Kết quả tìm kiếm

lúc trước hôm đi em biển tụi nó cũng mời mua cái mặt độ sh nhập , cơ mà em không thích vì theo em nó kiểu nửa mùa quá , nếu biết đời xe thì nhìn phát biết liền nên em cũng chả lên.

cái mặt này chắn đèn à , sao ko mua cái loại độ vát bác ơi , nó vắt lắp vào khít như zin

bác thay mặt độ sh nhập à :)) em sợ cái mặt này đi mưa nước nó vô thì hỏng đường điện thôi.ngày xưa sh nhập két với quạt nó để trên nên mới cần phơi ra thôi bác à :V

xe em ko rã ,xem của đứa khác bên trong là còi ,đường điện với cái pump của abs , phần đấy thì không có gì.xe cụ hôm nào mang ra head bảo dưỡng định kỳ bảo nó tháo chỉnh lại cái kẹp vàng xem có hết không vì cài mặt nạ có 3 kẹp vàng bên trong và 2 con ốc trên , dè hông cũng có 3 kẹp với ốc trong...

của em thì không cụ à , có cái chổ em khoanh gõ vào kêu cộc cộc như rỗng thôi.

hôm nay con su hào 125 abs của em cán mốc 500 cây và kết thúc rô đa , theo nhận xét của em thì có những lỗi bullshit như sau: - vừa mua đã rạn chân chim nhẹ bọc láp (đã fix rất ez) - heo phanh sau đi dưới 15km , nhất là lúc dắt em nó kêu rừ rừ (thấy các cụ khác bảo rít rít như dế :V) ,heo trước...

sang 2017 thì cháu cam đoan là con lead cho kinh tế các cụ à , đầu lead mới cứ như sh 300i :V

giờ chắc đẻ dễ nên có tiền thích đẻ đứa khác nó không tiếc các cụ à :)) ngày xưa cháu còn nhỏ bị say xe toàn mở cửa hông thò tay ra lúc nào cũng bị ông già chửi sấp mặt ... :))

kiểm tra bi nồi chưa cụ ? rung nó có khi do cái cốt nào nó lỏng cũng gây rung đấy giờ chỉ có kiếm chỗ hẳn hoi mà soi hết xe xem bị đâu thì trị đó,nói chung là cụ lại phải tốn tiền cho vợ yêu rồi :)))

vva có gì mà thử bác ơi, chạy bình thường thôi ,thành phố mà phi nhanh thử cái vva thì có ngày...con này nhờ cái vva mà đi nhanh tầm 80 vẫn mượt lắm. vva nó vẫn cái máy sohc thôi nhưng lại có 2 cái cam, 1 cam tối ưu tua thấp 6-7000 đổ xuống , 1 cam tối ưu cho tua cao,điều khiển bằng ic nên nó...

thì xe nói cũng chỉ làm từ sắt với nhựa thôi mà cụ :)) thích bền thì full carbon với crom hoặc volfram :V

elegant , elite ,nói chung là đầy xe .còn honda có scoopy,crea cơ mà toàn xe cũ nhập về thôi, xe mới nhập chính ngạch 6x củ chắc bác không tải được đâu :)) theo mình ko nữ tính chỉ có xe số cup hoặc con sym elegant thôi

50cc thì sym thiếu gì ...

em phan honda từ thời dream cụ à :)) nhưng em công nhận là con si ri với ju pi ăn con wave với con future , còn winner máy được vì bê nguyên trên sonic 150 xuống nhưng cũng có vài lỗi thêm cái thiết kế bullshit quá.mà em không hiểu vì sao lại phải đú dohc,theo em phải trên 300 cc mới nên đú dohc...

dân mình nó không đến nỗi dốt đâu :)) chưa kể cái tiềm thức sh và honda đã in sâu trong não của dân Việt . còn thực sự cũng thấy yamaha nó pr mạnh tay hơn honda nhiều.có lẽ chắc honda nó tự tin vì giờ gần như cái xe nào nó cũng bán ngọt trừ con winner . bản thân nvx nó đang đấu airblade mà doanh...

vnex xàm đó thôi cụ :V , các "chuyên gia"đều nhận định nvx 155(tên cúng cơm là nouvo version x ) nó không cùng đẳng cấp cũng như phân khúc với sh. đến cái medley còn thua nói chi cái nvx :))

cái này khá khó , nhưng có thể là sẽ có thêm tùy chọn abs và(hoặc) thiết kế mới . abs nó sắp phổ thông rồi các cụ à

thì có cụ nào bên trên bảo pass hết mỗi tội gay với liệt dương kinh niên :V

theo mình chắc chắn rằng nvx 155 nó không cùng phân khúc sh , đấu được với pcx là hết đất thôi.đơn giản là cái nvx máy ngon nhưng abs cưc cùi đơn kênh bánh trước , bánh sau thì lại thắng đùm , không có cái phanh kết hợp cbs nữa (thua cả cái lead 2017 mới) ,đang đi nvx rất nhanh mà phanh gấp thì...

cách một có vẻ khả quan hơn , cơ mà qua giờ đẹp rồi nên cũng khó lắm , cách 2 thì có vẻ ăn đậm nhưng lùng bùng rườm rà , về sau sang tên lại khai thuế vv ... các bác cứ thích đẹp cả vạn đường thì head đói cơm à :))