Kết quả tìm kiếm

Cụ đã tin và đem xe cho Gara check, kết luận OK thì cứ thế mà đi đến lần bảo dưỡng tiếp sau lại check nếu gara khuyến nghị gì thì làm thế thôi. Sao cứ phải đè ra ấn thêm mấy chục củ làm gì cụ 😛

Thớt này hơi cũ, nhưng hy vọng nó trả lời câu hỏi tại sao cá vàng lại nổi trên xe của em :( (em đổ 1 bình 95 ở Nam định đang đi cố cho hết rồi đổ xăng mới xem liệu có cải thiện không)

Hàng 2 hand cụ ợ, giá 75₫ + thuế + phí ship khoảng 20 đ gì đó, nếu mua mới thì giá từ 120 đến 150 đ (chưa gồm thuế và ship) cụ nhé.

Em đã thử ship eBay 1 cái ĐK và 1 tai nghe ko dây, ĐK thì OK nhưng tai nghe thì ko hoạt động, trên cái tai nghe chỉ có nút ON/OFF, nút chuyển Left/Right và Volume, không còn gì khác. Nghe nói phải code cái gì đó thì tai nghe mới chạy đc, em chưa thử mang ra hãng, các cụ có kinh nghiệm cho ý...

Cảm ơn cụ, giá lúc nào cũng có sẵn, cụ thấy hay thì inbox nhé

Vâng cảm ơn Cụ, em đang tìm hiểu nhưng chưa thấy chỗ nào để kích hoạt tai nghe Bluetooth nên hơi lăn tăn vụ này. Hay nó automatic kết nối mà ko cần ON/OFF gì, hãng sẽ preprogramed cho cái tai nào nghe tiếng của cái màn ấy thôi.

Các Cụ cho hỏi xe E300 2011 VN lắp ráp có dùng được tai nghe bluetooth để nghe với DVD dàn ghế sau ko, đọc sách hướng dẫn thì chỉ nói đến tai nghe có dây thôi ~X(~X(~X(

Laser AT 1.8 có cửa sổ nóc, SX cuối 2003, ODO gần 14 vạn mọi thứ đang hoàn hảo. Xe cũ, chất lượng còn lại phụ thuộc người dùng, Cụ quan tâm thì inbox em để xem trực tiếp nhé.

Thâm tình với nhau đến mấy nhưng cũng đã đến lúc phải chía tay em, Laser 1.8 AT lành hơn cục đất. Review lần chót để tri ân em nó: Form dáng sedan cỡ trung, số tự động có cửa sổ trời, sau gần 20 năm vẫn không lạc hậu. Động cơ 1.8 16 valve DOHC công suất đâu 90KW (120Hp) cho độ vọt tốt đối với 1...

Cụ vào FB group Chợ Ford Laser và những người bạn Ở đó có nhiều cụ bán phụ tùng cho Laser. Em thấy có đấy.

Xe 16-20 tuổi rồi, thay thế phụ tùng hao mòn là bình thường, chính vì thế mới nhắc các cụ chịu khó kiểm tra bảo dưỡng đúng định kỳ cho chắc ăn 😛 Xem hóa đơn của Cụ thấy có vụ thay xì lạnh phanh sau 1 cái Cụ lưu ý nhiều khi cái mới với cái cũ khác nhau tí chút là bị phanh ăn không đều cụ nhé 😛

Xe Laser lành quá lâu nay chả thấy cụ nào í ới giề 👍 Tuy nhiên để an toàn khi vận hành nhất là dạo này nhiều đường cao tốc, các cụ FLer nên định kỳ khoảng 1 hay 2 năm bảo dưỡng vệ sinh các hệ thống sau: - Hệ thống nhiên liệu (bơm xăng, lọc xăng, Kim phun) - hê thống đánh lửa (bobin, tẩu bugi và...

Hộp số AT 4 cấp, từ số 1 sang số 2 thì hơi hẫng tí tí còn các cấp số khác thì mượt, ko để ý ko biết nó sang số cụ nhé.

Vẫn chạy chứ cụ, chắc tại FL lành quá nên ít người hỏi thôi 😋

Nghe có vẻ là thừa dầu hộp số chăng? Cụ thử kiểm tra mức dầu lúc đi đc 30km (lúc máy nóng) xem nó có vượt quá ngưỡng cho phép ko (có đánh dấu mức 65 o C trên que thử đấy). Nếu vượt quá thì cụ rút bớt ra nhé. Có khả năng thợ đổ dầu lúc lạnh đã vượt cả ngưỡng cho phép lúc nóng rồi

Ấn đề điện lịm xuống thì có khi ắc quy yếu hoặc tiếp xúc đâu đó ở đầu bọp ắc quy xấu, cụ kiểm tra xem sao,

Đề ko nhúc nhích tẹo nào là ko có cả tiếng mô tơ đề quay hay nó có quay nhưng không nổ cụ? Nếu ko có tiếng mô tơ đề thì xem chuột đề lâu ngày tiếp xúc kém cụ nhé. Còn mô tơ đề vẫn quay nhưng không nổ thì lại phải xem thêm 1 số hiện tượng khác mới dự được

Đôi khi cũng bị bô bin nhưng thường chỉ move tiếp xúc thôi chứ ko phải thay cả mấy cuc.

Cụ vệ sinh họng hút và van không tải xem có đỡ không nhé. Nếu vệ sinh không kết quả và hiện tượng chết máy xảy ra thường xuyên thì có thể nghĩ đến cảm biến gió (MAF) bị lỗi :(

FL trên Otofun.net hiện nay đang hoạt động thể tự do giống như cách đây 10 năm cụ nhé :d Còn FLF hoạt động trên FB thì em chịu ko biết :p