗi 1 hãng độc quyền họ chỉ cho mỗi miễn phí sạc, ít quá
  18. C

    Vin chào sân xe tải điện ->> Su cóc sợ dần đi là vừa.

    Đậu ngoài đường, kéo dây ra sạc thôi. Không biết mấy cái CB có ngắt khi dây bị cắt giảm ngắn mạch không các bác
  19. C

    [Thảo luận] Vinfast chinh phục thị trường quốc tế

    Quá tốc độ.
  20. C

    Vin chào sân xe tải điện ->> Su cóc sợ dần đi là vừa.

    Thích nhất là đậu xe VF3 được ở nhà, chứ innova đi thuê chổ đậu ở quận 1 tháng hết 2t8 (cả xe máy), xăng nhớt tầm 4-6 /triệu.
Top