Kết quả tìm kiếm

code lại mấy câu lệnh để turbo nó mở sớm bác ạ. máy mạnh hơn 1 xíu và đỡ trễ ga hơn

link còn nguyên đó bác ạ 🤣 lại bài của thằng bẩn tính ăn không của shop 50tr chứ gì. bẩn cả mấy shop chứ không phải 1 shop. bác kê thử cái gì t bán bằng giá hãng đi

chắc bác toàn chạy xe chấm bé chứ audi mà bác chạy dòng v6 hoặc A1. Mec cũng thế, nếu chạy sang mấy dòng v6 như ML350, glk300 thì bác sẽ hiểu xe khoẻ nó thế nào

chỉ bản 2.0 có matrix thôi bác kodiaq 14 không có

cũng tuỳ xe bác ạ. tiguan có chiếc ko hao tí dầu nào có chiếc 7k 8k hao có chiếc thì 2k đã hao. nếu trong thời gian bảo hành mà dưới 2k km đã hao 1l thì hãng sẽ bảo hành phần máy. Nhẹ thì thay phớt ghít nặng thì rã ra thay xec măng. Hồi trước audi nó có triệu hồi thay cái này cho xe ăn nhớt rồi...

hihi cụ có full bộ phốt đấy không ạ. Em nhớ là hôm ấy chỉ là tranh luận về vấn đề ăn dầu của xe và em có nói thường bên audi phải làm lại máy thay các đồ này kia chứ chưa dọa ai phải thay gì ạ. Còn trong nhóm có anh ngọc anh nghe lời ae nhóm chết van hằng nhiệt không thay cả cụm mấy tháng sau xe...

đúng matrix rồi đó bác

nếu có 36 bóng led thì và cam trên kính thì chắc chắn có matrix còn nếu ko có thì là hãng off đi rồi

cái này nó không phải matrix bác ơi, chỉ là đèn pha chủ động tắt khi có luồng sáng đối diện hoặc khi phát hiện xe đang chạy trong phố, có đèn đường. còn nguyên tắc matrix là đèn phải có nhiều bóng

cụ qua em, 2 củ là kích hoạt lên giữ làn và các tính năng ẩn còn cái ACC phải lắp thêm mới có

nó không văng như out đâu bác ạ. DCC nó không chỉ đơn thuần là chỉnh cứng mềm củ giảm xóc mà còn triệt tiêu dao động lắc ngang nữa. Nguyên lý của nó e đọc từ tài liệu hãng là có 2 cảm biến gia tốc ở đầu xe đoạn giảm xóc, 3 cảm biến độ cao phân bổ 2 cái trước 1 cái sau và 1 con lắc ngang ở thân...

xe bác nếu form mới sản xuất 2025 thì có dcc còn trước đó ko có. cái since start như e nói, bác để lâu tầm 3 4h ko chạy là nó reset còn tắt máy tầm 1 2h xong nổ chạy tiếp thì nó vẫn tính tiếp

bác thử tắt máy mở cửa xem còn điện không

ktv họ ko được dạy về cái này đâu ạ, cái này là thực tế e đi làm, bác có thể xem thông tin các đời vw audi máy 1.8 và 2.0 trước 2013 con nào cũng hao ạ

Sai rồi bác ơi. xe cũ mới hao dầu nhiều. nguyên là bọn này có xác suất nhỏ bị lỗi khi ráp ở cái phớt ghít vs xéc măng nên dẫn tới hao dầu, mức độ hao cũng tuỳ từng xe nhưng nếu hao trên 1l trong 2000km thì hãng sẽ phải bảo hành động cơ. trước kia ở máy EA888 gen2 audi từng phải triệu hồi 1 loạt...

em hơn tương đối bác ạ, bác cần thì add zalo em e thêm bác vào hội người dùng viloran để bác nghe review. hãng nhận thay cho bác là vw trường chinh đúng ko ạ, hay vw bình dương

bình thường bác ạ, bác mở cửa ra là nó ngắt hết

đúng rồi bác, e nhầm 6 cấp với kodiaq

con đó thì e ko rành lắm, chưa có thông tin bác ạ

đúng thế bác ạ, nó đo gián tiếp và cơ chế như e nói phía trên