Kết quả tìm kiếm

Em cũng nghĩ như cụ nhưng rất tiếc là em không biết từ đầu. Đến khi topic được 12trang em mới được một cụ nhắn tin cho mới biết. Nhưng em nghĩ mình lên làm một thớt riêng vì cụ chủ bên đó giật tít kinh quá, các cụ vào đọc bài viết của một người đang rất tâm trạng, ko rõ sự việc nên rất rễ gây...

Chào cụ, em cũng nghĩ như cụ nhưng rất tiếc là em không biết từ đầu. Đến khi topic được 12trang em mới được một cụ nhắn tin cho mới biết. Nhưng em nghĩ mình lên làm một thớt riêng vì cụ chủ bên đó giật tít kinh quá, các cụ vào đọc bài viết của một người đang rất tâm trạng, ko rõ sự việc nên rất...

Cụ ơi vấn đề là có hay ko đã. Chứ ko mà nói có thì trẻ con nó khinh cho

Đc chứ cụ. Nhưng để viêc kiểm tra đươc khách quan thì cần phải qua nơi khác.

Cụ có thể từ chối phục vụ nhưng nếu ko khéo dễ bị cho là khệnh khạng cụ ạ

Vâng. Có pass hay ko thì cụ thanhnienlaunam cjir cần nhờ nơi chuyên về ổ cứng kiểm tra biết ngay. Nếu cần em sẽ cung cấp cho cụ vài địa chỉ em biết chắc chắn họ làm đc cả ở HN và TP.HCM

Em đâu giám thế. Như topic bên kia có bác dãi bày " hôm trước mang đến kiểm tra đc báo 800k. Mang về hỏi ý kiến sếp vài hôm sau quay lại làm hết có 500k" đấy thôi. Điều đó chứng tỏ em đâu có nhớ mặt khách để "chặt chém". Vì ổ cứng của khách hàng ko bị hỏng (ko mất kinh phí vật tư) nên mình chỉ...

Em có ý nhắc cụ chủ mang ổ cứng tới chỗ chuyên phá pass ổ cứng để người ta kiểm tra xem có pass hay không. Nếu có pass thì cho em xin 500 hình về làm bằng chứng.

Chào tất cả các cụ ofer. Em là Đức đang làm cứu dữ liệu ổ cứng ở 137 Nguyễn Ngọc Vũ. Cuối giờ chiều nay em nhận được tin nhắn của một cụ (chắc cũng là thành viên trên otofun) về một bài viết liên quan tới em trên này. Công việc bận rộn nên giờ em mới lên đây để thưa chuyện cùng các cụ được...

Cháu dự là tặc này trước đây hay đi câu cá, giờ chuyển sang nghề này lên cũng áp dụng kiến thức về "chùm"

Em cứ "đông tây y kết hợp thày cúng": cả ba gương, thò cổ ra ngoài, sợ đổ tường với chết cây nhiều khi em nhảy cả xuống xem có an toàn để lùi tiếp không

Động của cụ ấy 9.0 các cụ ơi (em đùa tí). Có khả năng côn xe của cụ cắt không hết. Em thì theo thói quen cứ đỗ đèn xanh đèn đỏ là đạp phanh rồi về N, Đèn xanh vào D rồi nhả phanh chân, xe trôi đc tí là vào ga. Như vậy cho an toàn khỏi lo lùi vào cụ đứng sau:)

Số đó là tính trung bình từ lúc nổ máy. Vì thời gian chạy rốt đa nó cũng tính (máy nổi mà xe không chạy). Bởi vậy cụ cứ đi tầm 10.000Km thì con số đó báo mới chính xác nhé. Con vios G của em lúc mới mua đồng hồ cũng báo 8km/lit, em chạy được 2.000km thì nó tăng lên 14.3km/lit. 3.000km nó tăng...

Không phải, chắc kim bị kẹt :P

Lạy cụ. Em sơn đấy hai lần rồi. Có vết xước nhỏ mà sơn phải đến lần thứ ba. Mà đấy là tạm chấp nhận với lời hứa của ông Đào Tiến Lộc "khi nào bác làm gì em cho thợ làm lại cho" em mới đánh về đấy. Không nhẽ bắt làm lại lần nữa. Giá thì khỏi bàn rồi

Thế thì em phải xem lại rồi. Em thấy chạy trên cao tốc mà không thấy thẳng lái. Mình sang phải rồi nhả tay ra nó cũng sang phải, mình sang trái rồi nhả ra nó cũng sang trái. Không thấy nó tự thẳng lái. Mà hình như ôm cua xong nó cũng không tự trả lái. Em cứ nghĩ nguyên bản nó vậy. Các bác cho...

Các cụ cho hỏi: Bình thường xe chạy trên đường thẳng, tốc độ trên 60km/h thì vô lăng có tự thẳng không ạ hay vẫn phải chỉnh ạ?

Có khi nào bôi trơn mà được áp thuế từ dòng cao xuống dòng thấp hơn không các cụ. VD như mua vios AT mà được áp thuế cho dòng limo hoặc dòng MT chẳng hạn

- Khi dừng xe: đạp cắt côn ...... (chuẩn) - Khi đang đỗ côn cắt hoàn toàn.......(chuẩn) - Khi muốn chạy thì nhấc nhanh chân phải sang bên chân ga, đạp ga và gần như lập tức nhả côn......... Cái này cần chỉnh lại tí là: Khi muốn chạy thì bác hơi nhả côn ra một tí, bác cảm thấy tiếng máy đã có tải...

Có cụ nào xem chết đuối chưa nhỉ? Đàn ông chết đuối thường nằm xấp, đàn bà thường nằm ngửa. Em nó cũng vậy thôi mà:))