Kết quả tìm kiếm

bán hàng kỹ thuật có thể bao hàm: Bán hàng, training sản phẩm mới, tổ chức sự kiện (mời khách, còn tổ chức là marketing)..., cần hiểu sâu về kỹ thuật nhiệt lạnh đó cụ. Còn không phủ nhận, nhiều bạn cao đẳng, nhưng đầu rất bén, PHÙ HỢP với bán hàng.

Vẫn thuê, chúng ta nên hiểu là, doanh số vẫn tốt, vẫn phát triển, không ai nuôi báo cô ai. Và sản phẩm này, thị trường như thế này, đông nhân viên không giải quyết được bài toán doanh số.

chuyện pha cafe nó không hề quan trọng, không có cũng được, NHƯNG như vậy thể hiện cái thái độ, dù sao mình ít tuổi, đâu mất câu mời (còn không có câu mời anh có uống không), thì tự thiệt thòi thôi. Còn chuyện lái xe, có lẽ bây giờ là phổ biến phổ cập, thanh niên nên biết lái, đâu có biết là lúc...

bán hàng kỹ thuật, thì học BK ra cũng là chuẩn đó cụ: bạn ấy học nhiệt lạnh, bán hàng kiểu điều hòa, chiller...

hố hố hố, em đang nói đối nhân xử thế, học bách khoa ra thì IQ có lẽ ok rồi, nhưng EQ ko tốt, nên nhiều khi bị đuổi là do EQ vậy. Nếu khéo léo (không phải là chiều chuộng, nịnh bợ) thì được chỉ bảo kỹ. Nếu biết lái xe, đi đâu kéo đi gặp khách cùng, được nghe cách đặt vấn đề ntn. Nên em cũng...

bên em kinh doanh TBCN, có nhà máy sản xuất tại Bình dương, 100% vốn Hàn quốc. "đi về công tác phí mà không đưa thì kể cụ cậu cũng lạ nhỉ" cụ hiểu nhầm đoạn này, em ck ctac phí cho cậu ấy, cậu ấy cũng ko nói được câu, em nhận được rồi.

em vẫn đi làm thuê, là đại diện 1 hãng tại phía bắc, tuyển 1 bạn bách khoa sn 97 vào làm sales, văn phòng quy mô bé ít người (sẽ tình cảm hơn chút) mà nó chưa pha cho em 1 cốc cafe (trong 6 tháng), lái xe không biết (đi đâu mình lái, nó ăn, uống bia, lên xe nó ngủ), đi ctac về, ck chi phí, nó...

Em thì quen đi xe và sắp xếp các cuộc gặp tránh giờ cao điểm. Chứ đi quanh 10km bằng xe máy thì quần áo cụ khét mù mùi xăng, bụi. Cứ nghĩ đến mồ hôi, đầu đội mũ bết, thì thôi cố chấp nhận đi chậm hơn xe máy.

Không vội thì là không vội, chứ mình rao con xe, thì trong đầu lúc nào cũng nghĩ về nó, rồi khách gọi đến bất kể giờ giấc, hẹn xem xe, tốn thời gian. Nói chung phiền, thì mềm đi tí, giải quyết sớm. Nếu lâu trôi thì chắc chắn giá bất hợp lý. Thị trường luôn đúng.

Các cụ ở đây khả năng lấm lưng trắng bụng. Giờ nó đưa ra bằng chứng, nhân viên nó đi lùi xe từ 18v xuống 6v. Thì đúng là nó ko tua.

Chia ra giờ làm thì ko phải cao đâu ông êi :))

Em ví dụ thế này: Mức lương sống (hài lòng) 30tr/tháng làm đủ 8 tiếng, nhưng Vin trả 50, cày bất kể ngày đêm, mang tiếng lương cao nhưng nhọc đấy. Người lao động bị cuốn đi.

Em xuống ăn lòng lợn Yên nghĩa, đo 10km, tắc bụi lém. Chỗ bia bà dãn dân...50m thì quanh 5 - 7 đồng rồi.

Cụ cho em địa chỉ chỗ "dịch xuống tí" oto vào ngon, biếu cụ 3 chục.

Con nợ kiểu này là điển hình của xã hội. Chày bửa chỉ mong ăn người. Tiếc nợ = lúc trả nợ tiếc tiền.

Giờ vẫn có loại mất dạy lẩn quẩn quanh đây.

Áp đặt mình "đau đáu" thì người khác cũng phải "đau đáu", nếu không thì vô phúc hoặc bla gì đó thì thật là vãi cớt. Thử so sánh, 1 đại gia rất bận không về quê giỗ chạp đầy đủ đc, nhưng tài trợ chục tỷ xây nhà thờ, thì lại ối dồi ôi quý quá, ko vô phúc :)). Mỗi con người sống trong 1 hệ sinh...

Em đi Tiguan all space đk 2019, đến giờ mốc 6 vạn thay đồ, order trong nhóm chơi, quanh 10 tr gồm: Dầu số + lọc dầu số, nước mát, dầu máy + lọc, bugi, dầu haldex, dầu phanh. Giá phụ tùng chấp nhận được so với Mer, Bim. Mà cụ chủ cũng trong nhóm VW, em thấy có rao trong đó.

Thành công ở mặt đầu thai rồi cụ. Tự mình làm ra thì đúng là phê. Nhưng có bàn đạp thì đỡ vất vả. Đáng thành công 1 thì lại thành công 2. Giờ mình làm thì cũng là cho con mình có bàn đạp. Còn mình cứ bình bình thì nuôi con cái ăn học rồi tự mà bơi.

hy vọng cụ chủ vẫn giữ lại đi để thể hiện là người giàu :))