Kết quả tìm kiếm

Sau vụ này anh lái xe Innova đêm ngủ chắc gặp ác mộng giật mình thon thót, quá may cho anh ý.

Xe chở nặng, nhất là sắt thép, xi măng...quán tính cực lớn. Trước khi tham gia giao thông cần được chằng buộc cố định thật cẩn thận trước mọi tình huống có thể xảy ra trên đường tránh gây hậu quả khôn lường cho bản thân và các phương tiện tham gia giao thông khác.

Oan khuất cho linh hồn cháu bé, đau đớn cho cha mẹ và những người thân ở lại. Không biết chủ của chiếc diều ấy và những người gây ra cái chết đau lòng cho cháu bé có chịu trách nhiệm gì không nhỉ?

Nhìn ảnh thế này không biết anh nào lỗi đây? Vạch liền song song thế này là cấm đè.

Trông em F ò cũng cao to khỏe mạnh phết nhưng gặp 2 anh lực lưỡng hiếp kiểu ngược xuôi thì sao chịu nổi đây, vều hết cả môi rồi.

Vội quá nên phải đón chuyến tàu kiếp sau rồi, chia buồn cùng người bị nạn.

Anh Toy lực lưỡng lại đi hôn mông em Hon nhỏ nhắn yếu đuối đến vều cả môi, cả 2 lại mất một mớ, quy tắc 3 giây lái xe để đâu rồi.

Lái xe rất căng thẳng và hại não, nhất là lái phố HN đông và ý thức kém. Không dành cho người có tiền sử bệnh tim mạch và tai biến mạch máu não.

Nghiêng đến thế mà không lật nhỉ?

Lại là nữ lái, rất ngại nhìn thấy nữ ngồi sau vô lăng, có cẩn thận đấy nhưng kỹ năng còn yếu.

Ra đường sợ nhất anh côn(tainer).

Hộp số CVT này chạy bằng dây đai nhưng là dây đai kim loại nên chắc cũng bền.

Bản thân mình cũng có lúc đãng trí thế thôi, đôi khi người ta cũng không để ý quan sát hết khi mở cửa, cũng là do thiếu kinh nghiệm nữa, thông cảm cho mợ ấy, người không sao là may rồi.

Xe mình Mazda 6 2.0 MT 2004 chạy Castrol Magnatec 10W40 có đ­ược không bác daunhoncaocap? Cứ khoảng 3000km mình lại thay dầu một lần, xe đi nội thành một ngày 12km, thỉnh thoảng năm vài lần đi đường trường.

Vụ này em gặp trên đường từ Hà Đông về Hoàng Quốc Việt thăm Ông Bà Nội, Fortuner què chân phải, gẫy quay ngang 90 độ ngay đoạn cuối đường trên cao gần cầu vượt Mai Dịch. Tắc đường trên cao một đoạn. Bác tài chắc quên luật, tốc độ cao là phải đi sát làn bên phải chứ không phải làn trái.

Có thể Cụ đi vào làn giữa chỉ dành cho xe tải, để ý cái biển treo trên cao có vẽ làn nào dành cho xe nào.

Thế mới gọi là Ziệt Lam.

Mềm nắn rắn buông đây mà, cụ nào lơ ngơ không nắm được luật là tốn xèng. Tuy nhiên thông thường khi rẽ thì em vẫn ép làn trước yên tâm không sợ "sai làn" hoặc "không tuân thủ vạch kẻ đường".

Em dừng đèn đỏ bị rất nhiều lần các xe khác chen ngang cắt đầu như thế này, xe khác chen ngang vượt qua được vạch liền qua ngã tư rồi, còn xe mình lúc đến gần thì còn mấy giây lại đèn đỏ và phải đợi, tuy nhiên một điều nhịn chín điều lành, nhanh một phút chậm cả đời các Cụ nhỉ.

Chỗ này ruộng thanh vắng, lãng mạn, nằm ngửa tênh hênh, đầu thì ở dưới, chân thì dạng ra trên bờ, không phải dạng vừa đâu. :D