Kết quả tìm kiếm

Lên Bonbanh trừ xuống khoảng 30 tùy chất xe

Đá đè rồi, hồi đăng bài phải coi ngày giờ chứ nhỉ

Nghe mà đi hàng ngày chắc chủ cây xăng luôn quá

Mẫu mã đẹp cục máy Toy thì bền khỏi nghĩ rồi nhưng bây h thị trường có quá nhiều sự lựa chọn nên doanh số thấp là bình thường.

Nội thành khó nói lắm có cái đèn đỏ 1 nhịp qua có cái 3/4 nhịp mới qua sao tính được

Nghe giá bọn nó xách dép chạy hết rồi

Kaka đại biểu gần vào lò thì sao cái này hên xui nghe kg nói như vậy được.

Thấy sai sai thế nào LX 600 dưới Land à

Chuẩn cụ cứ chạy cho đã có vấn đề ji thì đem bảo hành thợ nó làm.

Chắc đợi về VN thế nào để còn phấn đáu đổi xe chứ cục máy củ thì thôi

Con này là đời cuối trước khi ra phom mới e có đi khoảng một năm sau bán đổi xe khác nói chung rộng rãi đầm chắc máy nhẹ nhưng xe củ bây h khó nói lắm, chúc cụ chủ mua được cái xe như ý

Đây cụ "Tạm thời Toyota Century SUV mới chỉ có mặt tại Nhật Bản. Xe có sản lượng chỉ 30 chiếc/tháng. Giá không dưới 25 triệu yen, tương đương 4,08 tỉ đồng. Con số này "chỉ" bằng một nửa đối thủ trực tiếp là Rolls-Royce Cullinan tại Nhật ở 51,5 triệu yen (8,42 tỉ đồng). "

Đúng ra con này kg dùng cho số đông , chỉ giới thượng lưu.

Nếu chỉ 2.7 thì cũng nãn nhỉ, chờ coi sau

Vậy là mua cho nóc nhà đi làm hàng ngày lâu lâu cụ mới ngồi lái chính vậy thì làm mấy con phân khúc D như Cam Cọc Maz6 đời cao chút cho lành, chơi mấy con như cụ thì phải có sự hiểu biết nhất định về xe kg biết nóc nhà cụ cao cỡ nào.

Ế toàn tập hảng nào chả giảm kg riêng oto các hàng hoá khác cũng vậy .

Mấy người đủ sức chơi con này mà bảo họ làm cụ, giá về đến VN ra biển loanh quanh chục tỏi đấy.

Đồng quan điểm cụ này

Bố của LC 300 đây chắc giá cũng đẹp lắm

Đừng bi quan vậy chứ trên thế giới có nhiều mẩu cũng dừng sx bao nhiêu năm rồi mà họ vẫn chạy phè phè đó thôi cái này nếu hảng kg làm thì ga ra ngoài họ làm thiếu gì cụ. với mình thì giá như vậy mấy con khác chỉ xách dép chứ kg có cửa so với SA được.