Kết quả tìm kiếm

Nó là mạch Driver chứ cụ, bảo vệ Pin chỉ là 1 chức năng của nó thôi, nhờ điều khiển tần số của xung nên thường nó sẽ có khoảng 3-5 mức độ sáng khác nhau, 10-20-30-50-100% gì đó ứng với dòng qua Led

Xung để đảm bảo dòng không tăng (ổn dòng) khi nhiệt độ của Led tăng (làm điện trở giảm) mà cụ, ý em là các mạch Driver cho Power Led, còn Led cho biển quảng cáo em nghĩ cụ sẽ không khai thác quá 50% dòng Max của Led nên mới dùng kiểu ổn áp được. Các loại đèn Led tốt trên thị trường hay các loại...

Khổ cái Led nó lại ko ưa nguồn DC "sạch" và phẳng mà nó lại ưa nguồn xung cơ cụ ơi :D Các cụ cứ bóc mấy cái đèn pin LED siêu sáng (chạy Pin) ra là sẽ thấy cái mạch Driver của nó. Mạch Driver Led đầu vào là nguồn DC đấy ạ, nếu lấy nguồn AC thì trước mạch Driver là mạch chỉnh lưu. Như em nói...

Theo em biết thì mạch ổn áp cho LED nó chỉ được gọi là Led Power Supply thôi, còn Led Driver nó đổi nguồn 1 chiều thành nguồn xung và có IC điều khiển tần số đóng cắt của Mosfet/Transitor để đảm bảo dòng đi qua Led là cố định. (ổn dòng). Với Led Driver AC/DC thì trước phần Driver sẽ là mạch...

Led nó cần nguồn ổn dòng nên nguồn cho nó phải là nguồn xung cụ ạ, nguồn cấp từ Driver có điện áp 12V nhưng phải đóng ngắt liên tục để đảm bảo dòng ở mức mà led có thể chịu được (ví dụ 500mA)

Led thì phải có driver chứ cụ, nguồn cho led là nguồn 1 chiều nhưng ở dạng xung (đóng-ngắt-đóng-ngắt...) để có dòng cố định (ổn dòng) chứ cụ cấp áp 1 chiều vào led khéo nó tèo rồi ấy :(

chắc trúng được mấy giải 30K :D

Trận này đội hình Chel làm cả 4 nháy đấy chứ cụ :D

Đúng là ko xi nhan, vậy trước khi phạt nguội Fortuner, gấu cụ chủ sẽ bị phạt trước 2 lỗi là chuyển làn ko tín hiệu và sử dụng điện thoại khi đang lái xe (kể cả dùng tai nghe cũng vẫn bị phạt)

Em thấy gấu cụ đi hơi bị ẩu, đã vừa lái vừa nghe đth lại còn lượn ra lượn vào, đè đầu mấy xe liền :(

Cháy mái nhựa trên nóc bể bơi ạ, chắc nhà nào đấy ko chịu xuống sân mà đốt vàng mã ở ban công nên nó rơi xuống (ảnh em lấy trên fb)

Em cũng khoe chiếc đồng hồ còi Nghe nói em nó đã từng là đh "còi cọc" nhất thế giới, cả xương lẫn da được có 3.5mm thôi ạ :D

83 tỉ đó để kỳ quay sau mà cụ, kỳ quay này trả thưởng bằng 55% doanh thu của các kỳ trước đó. 5 ông bao sân chia nhau giải cũ thì doanh thu bán vé kỳ này là hơn 400 tỉ, kỳ quay sau giá trị giải thưởng sẽ là hơn 200 tỉ, lại đổ xô đi mua, lại có hẳn 10 ông bao vé,... nhà cái vớ bẫm :D

Em ko hiểu Khống chế kiểu gì khi đây là số tự chọn? Khi giải thưởng lớn thì sẽ rất nhiều người chơi, chả ai dám bao hết các số như lý thuyết của cụ cả vì bao hết thì chắc chắn trúng nhưng vẫn có khả năng phải chia tiền thưởng với người trúng khác -> lỗ sặc máu, vẫn là hên xui thôi :D Như...

Cụ FF2013 đã tuyên bố 2.18 tỉ thì các cụ chuẩn bị tiền là vừa. Còn nhớ vụ Everest, chả có căn cứ gì chắc chắn nhưng cụ ấy cứ khăng khăng 1.6-2 tỉ :D Nhưng cả đống option này mà giá chỉ 2.18 thì đúng là sốc thật! Còn vụ đèn đóm, em thấy pha halogen vẫn là chuẩn nhất, nếu cụ nào thích sáng thì...

Sao hôm trước em xem trong SG lại thấy rộng hơn ếch nhỉ

Chết thật, ý em là Philippin chứ có phải Nam Phi đâu :D

Sao em ko Search được nhỉ? Evoque em lọc VAT và TTĐB ra thì còn 2.658.713 PHP = $55K, nếu thuế NK từ Anh vào Philippin là 50%, giả sử giá CIF = Explorer Sport là 33K thì 33x1.5= 49.5K, chi phí bán hàng cho đám Luxury Car tầm 5K cũng hợp lý.

Cụ có tra được thuế NK xe từ Anh vào Phi ko? Em thấy bên Phi, Evoque giá 5.350.000, đắt gấp đôi Explorer Sport luôn trong khi ở Mỹ thì lại rẻ hơn Sport 1 ít. http://ph.priceprice.com/Land-Rover-Range-Rover-Evoque-9477/#hOfficialPrclst

Đối với xe nhập khẩu thì Phi quy định Excise tax phải nộp trước khi thông quan mà cụ, xe sx trong nước thì nộp trước khi xuất xưởng. Mà ở đâu cũng thế thôi, VAT và TTĐB nhà sản xuất hoặc bán hàng phải nộp thay cho người tiêu dùng