Kết quả tìm kiếm

Trước tiên em rót vodka cho trải nghiệm của cụ! Cá nhân em thì nghĩ thế này… Camry không sinh ra để vượt xe khác, dành cho người trung niên, đi tà tà, thong thả, êm ái một chút, ngay cả bản V6 3.5 hút khí tự nhiên cũng cảm thấy độ vọt kém xe Đức có turbo và dung tích bé hơn. Thậm chí mấy thằng...

Ở nước ngoài xe Nhật, xe Đức không chênh nhau nhiều về giá lắm, đặc biệt khi thu nhập của họ cao thì chênh lệch giá là muỗi, chỉ bằng vài tuần lương. Sự lựa chọn là tuỳ ở sở thích của người dùng. Vậy mà cụ ấy nói như xe Đức nó đắt, nó sang lắm với người Nhật vậy.

Về cái cụ nói em thấy xe Nhật mới là chính xác và có độ tin cậy cao hơn - tất nhiên mình phải xem xét trong cùng một tầm giá. Xe Đức thường xuyên xảy ra lỗi bất ngờ, khó xác định, ai đi xe cũ cũng “lo ngay ngáy” sao mà nói “tin cậy” hơn được. Không nên so sánh kiểu C300 với Vios rằng Vios nhẹ dễ...

Giải nghệ từ lâu

Mới đây iSeeCars phân tích dữ liệu của hơn 402 triệu xe. Số km trung bình của mỗi xe được tính toán theo từng năm tuổi, để tìm ra những mẫu ôtô bền bỉ nhất. Toyota chiếm trọn top 5 và có tổng cộng 6 xe trong top 10, nơi chỉ có hai xe không phải từ Nhật Bản thuộc về Chevrolet...

Cụ ấy nói em nghèo, không có tiền, chơi xe nát… các thứ nên em nói một câu ngắn gọn vậy cho nó nhanh. Mấy cái thằng đã nghèo mà hay dè bỉu người khác thì tốt nhất là tránh nó ra luôn kẻo nó tìm cớ tranh luận để học cái khôn, cái giàu của mình há há :))

Lol là lots of laughs đi :))

Các phiên bản AMG nó làm động cơ riêng (nghe nói là được lắp ráp bởi 1 kỹ sư duy nhất thay vì dây chuyền công nghiệp), công nhận chạy rất phê so với bản Merc thường và chi phí bảo dưỡng cũng rất phê luôn (Động cơ của siêu xe Pagini Huayra được làm bởi AMG và chỉ có 2 người của AMG được đào tạo...

Mấy ông thần thánh xe Đức có 3 lần xe nằm đường (vợ con đứng đường), bill sửa xe 300-400tr thì nghĩ khác liền ấy mà. Mua cái xe cũ chỉ chạy quanh thành phố, thỉnh thoảng đi 200km đường bằng thì chưa thấm đâu cụ!

Hoàn toàn đồng tình với cụ. Khi xem xét tính an toàn của một chiếc xe thì không chỉ tính tới chuyện khi nó bị va chạm. Nghĩ rộng ra thì mới hiểu được hết! Xe Đức đúng là cứng cáp hơn đơn giản vì nó bơm thật nhiều thép vào khung, cửa… xe Nhật cũng làm được nhưng họ không làm vì sợ ảnh hưởng tới...

Ở Mỹ, châu Âu giá xe Đức, xe Nhật cũng chỉ ngang nhau nên chọn xe nào tuỳ sở thích của người dùng chứ không phải xe Đức có ưu thế tuyệt đối theo cách nghĩ của nhiều người. Ở Mỹ, Úc Lexus RX350 giá chỉ hơn Fortuner, 4Runner mấy ngàn đô, nhưng ở VN thì tư duy hoàn toàn khác. Thế mới thấy vật chất...

Mới cứng 4-5 tỷ là giá ở VN, ở nước ngoài chưa đến 100k, nhiều xe Đức giá gấp mấy lần xe Nhật tại VN nhưng ở Mỹ, Châu Âu chỉ bằng hoặc thấp hơn xe Nhật đó. Quy ước về giá - chất lượng đâu có đúng.

Bục các loại ống, van là lỗi hay gặp ở xe Đức cũng dẫn đến nằm đường luôn!

Vậy là ai đi xe Đức, Mỹ là yêu mạng sống còn lại xóm liều cả?

Cụ nghĩ em đi wave tàu cũng dc, quan trọng đ gì

Nó ko chết mà có vấn đề khi tăng tốc cụ ạ, vẫn đi bình thường. Ai bảo đồ Đức bền là ngoo :))

S500 hay C200 thì cũng hay hỏng như nhau thôi, mấy con đó mà bảo “hào nhoáng, độc lạ” thì cũng ạ cái sự hiểu biết của cụ :))

Em thở ra tiền cần đ gì làm màu :)) Chia sẻ cho mấy cụ mon men biết trước mà xác định tinh thần thôi

Đi xe Đức cũ quá, tầm trên chục năm ý, các cụ để xe dưới mưa lớn 1 đêm cũng lo vãi đái, nhiều khi sáng dậy thành mẹ cục sắt, lại phải cẩu đi sửa. Để dưới nắng gắt nhiều ngày cũng lo ngay ngáy. Đi vào tí đường ngập taplo hiện đèn lỗi tùm lum, điều hoà mất, phanh thấy bó bó…v.v… Đại để, nó như...

Cứ điềm đạm mà đi, xe nào cũng thế thôi cụ, đừng tự sướng là xe Đức, Mỹ là an toàn, là nhất, có ngày ăn loàn. Dân Mỹ họ vẫn đi xe Nhật nhiều nhất, chúng có ngu đâu!