Kết quả tìm kiếm

Dạ đúng là em chưa bị bẫy phát nào, chắc những lúc bẫy đấy là số ít CS thoái hóa biến chất, cần xử thật nặng ạ. Còn em toàn được các anh cảnh sát dẹp đám người chen lấn vô ý thức cho đi nên em khoái lắm bác ạ.

Có ai ép buộc bác vi phạm để rồi phải qua cái đám thủ tục phiền hà đấy không nhỉ?

(Xin bác MOD/ADMIN cho em nhờ bài này ở đây để anh em bàn luận) Trên này các bác cứ hay gọi CA, CSGT... là XXX rồi hay chê họ thế này, chửi họ thế khác.... Đúng là trong cuộc sống có nhiều CA hay CSGT không tốt nhưng các bác thử bình tâm lại, ngồi xem thử từ các ví dụ về " kinh nghiệm đối phó...

Bật đèn signal rẽ phải 2B nó còn vượt phải rồi lại lượn qua đầu xe để rẽ trái nữa là cụ không bật

Không có ai có ý định châm chọc bác ấy đâu ạ. Anh em có góp ý cũng chỉ muốn bác ấy bình tĩnh lại, tai nạn là không may, chẳng ai mong muốn nó xảy ra cả, đã lỡ xảy ra rồi thì nên thiện chí với nhau mà giải quyết chứ cứ cãi cùn thì càng mệt mỏi hơn thôi bác ạ.

Xóa cái file kết quả bác ạ, nhưng em mới làm thử ở nhà, chưa thử ở phòng thi nên không biết có làm được không.

Xin lỗi các cụ chứ nhà cháu thấy cụ chủ thớt cứ như chí phèo. Làm hỏng xe của người ta không kinh doanh được mà nói cứ như lỗi của người ta. Bảo hiểm thì theo luật chỉ cần bh trách nhiệm dân sự, cụ biết điều đó từ trước khi thuê mà còn ăn vạ. Người cho thuê xe thì lúc thì cụ chửi không ra gì...

Các cụ cho em hỏi depa dùng phanh tay làm thế nào ạ? Lúc đi học thầy bảo lúc nào dốc cao quá hoặc chở nặng thì phải depa bằng phanh tay nhưng vì cái dốc ở trường thấp nên em toàn đi bằng chân.

Về con pronto này mời cụ nào có ý định múc liên hệ bác xephaoma bên otosaigon. :)):))

Taxi thăng long các cụ ạ, gần nhà em nên em hay đi, có 40 chú lifan nhưng giờ đổi sang morning với getz hết rồi còn lại rất ít ở HN, chuyển về xuân mai gần hết. Có túi khí, kính chỉnh điện... nhưng nhìn không được đẹp như con màu đen trong hình của bác chủ thớt. Nói chuyện với mấy bác taxi thì...

Cụ LXC đã nói rồi còn gì, đường cao tốc nên không đi ngược chiều được

6tr5 không rẻ đâu bác ạ. Có bác làm dịch vụ có 5tr5 thôi.

Đường 5 thì xe máy 2 bên 2 cái sọt to đùng, đằng trước người lái là một người ngồi khom người xuống ở chỗ vẫn hay kẹp đồ ấy, vừa nặng, vừa cồng kềnh mà em đi 80km/h rồi vẫn thấy họ vượt qua vèo vèo.Đến sợ

Chia buồn cùng bác xe tải và mợ xe máy. Xe tải và xe khách thì... quá tệ rồi nhưng y thức bà con đi 2B đường Phạm Hùng này thì cũng không thể ngửi được các bác ạ. Tạt đầu, rẽ rang rẽ dọc như không có ai ngoài mình, buổi sáng tầm 8h có xe phun nước cho đỡ bụi thì 2b đi luôn vào làn 4b, rồi cứ...

Trưa nay tầm 1h em đi qua chỗ đó, thấy đúng là chú này với hình ảnh...y hệt trong pic của bác chủ thớt. :77::77::77::77::77:

Lúc em học trung tâm bắt ký một tờ hợp đồng có điều khoản "học viên sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại nếu để xảy ra va chạm do không tuân thủ đúng kỹ thuật..." Nên quả này chắc mợ học viên cũng mệt đấy ạ

Yên Phụ thật đấy các bác ạ. Hôm tết ở HP em nghe mọi người nói đi yên phụ đông mà dốc cứ ngạc nhiên hỏi phố yên phụ sao lại dốc mới biết là có một cái địa danh Yên phụ. Em nghe lỏm nên không nhớ thuộc tỉnh nào, chỉ biết từ hải phòng đi Yên Phụ gần hơn Yên tử.

Bác chỉ phải đi buổi kiểm tra chất lượng (trước khi thi chứng chỉ) thôi ạ. Còn lại bác thích thì đi không thích thì thôi. Chỗ này hồi đó em đăng ký đầu tháng 9, đến cuối tháng 12 thi và giữa tháng 1 có bằng bác ạ.

Bác gọi mr Hà 0913091291. Bác Hà này chuyên làm thủ tục cho anh em học ở trung tâm Ngọc Hà và C500. Giá em học ở Ngọc Hà trọn gói có 6,1tr(cả lệ phí thi) ở C500 hình như cao hơn 400K.

He he, em vẫn đi phe phé, em mới mang sang thành tâm kiểm tra và làm thêm một số thứ để đi tết cho ngon, mấy bữa nữa em lại đi Hải Phòng rùi quay về HN ngay, Để lúc đó em report về tình hình xe cộ và ăn uống của em nissan nhé.