Kết quả tìm kiếm

Xe này nhìn chất quá.

Elantra đã ra bản mới, dự kiến VN cuối năm nay sẽ ra mắt. - Nhưng có điều, ở bản mới này không nghe thấy nói đến 1 biến thể hiệu suất cao.

City new 2020 không biết về VN có được lắp máy tubo như bên Thái không các cụ nhỉ?

Cụ đợi cuối năm nay ra Honda city new nhé. Đẹp và ngon.

Em chạy Vios 2020 G CVT thấy khá ngon, nhưng duy nhất 1 nhược điểm là máy gào to quá mức ở dải tua cao khi cần depa mạnh.

Đúng thế cụ ạ, thường bản mới ra mắt hay lỗi. Bản nâng cấp sẽ fix.

Nội thất không nói, nhưng lái Lux A thì thấy nhược điểm là tay lái trả lái chậm.

Cái gì cũng đi mua ( outsourcing) nó khổ thế đấy cụ ạ. Lúc nó lỗi cũng ko biết nó lỗi nằm ở đâu mà lần.....

Sao một số cụ bảo thích ko cần triệu hồi....?

Nước ga đầu (từ lúc xuất phát) thì con nào mạnh cụ?

Tất cả những vài đánh giá / review xe hiện nay đều được Hãng bỏ tiền ra thuê, hãng cho mượn xe, rồi Hãng tổ chức sự kiện; chứ thực sự những "chuyên gia" này chưa bao giờ đánh giá ĐỘC LẬP. Vậy kết quả bài đánh giá chắc chắn nghiêng về Hãng.

Xe sedan LUX-A cần sửa hai vấn đề thì sẽ khá hoàn hảo ở mức giá tỏi hai lb như hiện tại: 1. Sửa lỗi chậm trả lái. Phải thừa nhận đấy là khuyết điểm để sửa. 2. Thêm chế độ chạy sport với lẫy gẩy số trên vô lăng. Vì hiện tại thiếu chế độ lái.

Em thì nghĩ xe Vinfast chậm trả lái - khả năng là bị lỗi nhiều hơn là do thiết kế.

Cụ chạy Civic RS thấy dải tua cao ví dụ như 5000-6000v/p tiếng máy có dễ chịu không? Nhiều dòng chỉ êm ở dải thấp, lên dải cao thì ồn không chịu được.

Ngày xưa em cũng thích bản MT của Altis nhưng em được chạy thử rồi ko ấn tượng lắm so với tầm tiền. Vì tầm giá này lấy Vios E MT hoặc Accent MT cũng hay lắm mà giá rẻ hơn tương đối nhiều. - Xe số sàn là nước ga đầu phải rất vọt mới thích.

Cụ có kinh nghiệm thế. Xe Nhật thông số trên Catalogue không cao nhưng vận hành luôn hơn các xe Hàn và kể cả Đức Âu về thực tế. Nhược điểm của Civic RS có thể là ôm cua chưa thực sự bám như dòng cao cấp.

Thế bên Thái chuộng Crv hút khí tự nhiên hơn. Chứ cái máy 1.5T là rất mới và đạt dải momen xoắn rất rộng. Tất cả Accord ở châu Á đều lắp động cơ này.

Em nghĩ khả năng là bị lỗi nhiều hơn là do thiết kế.

Lò mò search trên mạng thì ra nguyên nhân đây rồi các cụ ơi. Cũng nhiều người phàn nàn về việc trả lái chậm của xe Vinfast. https://vnreview.vn/xe/-/view_content/content/3033990/hien-tuong-tra-lai-cham-ma-xe-vinfast-lux-mac-phai-la-gi-vi-sao

Máy dầu của các dòng xe con thường được thiết kế có tua máy cao để đạt mã lực lớn. Chính vì thế xu hướng hiện nay ở các dòng máy dầu (xe con) là giảm tỷ số nén và tăng turbo và tăng áp suất phun. - Chính vì thế máy dầu trên xe con thường êm hơn nhiều xe thương mại, đồng thời dung tích nhỏ...