Kết quả tìm kiếm

Chú này đáng ăn mắng, nhưng cụ mắng nó như thế nhẹ quá. Đúng thì phải là "anh coi rẻ mạng anh thì cũng không thể coi rẻ mạng hơn 200 người đi cùng chuyến bay được". Ầy dà, nhưng mà khéo mắng thế nó lại đếch hiểu thì mình lại càng a cay. Thôi, mắng như cụ là ổn rồi, vì nó còn biết xin lỗi

Hê hê hê, cái này bàn nát cả ra rồi ở rất nhiều thớt, trên cả box Toy và Fo.:21:

Nó hot ở châu Âu cũng một phần là do nó rẻ.:102:

Các bác ơi, em đã hỏi cả chỗ bán xe máy và bán ô tô rồi ạ. KT3 không dùng được cho cả hai trường hợp.

Chắc là Fiat nghe nói Việt Nam là nước đầu tiên công bố đã thoát khủng hoảng. Hồi trước nghe nó mới ra em này bên trời Âu, và dự kiến đến một ngày se có phân phối ở VN, em cũng đã từng hy vọng có một lựa chọn xe giá rẻ, thiết kế tốt. Nào ngờ... A cay quá.:102:

Quá chuẩn.(b)

Em nghĩ nhận xét về kiểu dáng hơi mang tính chủ quan và không có cơ sở, vì ngoại thất là mỗi người mỗi ý. Chẳng hạn, em lại thấy kiểu hatchback của Focus cực cá tính, năng động và thời trang. Các cụ nên có những nhận xét về những điểm có thể chứng minh được sự hơn thua: ví dụ option, công suất...

(b) (b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)(b)

Bác nào muốn tham khảo về sức mạnh và tính năng lái của Mini Cooper, xin mời xem "The Italian Job"

Em thì em nghĩ mình không nên làm như vậy. Thiệt mình ($), thiệt anh em khác trên OF cũng đang đợi lấy xe, chỉ béo (một cách không chính đáng) các bác sêu thôi. Nếu tất cả đều đồng loạt không trả thêm, thì có phải ai ký hợp đồng trước, lấy trước, mọi người cùng được đối xử như nhau. Em nghe...

Ơ, hồi xưa đi học em đã nghe chuyện bé Vô Va vẽ con ruồi trên cái đầu đinh nhô ra khỏi bàn học làm cô giáo tưởng thật đập một phát tóe máu mà. Chắc là cũng đồng môn với mấy bác họa sĩ này rồi.:21:

Anh Nghĩa mến, tôi có một vài ý kiến cùng anh. Nếu anh đang ở tuổi dưới 32-33, thì những chiếc SUV như Escape sẽ làm tôn lên tính năng động, trẻ trung và thể thao của anh. Còn trên 33, thì tôi khuyên anh nên dùng sedan. Bản thân một chiếc sedan đã tự có đẳng cấp hơn một chiếc SUV rồi. Giữa...

... trong lúc đó có nhiều tin đồn lộ ra: khu qui hoạch theo phong cách Paris hoa lệ thì giá đất lên ầm ầm, còn khu được dành tạo nét Xô Ma Li thì lúc đó bán không ai mua .....:'(

Điểm mấu chốt mà NH Gia Định họ đang lăn tăn là tại sao khí thải lại lọt vào trong cabin - Cái này không thấy Toy trả lời. Không may cho Toy là xe này khôg lắp camera lùi. Em mà như NH Gia Định, nếu không khắc phục được thì cứ xăng thối mà chạy cho nó an toàn, vì ngươi trong xe sẽ biết khi nào...

Với lại em cũng chẳng thấy có gì đặc sắc đáng tự hào về ý tưởng này: thoạt nghe thì ý tưởng chưa có đâu làm, nhưng nền của nó lại là copy những thứ ở nơi khác. Trò này chỉ thích hợp trong công viên thôi, kiểu như thế giới thu nhỏ. Chứ còn làm thành các khu phố, có dân cư sinh sống hẳn hoi, em...

Em lại thấy dáng của Ford trẻ. Hợp với các cụ trên 40, đầu bảng phải là Altis và Camry.

Pót này hay quá. Đây chính là đặc trưng của qui hoạch HN nửa thế kỷ lại đây: luôn vội vàng, phần bảo tồn văn hóa truyền thống rất kém. Vote cụ(b) Mà sao không thấy mấy cụ (không phải các cụ OF) dành thời gian theo đuổi tiếp cái vụ (cải tạo và tu bổ) phố cổ nhỉ, giờ lại có ý tưởng mới nữa!

Tất nhiên cách giải thích của tác giả Nguyễn Hữu Thiệp (An Giang) chắc là đúng thôi, và để dành cho các nhà soạn sách, nghiên cứu đồng dao tham khảo. Chứ em là em vẫn tán thưởng cách giải thích của Cụ Captiva nhất. Đằng nào thì bọn trẻ con cả mấy chục năm nay rồi (từ hồi em còn bé) cũng đã hát...

Em nghĩ nó đã sản xuất trong nước rồi thì sẽ không cho nhập từ ngoài vào, chứ ko thi thành Fo Mỹ cạnh tranh với Fo VN à. Còn giá nó không bớt thì cũng đúng thôi, giờ không có xe để bán, ra cái nào hết cái đó thì nó giảm giá làm gì. Em mà là nó, em cũng không giảm giá.

Hình như cái logic của điều luật này là ở chỗ: cụ muốn quay đầu thì trước hết phải rẽ về bên trái, cụ ạ, dù là cụ rẽ một ít thôi, nhưng cũng là rẽ trái