Kết quả tìm kiếm

nice! xã hội vội vã chẳng ai thèm để ý nhưng làm dc như này là tốt. rất nhiều lần là người đi từ trong ngõ ra như "xe hạ kính" mà ko thể nào đi dc vì ko một thằng nào cho mình 1 cái kẽ mà vào hàng. Về văn hóa giao thông mình còn thụt lùi hơn Lào, Cam nhiều , chưa nói đến Jp, Hquoc là những nước...

mà quên đọc ko kĩ, rít chắc ở phanh chứ chân phanh bên trong xe liên quan gì, may ra nghe thoáng tiếng xì nhẹ ở bầu hơi

bình thường thôi có gì đâu. trời mưa mấy hôm nay, qua đêm sinh gỉ trên đĩa và má phanh. kể cả rửa xe xong hôm sau đi cũng vậy lúc bắt đầu khởi hành

khiếp, đường vắng , qua ngã tư mà phóng như tên bắn... ko oan tí nào

Kinh nghiệm là chơi loại gắn trong nhé cụ, Cái nắp van thôi đỗ xe ngoài dg còn bị mất, nên tốt nhất đừng chơi lắp ngoài, Cũng đừng chơi loại có màn hình dùng pin để taplo trời nóng bùm ngay mà loại màn hình gắn vừa lỗ chờ xe, dùng nguồn ACC. Ví dụ loại này e dùng 4 năm rồi, bán xe tháo lắp...

Em nghĩ vấn đề lấy gió ngoài thì mới liên quan đến lọc ạ, nếu lấy gió trong thì nó làm gì đi qua lọc hả bác. Vấn đề ở đây là gió lọt từ ngoài vào qua đường lấy gió ngoài hay nó lọt từ vị trí nào ấy ạ Sorry ko biết xe bác như nào, như xe em Mit Pajero Sport đường ống lấy gió ngoài và gió trong...

Em nghĩ vấn đề lấy gió ngoài thì mới liên quan đến lọc ạ, nếu lấy gió trong thì nó làm gì đi qua lọc hả bác. Vấn đề ở đây là gió lọt từ ngoài vào qua đường lấy gió ngoài hay nó lọt từ vị trí nào ấy ạ Sorry ko biết xe bác như nào, như xe em Mit Pajero Sport đường ống lấy gió ngoài và gió trong...

rửa xe thông thường + nâng lên cầu xịt đất cát gầm xe 7c là 120. nếu rửa kĩ gầm thì + 100k nữa.

nếu ở HN, có thể qua Chen Auto spa, anh em làm đây rất nhiều giá cả hợp lý có tâm, gặp anh Tùng +84 934 563 838 https://share.google/ZSEyGDyYd2PZGrWyi

có ẩn gì đâu. cụ dùng phần mềm mmcoding + sợi cáp cắm vào active là dc mà, cũng vài tính năng về P mở cửa, chạy qua 15km thì đóng cửa, unlock kêu tít ít, quá 120km/h tít tít

dầu hộp số hãng sẽ có khuyến cáo loại phù hợp trong số tay, nếu ko sẽ ảnh hưởng tới vận hành. theo e bác vào hãng thay tuần hoàn. tất nhiên cũng sẽ có dầu của hãng khác tương đương hoặc tốt hơn (Wolver ...) nhưng xem phản hồi của các bác đã có kinh nghiệm dùng thật sự ok ko

lọc Hyundai có lẽ cũng là loại lọc 1 lớp thôi. ko chỉ vd mùi lạ mà để bảo về sức khỏe với tình hình bụi không khí như này theo e là bác thay luôn sang lọc nhiều lớp 3-5 lớp, ngăn bụi mịn pm2.5 thị trường nhiều hàng tốt hơn hãng. đừng tính km nữa mà cứ 6 tháng 1 năm thay luôn.

chúc mừng bác về với đội Mit :D. em thấy vụ sàn da ko cần thiết , trước anh em đi Out, Xp, PS đều bị gãy hết các lẫy nhựa chân ghế vì thợ tháo lắp ghế trải sàn ẩu lắm (là thợ ngoài ăn % với sale vào làm) hơn nữa sàn da simili bí, mùa ẩm sinh mùi thối. chỉ cần sàn nỉ theo xe + thảm cao su loại...

em làm trong ngành kết cấu cầu thép một tgian thấy kết cấu thép đã phổ biến hơn nhưng tỉ lệ vẫn chưa cao như các nước phát triển do chi phí, cái chính là vậy. đã từng ở nhật thấy cả một tòa nhà làm bằng kết cấu thép. rất mong với các doanh nghiệp như bác tìm ra hướng đi phát triển ngành này chất...

đường NGuyễn Xiển chỗ em thấy đã bắt đầu đào bới, nên có vẻ pháo sắp nổ rồi đó :D

ui dào. đúng tâm lý xe mới mua. đời xe còn vô số lần như này. kệ cmn đi, cuối năm vào gara chuyên sơn làm 1 thể. ko bao giờ hết nhưng vết ntn trừ khi ko ra dg.

cơ bản tùy người bán TQ rộng vậy mà. phải mất vài ngày hàng mới tới kho Bằng Tường. sau đó nếu đi dg bộ xe tải thì khoảng 7 ngày sau. vác vai thì 4-5 ngày thôi

silicon loại xịn của Nhật bán ở Aeon nhé. nhà e y như này, cụ nói là em hiểu liền.

năm ngoái bão YAgi, cửa khung nhôm cũng bị thấm khe hở như này. em đã mua silicon (loại xịn của Nhật bán ở Aeon ~ 3-400k/ tuyp về trám toàn bộ khung cửa, các khe giữa nhôm-nhôm, nhôm - tường. năm nay mùa mưa trốm vía là tịt hẳn

update là hiện do có hiện, thanh toán thì nó cũng ko đến lấy hàng. shop sẽ liên lạc để hoàn tiền nhé. thôi bỏ đi, mua qua trung gian cho khỏe, thêm tí chi phí, nhanh 3-4 ngày. chậm 10 ngày