Kết quả tìm kiếm

Chuẩn rồi cụ, ếch 3.0 đi thì sướng nhất quả đất rồi. Thế em mới nói nếu không đam mê máy V6 thì nghiên cứu con 2.3, còn nếu mê V6 thì vấn đề chỉ còn là tìm xe ngon thôi - mà vđ này cũng không đơn giản :))

Em chạy đường HN toàn 20L (trung bình 20km/h), cao tốc thì 11l. Chạy thoải mái không căn ke gì, A/C bật liên tục. Xe em giống hệt xe cụ hehe

Hơn 200tr em sợ không mua đc ếch 3.0 2004 đâu cụ ạ, trừ xe nát quá thì không nói. Phụ tùng thì em thấy lúc nào cũng sẵn rồi, có lẽ cụ không phải lo. Nếu cụ không quá đam mê máy v6 3.0 thì cụ nghiên cứu thêm con 2.3L đời 2004 xem, form tương đương và cũng dễ kiếm xe ngon hơn.

XLT hay XLS hả cụ?

Em thay chỗ anh Hà Montero là 3tr/quả, thay năm ngoái. Lốp Pi đi sướng mà các cụ, tại thời điểm em thay thì rẻ hơn 300k/quả - giá cùng chỗ anh Hà. Hôm rồi là đúng 1 năm, bị thủng nhẹ 1 quả bên lái, em lại qua bác Hà vá cho, mất có 50k nhưng lại tốn 2củ9 cho cái cam hành trình :))

Em cũng đang nghi ngờ khoản này, em đang chạy 4 con bugi chuẩn của hãng, nhưng em vẫn giữ 4 con Denso Iridium, em sẽ thay vào xem có hết bệnh không. Cảm ơn cụ ạ.

Em vẫn nghĩ không phải do cao su chân máy cụ ạ, và thực tế em cũng đã vào hãng check khoản này, bác thợ em quen nói ngay là chưa cần thay cao su, mặc dù cao su em đang dùng là hàng ngoài. Bởi nếu bị cao su thì nó chỉ rung chứ không khựng và chết máy khi máy nguội, vấn đề có lẽ nằm ở chỗ khác?

Hôm em chạy 5b, đến 100 cây chuối thì ồn, em chạy lên 120, thấy rất ồn, nhưng khi đó giảm ga về 100 thì êm ru. Chốt lại là muốn "cảm thấy" không ồn thì làm thế nào cho nó ồn hơn, rồi về trạng thái ồn cũ thì khi đó sẽ thấy không hề ồn =)) Sáng sớm đầu tuần mà toàn ồn với ồn thế này chóng mặt quá...

Có phải khi mới nổ máy, cụ bật điều hòa thì nó bị khục khục như vậy, đến lúc máy nóng thì hết không ạ? Nếu nhẹ thì em nghĩ chỉ bị bẩn cổ hút, cảm biến khí nạp. Cụ mang đi vệ sinh lại xem có hết không? Con của em cũng bị nhưng vệ sinh xong hết chỉ đỡ chứ chưa hết hẳn, em cũng chưa biết nó bị sao...

Em đi thoải mái mát ga luôn cụ ạ, chứ nếu chạy đường trường toàn bộ và duy trì tốc độ 80km trên cao tốc thì chỉ hơn 9l/100km thật :D

Có thể cụ đi nhiều ở đường xấu nên nó hỏng nhanh hơn em chăng, có dịp cafe em đưa xe cụ chạy thr, e dùng iphone đo độ ồn như các cụ bên garage escape chỉ thì độ ồn rất thấp, vô lăng của e khi máy nổ cũng rung cực nhẹ luôn.

Hehe cảm ơn cụ, để em luyện. Cụ nhắc lại kỷ niệm con SH làm em lại buồn :(

Cụ dạy em với :x

Dính lưng rồi lại phanh trong phố có lẽ phải lên đến 25l/100km và nhanh phải thay phan, thay lốp lắm cụ nhỉ. Thế chứng tỏ em luyện skill "nhẹ ga - tha hồ lướt" là chuẩn bài rồi hehe

Coi rú rít = 20l/100km đường Hà Nội thì đi thêm 50km tương đương tiết kiệm 10l xăng, tương đương 16.000 đồng/l A95 x 10l = 160.000 đồng rồi. 1 tháng e đổ xăng 3 lần, mỗi lần tiết kiệm 160.000 vị tri 1 tháng tiết kiệm đc 480.000 đ, 1 năm được 5.760.000 đồng, ưng phết cụ nhỉ, động lực lớn để luyện...

Dạ có khổ gì đâu cụ, dạo này trộm vía con ếch nó chẳng hỏng gì để sửa, em chán chả còn gì chơi nên bày trò ra nghịch ý mà :)) Hehe đi kiểu này cũng có cái phê của nó cụ nhỉ, như kiểu luyện lăng ba vi bộ ấy =)) Để em xem bình xăng lần này đi trong phố được bao km, có khác với kiểu đi thông...

Em đang thử nghiệm kiểu đi mới đối với ếch chạy đường HN các cụ ạ, đấy là e cứ ủn nhẹ ga (tua tối đa 1,5k thôi), ủn cho xe có đà rồi giảm ngay, hạn chế tối đa dùng phanh. Cảm giác xe nó lướt liên tục trên đường rất là sướng :)) Tuy nhiên, chắc do em mới luyện nên skill chưa thạo, chỉ lúc nào đi...

Chưa vợ con, đã có nhà, thế thì nuôi tốt cụ nhỉ, còn nếu chưa muốn xoã thì để tích luỹ thêm. Em thu nhập cũng chỉ như cụ, 1 vợ 2 con, nuôi con ếch chết hơn chục năm tuổi mà cũng hơi đuôi đuối rồi đây :(

Thậm chí ở VN còn có cả những thứ mà cụ tìm bên Mẽo không thấy cơ cụ ạ :)) E fun tí nhưng cụ yên tâm, đồ cho ếch nhiều và dễ kiếm hơn cave ý mà, hàng chợ có mà trung cấp, cao cấp cũng đầy hehe

Đẹp quá cụ ạ. Cụ chế thế nào đấy, dạy em để em chế với hehe