Kết quả tìm kiếm

Cụ nghe em, xoắn cái dây đồng kiểu lò xo rồi lấy băng dính dán chặt vào cục cell, mua tuýp keo AB về đổ trùm bên ngoài băng dính là xong, chi phí còn rẻ hơn xăng xe cụ đi hàn nhờ.

So sánh than thổ phỉ và than chính quy cũng hơi khó, một thằng thì cứ chỗ ngon thì múc lên ăn hết phần ngon thì vứt đấy đi bới chỗ khác, một thằng thì đào bới cẩn thận hơn, hoàn nguyên môi trường .... với cùng trình độ sản xuất thì chi phí khác nhau rất nhiều rồi. Còn đương nhiên nhà nước cồng...

Cụ xem chất của sếp thế nào và tình hình kinh doanh cty ra sao thì tự quyết. Chứ nhìn con số khô khan thì bố thằng nào hiểu được mà khuyên cụ.

Em có chục nick cũng tầm ý, BĐH soi xét.

Xem site của cụ thì thấy : http://hyundaioil.vn/91-tai-lieu/tai-lieu-3/169-shell-duoc-su-dung-chinh-thuc-cho-xe-hyundai-toan-cau.html Nhưng cụ lại bảo dầu do Hyundai làm : Thế hóa ra dầu của cụ không dùng để đổ cho xe Hyundai mà dùng cho xe hãng khác à ? :D

Dầu Hyundai này do hãng nào sản xuất vậy cụ ?

Bao xiền một cái vậy cụ ?

Có mấy anh mà cụ, em nhớ mỗi tên anh Linh Ổn Áp.

Cụ phán hộ em nguyên nhân cái, Mitsubishi cụ đừng nói là kém hơn Mazda về máy dầu nhé. Quản lý chất lượng tại Nhật đấy.

Trong trường hợp này thì cụ ám chỉ rõ ràng về cái xe kia bị thuỷ kích. Và em nói cụ chưa sờ cái tay biên cái BT đấy chứ ko phải là chưa sờ tay biên BT. Cụ có đọc thấy đoạn đấy ko hay cố tình ko đọc ?

Cụ phán xe thuỷ kích còn gì.

Cụ và cái thằng Tạch kia đều phán như thánh. Chưa nhìn hay sờ thấy mấy cái tay biên của cái BT đấy mà đã biết nguyên nhân.

Xin làm đại lý dư lào các cụ nhỉ ?

Lần sau anh bay Cần Thơ, nghỉ lại đấy rồi sang Rạch Giá cho đỡ phí :D

Em thấy nó không thống nhất thế nào ý, nếu tầng 1 thật thì xoá hẳn thớt đi làm cái mới cho máu.

Xin số điện thoại rồi năn nỉ, gạ gẫm, dọa dẫm thôi cụ.

Thằng ku Xnohat của cụ có dùng VCB đâu mà nó cứ chém bậy.

Có một chi tiết duy nhất em thất khó hiểu là 1 ngày chuyển được 400tr. Còn vụ OTP thì rõ rồi.

Câu trước đá câu sau vl. Đọc lại bài mình viết đi.

Off như cơm bữa ý mà mợ.