Kết quả tìm kiếm

Haiz, hôm nay nhà cháu hỏi 2 con 929, toàn trên hai chăm rưởi hu hu.

Ở ngã tư Đại Cồ Việt - Phố Huế là "cho đi" chứ nhể.

Ỏ Hoa Thanh Táo có 3 đoạn 40km/h, đặc biệt chỗ đường tránh qua thành phố, tốt nhất cụ giao nhiệm vụ cho ô bên cạnh ngồi soi biển khi vào khu vực nguy hiểm này.

Bủ mợ, giờ em đi Ba Vì theo đường này chắc mất 3 tiếng quá.

Hik, nhà cháu lên sân quần ngựa từ hướng phố Đội Cấn như sau: - Rẽ trái ra Liễu Giai, chui vào Kim Mã Thượng, rẽ phải ra Đội Cấn, rẽ trái ra phố Đốc Ngữ >> rẽ trái vào phố Đội Nhân rồi đánh *** lùi ra sân quần ngựa nằm trên phố Đốc Ngữ hu hu

Có 1 bà làm ở ngân hàng chính sách trên phố Đội Cấn, toàn để xe civic trên vỉa hè chỗ nhà trẻ hoàng gia (dôi diên 260). Hôm đầu tiên thanh tra giao thông qua, ngó trước ngó sau, 1 thèn lấy khoan tay như trong ảnh ra định xực biển số, con mẹ chủ xe chạy ra, alo 1 lúc thì mấy chú thanh tra chim...

Con TÔM nó to hơn con tép, hoặc con tép là dòng bé nhất trong dòng *** đội lên đầu, hoặc đơn giản hơn là con tôm nào bé quá như trong hình thì em gọi là con tép

Phố voi là ở đâu thế các cụ.

Cụ cắt ra, mang ống cao su mẫu lên chợ giời mua cái khác về lắp vào là xong. Nếu lên chợ giời thì cụ nên đi xe máy, hướng vào từ phố Thịnh Yên.

Cụ chủ thớt phóng hiền nhờ, cách đây 3 năm em cũng sở hữu 1 bé Hornet 600, có hôm chạy bám *** chú bim, chú ý chạy tốc độ nào, em theo tốc độ đóa, đến nỗi chủ ý tưởng em bám theo làm gì nên dừng hẳn xe lại hiz hiz

Kinh nghiệm của em là luyện tập ạ, hồi trước u bia 2 vại là say cả chấy, sau 10 năm, u 10 vại mới biêng biêng, rượu thì táng nửa chai vodka toa vô tư. Tuy nhiên, tùy hôm thôi các cụ ạ, hôm nào nói nhiều, huyên tha huyên thuyên thì uống cực nhiều, và ngược lại. Các cụ lưu ý, trong cuộc rượu...

Các cụ cứ chỉ trích người lái xe mà ko biết lỗi tại ai . Em thấy nhiều người đi 2 bánh mà ngu như lợn (xin lỗi mod nhé ) xe người ta đèn lùi sáng quắc mà vẫn cứ cắm đầu vào đ ít người ta , chắc là em ở quê mới lên phố nên không biết xe đang lùi , bảo làm sao không chết . Còn thái độ quí xe hơn...

Thôi xong, lúc nãy em đội mưa đi bộ về nhà, giờ vẫn thấy mắt cay cay.

Ui cha, bác vặn cứ 1 vòng 1 là kô chuận đâu, Mà phải "vi chỉnh" (đơn giản hơn thì bác vạch bút chì 10 phút 1 theo thang vạch đồng hồ), vặn tý 1, tốt nhất mà đỡ tốn hìu thì bác mượn bạn bè cái đồng hồ đa năng (loại hiển thị điện tử), chuyển mũi tên sang DC75v rồi vừa chỉnh vừa đo.

Em cũng bị rồi nhưng là thằng dân phòng nó gạ. Hik nó tuổi gì mà đòi lấy tiền của e, em bực mình lên đành phải alo, cuối cùng vẫn được đi

Cụ thử chuyển sang số 1, 2 xem nó có ỳ kô. Ford E AT sau 3 năm thì vào số kô được ngọt ngào cho lắm, chuyển số giật đùng đùng khi thốc mạnh ga.

Em cứ 1 năm làm 2 chuyến sang Phớp sốp binh cho nó lành (đấy là em đang mơ các cụ ạ)

Em sẽ nghiên cứu thuốc bôi trơn rẻ hơn mà đỡ tốn tiền thì buôn rau răm hoặc mỡ trăn.

Nhân tiện có bài này, em xin phép trình bầy 1 chút quan điểm của riêng em, mặc dù kô phải là dân kinh tế: - Chú em là thành phần thuần nông ở 1 huyện ở 1 huyện chiêm trũng ở Ninh Bình, đến bây giờ 3 bố con mỗi người 1 chiếc xe wave RS mới tinh >>> chứng tỏ nông dân mình cũng giầu lên đấy nhể...

Em bị điều sang Perth - Úc làm mà ứ thèm đi đây nà, ở nhà với vợ cho nó tình cảm hi hi.