Kết quả tìm kiếm

Vâng cụ, em k ở HN nên cũng k rõ mặt bằng chung lương lái xe như thế nào. Cá nhân em thấy mức lương đấy cũng tạm ổn, nếu du di thêm tí chỗ tăng ca thì sẽ tốt hơn.

Năm ngoái bọn em đi xuyên Việt, con STĐ của em lại trục trặc, thế là lấy con Innova số sàn của 1 bạn để đi. Em chưa đi số sàn bao giờ (chỉ đi khi học lái) nên khá vất vả, chết máy liên tục. kaaa

Xu thế chung thôi cụ nhỉ! - Vợ e lần 1 đi học lái xe, e bảo học lái số tự động thôi cứ k nghe, nhất định e phải học lái số sàn. Học được 1 tháng thì bỏ mứa vì thấy khó quá. - Đông viên mãi đợt rồi mới đăng kí đi học lại, lần này e kiên quyết bắt học lái số tự động, đi học rồi về cứ lẩm bẩm với...

Em ở thủ phủ công nghiệp miền Bắc, lương lái xe ở đây chia ra làm mấy loại: - Lái xe công ty, đưa đón công nhân, yêu cầu bằng D, E, lái xe 30-40 chỗ, công việc rất nhàn, sáng cuốc đi, chiều cuốc về: Lương 8-10 triệu/26 công, không tính tăng ca, vì mặc dù phải đi làm sớm và về muộn nhưng trưa...

Đọc 2 thằng báo không biết tin được thằng nào: -Thằng 1 (Sức khỏe đời sống): "Trước đó hai cháu chơi khá thân với nhau, khi xảy ra sự việc, ban đầu con trai tôi tưởng bạn đùa... Khi bạn đâm vật nhọn vào lưng thì cháu cũng tưởng là vật bằng nhựa, nhưng lúc sau lại thấy đau buốt" -Thằng 2...

Đúng vậy ạ, khí hậu lạnh và độ ẩm cao dễ sinh nhiều bệnh lắm, đặc biệt các cụ tim phổi yếu, có bệnh mãn tính về đường hô hấp và xương khớp thì càng cần phải tránh xa. Em lên Đà Lạt chơi mà buổi sáng và tối còn thấy lạnh run, lúc nào cũng áo khoác kín luôn. Rét lắm!

Nhìn nó đâm mà rùng mình, bé em thì không dám phản kháng gì. Nó đâm liên tục xong còn ném xuống hồ. Bé em đúng tuổi con em, nhìn mà xót quá!

Em hóng ạ

Vâng, ý em là nhìn cái bóng nóng đỏ mình có cảm giác ghê ấy. Kiểu sợ nước bắn vào nó nổ.

ôi trời cái ảnh cuối, nuốt nước bọt khan cụ ạ.

Mài sắc mức độ bình thường cho dao Nhật thì dùng loại đá nào là phù hợp và hạt dẻ cụ ơi?

Em mới hỏi 1 cụ lão làng về cơ khí trên TN, nhà ở Sông Công, cũng gần gần công ty đấy thì cụ ấy chia sẻ: Công ty này là công ty cơ khí Phổ Yên, trước kia đã chế tạo nhiều loại vòng bi tiêu chuẩn, chất lượng cũng khá ổn ở mức chính xác P5, P6. Tuy nhiên nguyên vật liệu thì phải nhập hoàn toàn...

Nhà em trước cũng lắp loại này, nhưng nhìn cái bóng đèn sợi đốt vẫn thấy ghê ghê (kiểu sợ nguy hiểm ấy). Một lần nó hỏng 1 bóng, thế là e bỏ đi luôn, thay bằng quạt sưởi, cảm giác an toàn hơn, nhưng tốc độ sưởi ấm thì không bằng các cụ ạ.

Dịu dàng, tươi tắn ạ.

phốp pháp quá ạ. Ôm tha hồ chắc tay.

Ý kiến của em: - Tủ mới thì mua đề can mà dán, sau bóc ra vẫn đẹp. Tủ cũ tróc lở rồi thì tháo ra đánh nhám đi sơn lại. Tất nhiên làm cẩn thận thì nó chả ảnh hưởng gì đến tủ cả. - Máy bơm bị ngập sau chạy kêu to thì khả năng nước vào vòng bi, làm han vòng bi. Tháo ra bảo dưỡng thay bi thôi cụ ạ.

Vâng, sorry bác! Em hiểu sai ý bác là rèn chân vịt.

- Vâng bác, trục khuỷu, tay biên chắc chắn được rèn phôi sau đấy mới gia công rồi, đến cờ lê, bu lông cũng thế, phải rèn mới đảm bảo độ bền kéo. - Với nòng pháo cũng vậy, bắt buộc phải rèn để đảm bảo cơ tính, giảm các khuyết tật đúc như rỗ khí, nứt tế vi. Tuy nhiên trước khi rèn thì phải đúc...

Bác không nói thì k ai biết là bác không biết, bác nói cái lại lộ ra...

Tháo cái này đơn giản cụ ơi, bi to bi nhỏ kiểu này em đá tháo nhiều, đúng loại bánh xe cổng này em cũng sửa thay bi, thay bánh nhiều rồi. Em cũng xem có một số cụ tư vấn chuẩn rồi đấy: - Dùng khò nhiệt khò nóng bánh xe bên ngoài, khò chậm thôi không có một số bánh họ tiện bằng gang, khò nhanh là...