Kết quả tìm kiếm

Nhưng mà cũng có nhiều cụ vượt ẩu lắm cụ ạ, nhiều khi em phải phanh dúi dụi cho các cụ ấy vượt ko có thì va chạm với xe ngược chiều em lại vạ lây Cũng có vài lần em phải tăng ga để cụ phía sau bỏ ý định vượt vì phanh thì có khi cụ ấy lại táng vào em

Cụ quay lại trang trước có đấy ạ, em đang dùng đth, tìm lại link ko tiện lắm :D

Theo em thì với bất cứ lý do gì đồng chí PKL vẫn là kẻ gây tai nạn vì đồng chí đó là người đâm. Hôm tết ông anh em gặp người đi bộ qua đường bất ngờ phanh gấp nên bị một đ/c CA húc ***. Mới đầu đ/c CA cũng to tiếng đổ lỗi với chìa thẻ ngành ra, cơ mà đến lúc gọi CA đến thì đ/c đó vẫn phải xuỳ...

Cụ dùng luôn bản em up lên mediafires ấy, HDSD của Ford từ 2008-2013 ko thay đổi gì đâu ạ

Cái chỗ ngã tư Thanh Xuân, lúc từ đường trên cao xuống, khi muốn rẽ trái về Hà Đông em nhìn thấy 2-3 lối rẽ, lối nào cũng thấy có xe rẽ vào, không rõ đi ntn là đúng. Tương tự khi đi từ phía Hà Đông mà muốn rẽ trái về phía BigC cũng có 2,3 cách đi luôn, chả biết đi thế nào :(

Cái này là từ 2013, còn giờ ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến đã thay đổi nhiều, ngã tư BigC thì đang sửa, em lại chẳng biết đi kiểu gì rồi các cụ ạ

hic, em cũng tạt vào chỗ này mấy lần, cũng ép vào trước để rẽ mà may chưa bị gọi vào

Híc, hẹn với bác mà mấy đợt cuối tuần vừa rồi đi công tác miết. Mai bác có rảnh ko ạ để em sang bác?

Hôm qua trời mưa mà các bác ấy phóng tít mù, nhiều tai nạn lắm ạ, em đi từ Việt Hưng về HN mà gặp 4 vụ liền, ngay đoạn đường kéo dài có vụ 1 bác taxi và 1 bác 2 bánh đang cãi vã, chắc bác 2b đi ngược chiều Qua cầu Nhật Tân thì gặp bác Fortuner trên, đến Phạm Hùng thì thấy 2 bác Taxi quệt...

Hôm qua em cũng đi quan đoạn này, đường vắng nên nhiều bác phóng tít lắm ạ

Rẽ vào Xuân La từ chỗ nào hả cụ? Chỗ Nguyễn Hoàng Tôn hay chỗ Hoàng Quốc Việt ạ?

Các cụ cho em hỏi nếu em đi từ Hoàng Quốc Việt thì em có rẽ trái thẳng vào Xuân La được ko hay lại phải phi lên Lạc Long Quân rồi rẽ sang ở Nguyễn Hoàng Tôn?

Em thấy lúc cái xe tải sang đường đó nhường xe tải đi trước cụ chủ thì xe đã xiên chéo, xe cụ chủ lại vẫn ở khá xa nên khả năng lái xe tải quan sát thấy xe cụ chủ gần như = 0, vậy mà cụ chủ cứ phi ầm ầm ấy, lại chẳng còi kiếc gì, may không có chuyện gì xảy ra :(

Thank bác, vậy chắc em thử hàng KYB xem sao

Tình hình là đôi giảm xóc sau xe em nó chuẩn bị chia tay em, hãng đang báo 4.9T/đôi (chưa VAT) Các cụ cho em hỏi là ngoài đồ hãng ra thì còn lựa chọn nào hợp lý hơn ko ạ? Có cụ đang báo em hàng KYB 1.5T/đôi, ko biết nhà mình đã có ai dùng loại này chưa ạ? Các cụ tư vấn giúp em vụ này với...

Đôi giảm xóc sau của em nó sắp chia tay em, đang nghiên cứu vụ nâng cấp dàn gầm này của bác mà nhìn quả vận chuyển nản luôn rồi :(

Hic, hnay với ngày mai em lại bị chôn chân ở trạm 500kV thường tín rồi, bác cho em xin ít hình ảnh em nó được ko ạ? Mà hôm nọ em mới cafe chém gió với một bác bên PV Power lấy chú ếch 2K8 mà bác giới thiệu. Xe ngon, nhiều đồ mỗi tội XLS :D

Đây cụ: http://www.mediafire.com/view/xdqa2fy9job8hlr/Ford_escape.pdf Tại mấy cái này nó cũng lằng nhằng mà cứ một thời gian là nó hết hạn nên em cũng lười chả muốn up, gửi mail cho nhanh :D

Ô, em chỉ có của escape thôi cụ ơi

Em có bản scan pdf của sách hướng dẫn tiếng Việt tầm 15MB, cụ cần thì em mail cho