Kết quả tìm kiếm

Tây giả cầy thôi cụ. Tè đi đang cắm mặt làm kia kìa. Đội các viện đường sắt lớn của Trung quốc đang đổ bộ hết vào Việt Nam

Nếu chỉ xét riêng về chi phí thì NN bao giờ cũng làm rẻ nhất. Về tiến độ thì nhà đầu tư triển khai nhanh hơn, vì không vướng thủ tục.

Em thấy có vài cụ trả lời đúng thôi. Ko liên quan gì đến thiết kế cả, toàn bộ do thi công ẩu và siêu âm láo. Cũng không phải lý do rút ống vách sớm, vì nhà thầu chẳng cần làm thế làm gì. Nôm na đổ bê tông cọc nhồi từ dưới lên trên, nhà thầu tiết kiệm bê tông nên chưa thổi hết "bê tông bẩn", dẫn...

Êm chỉ xin cái tạm ứng hợp đồng 30% thôi là đủ ấm làm bao việc rồi bác ạ, chưa cần khối lượng hoàn thành với hồ sơ ký tá gì đâu.

Em hay ngồi quán Oribeans trong khu tập thể Giảng Võ, gần trường thể thao 10/10. Quán nhỏ, nhưng đa số toàn khách quen đã uống rồi sẽ quay lại. Uống một mình thì ổn, tiếp khách thì không hợp.

Sang năm vẫn còn đang nghiên cứu khả thi, chưa xây đc tí đường sắt nào đâu bác.

Chết dở, 2 chữ Khách với Hàng to tướng thế kia.

Mọi thứ không như các cụ tưởng tượng đâu. Mật độ khách, hàng cao nhất của tuyến này lại là đoạn Việt Trì - Vĩnh Phúc -Hà Nội. Mà với khối lượng vận tải như này không cần thiết đến đường đôi làm gì, đường đơn khổ 1435 điện khí hoá dư năng lực. Đây là bánh vẽ hết mức có thể rồi đấy.

Các cụ ở trên cao nhất chỉ đạo thế nào mà làm đơn vị bên dưới loay hoay đứng giữa 2 dòng nước. Mấy anh nhà đầu tư đề xuất lập dự án đường sắt tốc độ cao. Câu hỏi là anh Bộ Xây dựng có tiếp tục thuê tư vấn lập Dự án nữa không. Nếu chấp thuận chuyển hết cho nhà đầu tư làm, thì cái hồ sơ Dự án do...

Sinh viên, mới lấy bằng lại còn đi đèo núi, trời mưa gió. Ông nào cho thuê kể cũng liều.

Dự án tuyến chính đã duyệt đâu mà làm nhà ga hả cụ.

Thôi đừng nói thánh nói tướng. Thuận buồm xuôi gió thì là ích nước lợi doanh nghiệp. Đến lúc gió đổi chiều thì lại thành vi phạm nguyên tắc tập chung dân chủ.

Tốn thêm nửa năm với dăm lần bẩm báo nữa chứ có gì đâu cụ. Rồi thế là dăm ba cậu khác lại học cậu SH, cứ trượt thầu là bẩm báo cậu sông cậu suối, mất gì đâu.

Sau cụ cháy đã xếp xe để thử tải kiểm định lại rồi cụ.

Đúng lúc máy bay thì mây mù mịt. Em ngồi hóng ở Trúc Bạch mà thấy tiếng ko thấy hình đâu cả, kể cả chuồn chuồn.

Công nhận MuathuHN252 đẹp

Cuối tháng 6 mới xong đấu thầu tư vấn nước ngoài, cuối tháng 8 có kết quả hướng tuyến sơ bộ mà còn kêu chậm gì nữa. Bên TQ họ còn đang kêu đây là dự án có tiến độ thần tốc nhất từ trước đến nay.

Đây là báo cáo khả thi tuyến Lào Cai Hà Nội Hải Phòng, chưa có một thoả thuận nào liên quan đến Bắc Nam cả.

Thanh Hóa không biết tồn tại được mấy vòng nữa

Sai rồi cụ. Theo QC 41:2024 thì quay đầu xe phải tuân thủ theo tín hiệu của đèn rẽ trái.