Kết quả tìm kiếm

Ko có xe giao ngay đâu cc nhé

ATTRAGE VIETNAM CLUB nhé cụ. Xôm lắm cụ ah :)

Dạ em hiểu. Có bất kỳ vấn đề gì về xe cộ, cuộc sống cụ cần thì cứ chia sẻ nhé. Em vs anh em MSC sẵn sàng đồng hành ah. Nếu em có thể giúp đc gì, mong cụ ko ngại, cứ chia sẻ vs em và anh em MSC. Em Thịnh 0904526488 ah

Ý em khác cc ah. Em ko so sánh Ma1 vs Ma4. Em so 210tr xe hàn đi 10 năm rồi vs 420tr xe nhật mới 100% thì xe hàn vậy là overvalue. Em nghĩ cụ làm con kia morning mới giảm giá 355tr mới cong. Thiếu bn trả góp 10 năm. Em làm tài chính ngân hàng (chứng khoán, bank) gần 20 năm rồi nên em rõ tiền...

Em vừa bán Spark LTZ AT ₫k tháng 1.2014 đi 4.3v chuẩn ko tua gì. Xe bảo dg toàn bộ hãng từ khi xe mới lăn bánh. Giá 252tr. Xe em đi khá ổn. Vài ae trong chi msc HN biết vs đi xe em rồi. Mà tròn 5 tuổi em cũng bán. Xe đi sướng nhất là 5 năm đầu. Sau đó là bắt đầu vào chu kỳ khấu hao. Bát bèo...

2009 là sắp 10 tuổi đó cụ. 210tr vẫn bằng 50% Celerio AT mới 100% xe nhật nhập thái. Em thành thật khuyên cụ nên nghĩ lại. 1 năm khấu hao 5% thì ít quá. Chưa kể xe Hàn kiểu gì cũng ko bền bằng xe nhật. Em nghĩ cụ nên bank mua xe mới 100%. Ko phải lo 5 năm đầu sửa gì. Xe 2009 bắt đầu nhiều bệnh...

Với số tiền đó em sẽ mua Attrage MT mới 375tr + lăn bánh tùy tp/tỉnh nào nữa. Xe mới 1 tay mình đi từ đầu là yên tâm 4 năm rồi Attrage ko đầm bằng Sunny nhưng khả năng bền hơn. Xe nhập Thái vs tiết kiệm xăng nhất pkB. Sau này bán cũng dễ hơn vì Nissan đang có vấn đề nhà phân phối ở VN + sunny...

Em quên 1 lựa chọn nữa là civic 2009-2010 khoảng 340-350tr cho xe 1.8 AT. Nếu lái đc MT thì nhiều lựa chọn hơn. Ví dụ Suzuki Celerio MT 329tr lăn bánh cao bằng + thêm 35tr gì đó

Dòng này dừng sx rồi. Hơn nữa GM VN lại đã bán lại cho Vinfast. Cụ ko nên mua. Sửa chữa mệt lắm. Cơ bản dòng này option nhiều nên sửa phức tạp. Em đi Spark, hay ra hãng bảo dg. Ae thợ già còn ớn Lax cdx đó cụ. Cụ máu AT tầm 330tr thì ngó con Vios 2010 hay Kia Carent 2012/Nissan Grand livina...

Cụ máu thì em gthieu cho 1 con Mit Attrage AT 2016 tầm 420tr. Đi lành hơn CDX nhiều. Cụ ko ở HN mà xe qua gara rồi thì 51% mua phải xe ko ổn. Dòng cdx đi đầm nhưng bị cái nhiều option nên hay nổi cá vàng. Thêm nữa hay bị lỗi hộp số AT (1 lần sửa 30tr như chơi) Két nc làn mát hay bị bục nên dễ...

Ok Tuấn. Happy new year em :)

Hàng về rồi hả Tuấn. Khoẻ ko em ơi? :)

Nhìn Chánh tổng bò lăn ra cười khi bàn luận về chọc ngoáy mới thấy đam mê bi da 1 lỗ của cụ Chánh lớn đến nhường nào :)

Ko làm đc cụ ơi. Làm đc lão chánh tổng chọc ngoáy lâu rồi. Lão ấy máu "chọc ngoáy" mà :) :)

Có gì cụ call em 0904526488 nhé :)

Lac cdx hay bị 2 lỗi hộp số vs két nc. 1 phần vì ko thay dầu đúng số km hãng khuyến cáo hoặc thay dầu ko đúng chủng loại. Kỹ thuật thay dầu sai (ko thay tuần hoàn) cũng là nguyên nhân gây lỗi hộp số. Thay đúng tuần hoàn thì Lac cdx hết 6-7l dầu số AT. Cụ tìm hiểu thêm nhé. Em khuyên cụ ra hãng...

Cụ rất sáng suốt vụ phụ kiện fadil độc quyền :) Em cũng tin rằng mua Fadil sẽ bị dính vụ phụ kiện giá Merc :)

Em ko tin năm sau về đc VN. Cụ độ chầu ăn sáng cf vs em ko :)

Cụ cần gì về học TA khả năng em giúp đc ah :) Bạn em ng nc ngoài nhiều. Và em đam mê TA gần bằng cụ Tùng đam mê độ xe đó cụ :)

Xe em 12-13L đi toàn nội thành full ĐH đó cụ kts Gia ah. Mà xe em chăm ntn cụ biết rồi đó. Chắc do tắc đường quá Còn vụ ù theo cụ Tùng nói là làm cách âm kỹ quá thì em nghĩ ko chuẩn vì xe em cũng ù ong tai mà xe em chưa độ 1 tí nào :)