Kết quả tìm kiếm

Cố gắng chạy xe tuân thủ biển báo, đèn tín hiệu, vạch kẻ đường theo luật giao thông đường bộ thì em nghĩ cũng không cần hỏi xem có XXX hay không. Giờ tiến tới sẽ phạt nguội bằng camera thì việc tránh được ông XXX chỗ này mà vẫn có thể bị phạt hành chính như thường.

Cái kết như nào hả bác? Có vui vẻ trả tiền sơn sửa không hay quay ra cãi nhau rồi choảng nhau?

Vấn đề em thấy hay gặp nhất đó là lọc gió bị bẩn. Nói chung đúng như cách khắc phục cuối cùng: mang ra trung tâm bảo dưỡng xe. Tuy nhiên cũng cần bắt bệnh trước để ra đó các anh kỹ thuật không bảo thay thêm cái nọ, thay thêm cái kia. Cám ơn bác đã chia sẻ.

Nói chung hôm nào mưa to là em lôi xe máy đi làm các cụ ạ. Trời mưa ở HN mà đi ô tô thì 1 là bị ngập, 2 là tắc đường khủng khiếp. Xe máy thì tha hồ lội nước :D

Em đã đầu tư được hơn 3 năm và không thấy lãi ở đâu. Cho dù ôm cp dài. Chắc đợi thị trường tốt lên rồi bán hết thôi. Không chơi được với dàn cá mập.

Các bác cho em hỏi nếu mình tự lắp gập gương, lên kính thì nếu như cần bảo hành xe thì hãng nó có chấp nhận cho mình không ạ?

Theo em cả 2 đều có lỗi, vi phạm các quy định về giao thông đường bộ. Thường thì những vụ như này 2 bên nên bình tĩnh cùng nhau xử lý. Chứ gọi csgt vào cuộc thì cả 2 ông đều ăn biên bản phạt.

Cả năm qua em đứng ngoài thị trường theo dõi. Cả năm qua chắc không nhiều nhà đầu tư có ăn. Tình chưa chưa có dấu hiệu khả quan lắm. Giờ lại ngồi nghiên cứu Bluechip mà chơi thôi. Không chơi Midcap nữa.

Cám ơn cụ. Bảo dưỡng em cứ mang qua service của hãng nên cũng không để ý lắm vụ họ thay dầu gì.

Em dành tầm 5-7tr gì đó thôi. Cảm giác cần cải thiện bass và mid.

Không thấy người và máu. Chắc không sao đâu cụ ạ. Có phải đoạn này ở đường Ngô Gia Tự không cụ?

Dùng phanh thì vẫn sử dụng bình thường thôi chứ ạ. Vấn đề em thấy là mình cần tránh việc dạp chân phanh và chân ga đột ngột. Từ từ bình tĩnh thôi thì xe mới bền bỉ được

Em đang chạy Honda City bản 8 loa. Nghe nhạc thì cũng tàm tạm nhưng em muốn nâng cấp lên thì các cụ tư vấn giúp em là lắp thêm loa gì? Thanks.

Dân đen như chúng ta thì làm sao biết được xe công này đi trên đường là dùng vào việc riêng. Mà chỉ có cơ quan chức năng ở đây là thanh tra giao thông và CSGT là kiểm tra được. Mà thông thường họ sẽ bỏ qua cho nhau vì "cùng nhóm" mà.

Theo em thì cần chuẩn bị như sau: 1. Bảo dưỡng xe định kỳ theo khuyến cáo của nsx. 2. Lắp camera hành trình và cảm biến áp suât lốp. 3. Kiểm tra lốp dự phòng và tool tháo lắp 4. Nghiên cứu trước tuyến đường sẽ đi 5. Chuẩn bị... tiền

Em chạy xe số tự động nên cũng dễ dàng lên xuống dốc hơn số sàn. Lên và xuống dốc thì em dùng lẫy về 1 hoặc 2 số thành số D2 hoặc D3 là đi thôi ạ

15s là tương đối dài để mà ước lượng được. Trên đường cao tốc thì đã có các biên báo khoảnh cách 50m 100m. Còn nội thị thì chắc chỉ cần nhớ quy tắc 3s

Quy tắc 3 giây thui cụ. cách đèn 15m mà thấy còn 3s thì dừng lại thui cho lành. Cố qua là dễ ăn 1 gậy của các chú Vàng lắm

Thực sự là lái xe dễ buồn ngủ hơn người ngồi thật. Những lúc buồn ngủ em thường uống nước có cafein hoặc dừng lại nghỉ 1 lúc.

Các cụ mua xe trả góp nói chung cần cân nhắc và xem xét thật kỹ các điều khoản của ngân hàng. Cái bẫy tín dụng luôn đặt người đi vay vào phần lưỡi của 1 con dao. Theo em các bác không nên vay quá 30% giá trị xe.