Kết quả tìm kiếm

thử chưa các cụ, có gió thổi ra ko :D

ko, chỉ điểm huyệt cho cấm khẩu :))

xe hiện tại của e là xe khác, ko phải cerato. cụ đọc ko kỹ rồi

ko vừa hốc bánh cerato đâu bác. cerato thì chọn tối đa là 215/50/r17 thôi. e cũng đa đi Mit. nói chung là hài lòng

bình thường. e trước cũng phải 7 ngày sau mới có vì hết biển. Bấm ra số nhưng trong kho ko có biển , cầm giấy hẹn chạy phe phé

thằng INdo có sở thích cũng na ná thằng Ấn. xe nhỏ và giá rẻ

ko sao cả. nhưng vành to hơn thì thân lốp dẹt hơn, lốp hay bị phồng và hay thủng lốp. Trước e cũng chạy cerato, lốp 215/45/r17, rất nhanh bị phồng, 1 năm phải vá 2-3 lần. xe hiện nay e đang đi lốp là 225/65/r17 thì 4 năm rồi chưa phải vá hoặc phồng

bạn cụ tốt quá he :D

Dân mình học cái gì cũng "giỏi" nhưng học éo đến nơi đến chốn. Các cụ thấy học mấy cái Bot từ nước ngoài về nó thành ra cái gì

đi TH là cứ phải cảnh giác cao độ, ăn uống, ngồi ghế,... làm cái gì cũng phải hỏi trước, bao xèng rồi mới tính. Một địa phương mà luôn để khách lúc nào cũng trong tình trạng nom nớp, cảnh giác cao độ thế mà ko hiểu sao dân cứ đổ về, thếmới lạ

không dùng bút chì vậy dùng bút gì

nhìn cũng nhẹ nhàng. cụ cho xin cái giá vào inbox nếu vẫn còn. tks

e chỉ khoái xem mấy phim về chủ đề thế chiến 2. các cụ có phim nào hay chia sẻ nhé

cô giáo đuổi ra khỏi lớp là sai phương pháp rồi, đúng ra là phải cho úp mặt vào góc lớp :))

NSX thiết kế xe cho off họ phải tính toán hết rồi. cùng phân khúc thì các hãng nó cũng rưa rứa nhau thôi. khung tốt thì chi phí xe sẽ tăng vì phải dùng các loại thép đắt tiền. Ví dụ như cùng là khung rời, con Fortuner và con Prado có khác gì nhau đâu kể cả động cơ, trong khi giá con Prado gần...

D Đàn bố trí lại có vẻ ko được tiện như cũ

cụ chỉ được cái nói đúng

thỉnh thoảng mang cái đồng hồ ra đo. nếu <12v thì thay được rồi

các cụ ấy bảo Mit là trùm điều hoà nhưng khi mua điều hoà thì lại toàn chọn Daikin với Pana :))

trùm option giờ phải là ông Mazda nhé cụ