Kết quả tìm kiếm

Làng Mông Pả Vi 2 bãi xe phải đc vài chục cái, thoải mái cho khách ngủ trong làng. Tuy nhiên mấy ngày Tết khách vào vãn cảnh nhiều nên bãi xe quá tải, cộng thêm chủ xe đỗ lộn xộn. Nhiều chủ xe cứ phải đỗ ngay cổng làng, thay vì đỗ quá lên vài chục mét nên...

Thớt xi nhan trái đang rẽ, nhưng lại bẻ đầu ra đi thẳng, rồi va chạm với xe đang đi bên phải ạ?

Em hoan nghênh cụ post để cảnh báo. Cụ sai thì nộp phạt, chứ cụ 50/50 với pikachu rồi lại bảo ng ta bẫy thì ko nên. Biển đặt công khai ngày giờ cấm cơ mà. HN thiếu gì biển cấm như vậy.

Ô hay..Biển đặt to đùng, không bị che khuất, rất rõ ràng mà chủ thớt bảo là bẫy. Map GG nó không thay cho biển hiệu nhé..

Hồi mới lái thì toàn 1 tay. Giờ thì luôn đặt 2 tay lên vô lăng, trừ khi cần chuyển số hay thao tác khác.

Deby London đá ở sân Emirate hả các cụ?

Em dùng Epass, liên kết tk qua Viêttl Money. Mỗi lần qua trạm đều có tin nhắn báo về, chả phải lo gì.

Nháy nhanh là loại đểu cụ ạ.

Hôm nay cụ ơi.

Em đăng kiểm tại trạm 29-17D ngày hôm nay 27.12. Xe đèn gầm halogen lên đèn bi bị loại. Xe sử dụng các loại bóng đèn (led) thay cho bóng halogen ở cụm đèn pha, đèn hậu cũng bị loại. Xe dán logo không đúng cũng bị loại (Mẹc E dán Maybach).. Hãi..

Mợ cho em hỏi loại máy RO không dùng điện là loại nào ạ? Các lõi lọc bao lâu/bao nhiêu lít nước phải thay? Chi phí thay lõi thế nào ạ?

Long Biên nhà em vẫn đầy bình 1,2 củ..

1989 e là chưa có Honda Dream cụ ơi. Trước 1990 xe Nhật toàn các loại Honda cub Năm 1991 em học ở SG mới thấy lác đác Dream I, loại ko có đề.

Em chào cụ. Sáng mai em đưa khách ở SG sang Bát Tràng chơi. Cụ tư vấn, giới thiệu giúp lịch trình tour với ạ. Khách trung niên ạ. Em cảm ơn cụ.

Quạt Nhật bãi thiết kế cánh vát lớn, tốc độ quay chậm nhưng vẫn tạo được luồng gió rộng. Đế và thân quạt nặng nên không bị rung, ồn. Đặt 2 chiếc quạt Nhật bãi cổ và quạt đời mới bây giờ thì quạt mới ko so được về độ êm, mát..

Em dùng Epass. Gặp lỗi 1 lần duy nhất ở trạm HN - LS. Hôm qua đi tuyến HN - MC phi vèo vèo.

Đẹp nhất các bãi từ Thanh Hóa trở ra. Còn đoạn VĐ-MC 80km chưa thu. Thu hết cũng gần 500K. Đoạn VĐ - MC chưa thu. Lúc về em đi QL18 đoạn MC-CP, vắng tanh.

Sáng nay em phi từ Long Biên xuống Trà Cổ hết 3h30'.. Đường cao tốc HN - HP - HL - VĐ - MC khá đông. Hết tổng cộng 353K phí.

Em đọc còm này của cụ, thì thấy cụ nên xem lại cách đi ăn ở quán, nhà hàng ở các tổ hợp thương mại, hay trên phố. Nó đâu phải là kiểu quán phở, hay quán bún đậu hè phố? Quán để menu, kèm quy định ngay cửa. Khách văn minh sẽ đọc xem có món phù hợp, hoặc các quy định rồi mới vào ạ.