Kết quả tìm kiếm

Dòng này đi thì sướng hơn Ỉn, đầu tư ít, nhưng dáng xấu và tốn xăng. Năm ngoái em loanh quanh mãi mới đẩy được 2 chú trước mua cho thuê nên bây giờ nhìn thấy nó là sợ. Cụ cứ để vậy đi thôi, còn nếu độ thì phải độ cho đàng hoàng, mang ra các bác ấy thiết kế cho rồi mới quyết định đầu tư, chứ cụ...

Nếu cụ gần trên khu phố cổ em tư véo cho cụ nhé: cụ đến bác sĩ Hùng ở Hồng Phúc (ngày chỗ đầu Hàng Đậu bên tay trái hướng ra bờ sông), đi vào Hồng Phúc khoảng 100m, ngõ bên trái tiếp (có biển phía trên đầu). Bác này thì làm có vẻ hơi mạnh tay, nhưng được cái chỉ sau mấy ngày là F1 nhà bác ngon...

Dân chửi nhiều rồi, phải mị dân tí chứ! buồn cười nhất cụ này là vụ Golf, tuyên bố xong đến lúc muốn chơi thì không dám đi, than với một vị bộ trưởng khác "em dại quá! lỡ nói rồi nay muốn đi chơi không được".

Có mấy xe bung được túi khí đâu cụ! cho có thôi mà.

Em cũng có cùng thắc mắc.

Cứ đến gần đèn đỏ thì cụ liếc xem còn lâu không? em thì cứ cách khoảng 20m em về N nếu đèn còn >30s, đến nơi vừa hết đà thì dừng đợi, đỡ bị mòn phanh và cắm mặt xuống, nhìn cái đèn đi bộ của mình mà chuyển sang đỏ là em vào số 1 là vừa, cứ tuần tự đến bên kia ngã 4 mà không đông là em sang số 3...

So sánh với Altis em còn không thích Altis bằng NFC. Tuy nhiên, cụ phải xác định là: Sướng - Tốn!

Chuẩn đới! Các chú ấy hay rình xa vì rình gần bây giờ hay bị phát hiện. Kiểu đấy giống với chỗ cầu vượt Văn Cao, đi từ bờ hồ vào rồi rẽ lên Hoàng Hoa Thám, nhiều cụ đi rẽ sớm ngay chỗ đoạn không cho rẽ (cả xe máy) bị xxx trốn trên chỗ lên đoạn Hoàng Hoa Thám tóm.

Năm ngoái em đi từ HP ra cũng bị vịn, số là từ HN xuống ăn cưới, khoảng hơn 7h tối thì về, có tí men nên vừa qua Đền Hồng Bàng là em tít, cứ nghĩ đoạn đấy là đường 5, ít dân cư nên thoải mái, đột nhiên thấy mấy chú xe tải với Con đi vào làn giữa, em biết ngay là có đầy tớ của dân nên giảm ga...

Em đi cả 2 xe này rồi, em tư vấn cho bác nhé: Do tiền ít nên lúc đầu em cũng chỉ dám nghía Vios thôi vì giá cũng không cao mà lại ăn xăng ít (có lẽ chính vì khoản này mà Vios sánh ngang với Kia morning hay Get trong giới taxi), đi được một thời gian cũng thấy ổn, chả hư hỏng gì, chỉ đổ xăng mà...

Em cũng đồng tình với các cụ là vượt phải. xxx nó không ngu đến mức phục chỗ đấy để cụ cãi, việc của nó là chỉ đi tìm chỗ sơ ý của Thiểu năng để mật phục mà, chỉ có điều chắc cụ cãi to nên ảnh hưởng đến việc làm ăn của nó nên được thả thôi, chứ nếu gặp ngày không nhận 50-50 mà mời ra kho bạc hết...

Con Prado cơ quan em toàn định mức 24l, nhưng thực tế các chú chạy cũng khoảng 20-22l. Tùy từng loại thôi ạ.

Cụ nào hướng dẫn em cách mua sổ mới với ạ và cụ nào mua rồi thì cho em biết luôn là chi phí bao nhiêu? em cảm ơn nhiều.

Chụp ảnh mà mẫu không xinh thì chỉ có vác máy về, lấy đâu cảm hứng mà chụp cụ nhể?

Thì các cụ cứ thử vi phạm xem, biết ngay thôi ạ!

Trộm nó vẫn trộm các bác ạ, mình cẩn thận thôi hoặc gửi cho chắc ăn.

Cụ cứ mua đi, mua là được mà, nếu cụ không mua thì báo em để em nghiên cứu nhé.

Em thì chạy FFi MT1.4, thấy rất ổn ạ, chạy cao tốc cũng bốc lắm mặc dù em nó chỉ 1.4, trong phố thì rất thích ạ vì em quen dùng tay để sờ hiện vật rồi nên số má chả vấn đề gì, chưa thấy có hiện tượng về chảy cái gì đó dưới đũng như các bác AT (chắc MT không bị các bác nhẩy?), xăng thì cũng ổn...

Kụ cho em số đt của chị Kụ, biết đâu chị ấy lại được cả 2 @};-

Em thì đi xe số sàn, trước cũng hay phải câu điện do để lâu không đi, sau được cánh lái xe cơ quan chỉ bảo thế này: 1. Tháo cực (-) ra (không phải + các cụ nhé), cho vào cái túi bóng buộc lại. Cách này ngon. 2. Thỉnh thoảng nổ máy xạc tại chỗ, nhưng nhớ phải bật điều hòa nhé.