Kết quả tìm kiếm

nhưng sao lại thu bằng nếu bắn và phạt trực tiếp vậy cụ?

vẫn ra Kỳ Anh thôi cụ

Ông nào Cát Bà mà còn đi hãng này sau khi đọc đc tin như này thì mình mới nể. Chứ nói thật các hãng làm dịch vụ ở VN thì cái bọn như này nó còn quá nhiều, và nó vẫn sống khỏe như các doanh nghiệp dịch vụ chân chính khác, ko hề kém cạnh. Quá kì lạ =)))

Được nhưng e khuyên là thôi, nên ít nhất 4n3d - nhất là chuyến đầu tiên. Nếu k phải dân chuyên và tinh thần sức khỏe cả gia đình ko thuộc loại đỉnh thì 3n2d dẫn dễ biến thành từ trải nghiệm sang hành xác đó cụ ạ. HG siêu đẹp nên cũng chuẩn bị kĩ càng về mọi thứ để thưởng thức. 5n4d hoặc tối...

à đúng thật, rẽ phải thì mới đi đc tiếp chứ nhỉ :))

Lúc đi từ HN vào bãi đá nhảy thì đi hết đèo rồi quay đầu ngược lại đèo rồi rẽ phải vào bãi đá nhảy, chứ lúc từ bãi đá nhảy ra để quay đầu vào Đồng Hới thì rẽ phải gì nữa cụ, ra đường cái là xin vào làn trái rồi quay đầu về Đồng Hới thôi chứ :D

Nếu vậy là cụ thực sự chưa nhìn hết biển thôi. Ko nói vụ bắt gắt hay không chứ riêng cái hệ thống biển khu vực Hà Tĩnh trở vào e thấy cắm đủ lắm, e cũng mới chạy đầu tháng nhìn biển k thấy thiếu cái nào luôn. Ko nên quá tin vào vietmap đoạn này, nhiều biển hạn chế 50 hoặc cấm vượt vietmap ko...

Ở Bãi đá nhảy xong mà xuôi chiều về Đồng Hới thì 100% quay đầu ở chỗ này chứ còn sao nữa :))

E vừa chạy về, e chả hiểu cụ nào chạy 6h từ HN mà ăn trưa ở Quảng Trị nổi cả chứ e chạy đều tốc độ k bao giờ chậm ( khi vượt đủ tốc còn khi duy trì đều đều set crui control thì kém 2-3km so với tốc độ tối đa, ví dụ đường 120km e hay chạy 117-118km để tránh mấy vụ sai số lằng nhằng có thể xảy ra...

Hai ghế trước thì ko vấn đề, nhưng ghế sau nếu có thì tối đa chỉ 1 trẻ em ( để nó nằm ngủ, nó gác chân duỗi chân lên ghế ) chứ nếu 2 trẻ thì thôi e khuyên thật là đừng. Chưa kể nếu đi sử dụng hàng ghế 2 thì đồ đạc để đâu, một chuyến đi dài thì chỗ trống cho đồ đạc ko kém quan trọng so với chỗ...

Thôi cụ ạ, trên này nhiều cụ chạy xe kinh lắm ko theo được đâu. Ông nào cũng 12h chạy HN - Đà Nẵng đều như vắt chanh ( mà lại phải ăn nghỉ chạy đúng tốc độ cơ ạ ) :D

Với cách đi bt, có trẻ con dừng nghỉ + ăn trưa....thì 9h sáng mới xuất phát từ nhà em đảo bảo ko bao giờ kịp tắm biển cửa Việt ngày đầu tiên.

Yêu cầu của cụ khó nhỉ; 9h xuất phát ở Hà Nội, muốn tới 1 nơi tắm biển chiều hôm đầu tiên mà lại cách Huế có 100km. Cách Huế khoảng 100km đổ về thì chỉ có Cửa Tùng, Cửa Việt nhưng nếu như thế thì hôm đầu tiên chạy 9h sáng chắc phải mất 10-11h thì 7-8h tối mới tới nơi cũng không tắm táp được...

Vậy cx8 ngon nhất trong phân khúc CUV với tiêu chí đẹp + ngồi thoải mái hàng 3 nhất có thể rồi; chưa kể thiết kế của Mazda đẹp mà rất lâu lỗi mốt.

Ko quan trọng hình thức phần nhiều thì phục vụ gia đình giờ phải là mpv kiểu custin, inova,...hoặc tiến tới carnival. Tầm 1 đồng ngồi con custin hàng 2, 3 thì hết nước chấm luôn chứ mấy ông cx8, santafe tuổi tí. Còn nếu thích mẫu mã phải đẹp nữa thì e k bàn nha :D

Mới quất 4 cái otani của Duy Trang trên OFF; cho chạy thử trải nghiệm luôn tổng 1500km cả đi cả về Quảng Bình, Quảng Trị; thấy ổn :D

Mấy ông ko xi nhan đã sợ, sợ thêm cả mấy ông toàn bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đường thì đông nhiều lúc bị che khuất nhìn thấy mỗi 1 bên đèn của xe mình lại tưởng con xe đó mở xi nhan để rẽ hóa ra nó bật cảnh báo để đi thẳng :)))

với việc đi du lịch hay cao tốc quanh năm thì quả bắn dưới 30km và kc 8m cụ kia kể e chắc chắn là bốc phét, chắc cụ ý dẫn mình họa hơi bon mồm tí. Nhưng quả xi nhan thì bắt thật, có 1 điều lạ phải công nhận là thường xuyên các cửa soát trạm BOT "vô tình" đóng những cửa để buộc mình phải lệch...

Phòng ốc thì đồ đạc cơ bản, k mới nhưng cũng đủ dùng, sạch sẽ. Khuôn viên thì ok so với giá tiền, bãi biển riêng cát trắng, k đông đúc sô bồ; bể bơi to, có cả cho trẻ em và người lớn; đội ngũ nhân viên trông coi an toàn đầy đủ.

Vậy cụ vào mấy nhóm review Quảng Bình book của mấy bạn sale, giá phòng home mùa này cũng loanh quanh 600-800k r mà ở sea star cũng chỉ có 1.1 củ nhưng khuôn viên thì nét căng ( siêu rộng, bể bơi to đẹp, bãi biển riêng k đông đúc ) nên e mới gợi ý cụ :D