Kết quả tìm kiếm

lau khô buzi đi

form nào? at? km? va chạm? hình thức? máy? 360 hơi cao chút

CB500F bác nhỉ. Côn nặng ko ạ?

Em ủng hộ. Đâu phải dễ. Thi được 6.5 là còn xin học bổng nước ngoài được rồi. Tuy nhiên khá là tốn kém để được mức đó đấy.

dạ e cũng muốn tìm hiểu thêm

em nghĩ nó sẽ ko tăng nhiệt độ được kể cả ngắt nước hoàn toàn. Theo kỹ thuật chưa thấy nó tăng được.

Van lắm vòi thế bác nhỉ

Chia làm sao bác? Nhiệt độ nước tăng thì có két mát giải nhiệt, có quạt cưỡng bức chỗ két nước nữa.

Bật máy lạnh thì nó sẽ lấy ẩm đi nên không ẩm mốc bác ơi. Còn khi đi mưa bật sưởi không xua tan mù bám kính được mà lúc ấy phải bật điều hòa nhẹ.

Em tính vẫn để nước nên ko có oxy; nên không biết liệu bị gì không

Vâng, thế nên em nghĩ làm cái van khóa đường nóng vào. Trong đó vẫn có nước nhưng không lưu chuyển thì sẽ không bị nóng.

ko có van. e tính tìm mua và lắp. muốn hỏi xem ổn ko.

cơ cụ ạ. em vẫn nghĩ là chưa kín tuyệt đối nên bị lẫn nóng.

xe em bật AC là mát sau 2 giây. Vấn đề là nhiều lúc em muốn dùng quạt thôi mà ko đc.

theo em là lỗ đặc ko thông.

Có 2 ống nước nóng gần bầu phanh đó bác. Xe em Altis.

Em chưa. Tính làm cái van khóa, khi cần thì mở ra. Nhiều lúc em chỉ muốn bật quạt thôi mà cứ bị khí nóng.

em theo dõi phát hiện ra mà. Ko phải bí đâu. Em thử nữa là lấy gió ngoài khi chạy qua cầu lớn và mở kính chạy quạt nấc to thấy khí nóng vẫn tuôn ra

Có. Đường này vào bộ sưởi khoang xe và xe lấy nó để chỉnh nhiệt độ hay sao ấy

Em ở trong nam, quanh năm không có ngày lạnh nào. Mỗi lần nổ máy thấy nhiệt độ tăng lên là quạt thổi ra khí nóng. Nên em nghĩ rằng có thể cắt đường nước nóng vào hệ thống điều hòa. Bác nào làm bao giờ chưa?