Kết quả tìm kiếm

Muốn ô tô không cướp đường xe bus thì theo em là gắn cam xe bus rồi phạt nguội thì ngoan ngay.

Còn bảo hành dài thì tình trạng này không bao giờ hết. Cứ như các hãng khác BH 1-2 năm và giới hạn 1-2 vạn km thì vắng ngay, giải quyết nhanh thôi.

Muốn buýt chạy được thì phải cấm tiệt xe máy thì buýt mới có đường mà đi, người đi mới có thể đủ thời gian di chuyển được. Thế nên giờ chưa làm được.

Rồi cầu này sửa được hay phải phá đi làm lại đây?

Khoản tiền nhỏ thế này chắc không phải là tiền đền bù rồi. Đền bù chí ít cũng phải là nhà tái định cư.

Nhận đền bù rồi mà chưa giao mặt bằng mới cưỡng chế chứ nhà kia chắc gì đã nhận xong thì họ vẫn phải ở lại thôi.

Ngày cưới là ngày vui, ai đến tức là góp vui, người ta thân thiện đúng rồi. Còn hôm sau thì anh đến đây làm gì? Tây đi xem bóng đá với nhau thì xa lạ cũng thành thân, hôm sau gặp lại thì liên quan gì đâu?

Các cụ cứ chê ảnh chứ biết đâu ảnh có cái tài ở hậu trường chứ không phải có cái tài của người xông pha thì sao? Chả phải tự nhiên mà ảnh vẫn lên đều dù không ai thấy dấu ấn nổi bật nào.

Lỗi điều hành là cái giá chênh giữa trong nước và TG, còn giá vàng cao chót vót thế này mà cụ đổ cho lỗi điều hành thì phải xem lại.

Nó đang tính chuyển hẳn từ xăng sang điện chứ có phải làm xe hybrid đâu.

Cụ thử vứt chục cân lên cái giỏ xe rồi lái xem nó thế nào rồi hãy phát biểu.

Giờ mà ngân hàng nhận gửi vàng có lãi là nhiều người cũng đem gửi đấy. Nhưng vấn đề là như thế sẽ rủi ro cho ngân hàng, nhỡ giá biến động tăng mạnh thì vỡ mồm nên việc nhận gửi có lãi chắc sẽ không có đâu.

Mesh đã mod rom FPT thì chạy có ưu điểm gì vậy cụ?

Về động cơ điện thì không khó lắm, thay cái bánh xe là xong. Chỗ đặt pin thì phải chế tạo lại. Chi phí sợ quá tội mua xe điện mới.

Một thời gian nữa là được thôi. Ngoài năng lực của ví thì các ngân hàng cũng phải có những nâng cấp phù hợp thì mới làn đại trà nhiều NH được.

Vietcombank nó đã thử nghiệm được với VETC rồi. Không phải trực tiếp mà như kiểu nó bù nợ vậy. Rồi sẽ đến lúc không cần thao tác nạp tiền.

Tiền trong TK cũ còn thì nó tiếp tục trừ đến hết thôi rồi chuyển sang trừ ví. Cụ nạp thêm vào làm gì cho rách việc?

Hồi giữa năm em 2 lần gọi xe cấp cứu từ mạn Yên Nghĩa đến viện 103 mỗi lần là 1 củ. Em nghĩ xe cấp cứu nó suốt ngày chờ trực để chạy chứ không phải chạy liên tục nên giá của nó không thể như vận tải thông thường được.

Đàn ông thì cũng bị chăn như thường, quan trọng là chất lượng. Nếu làm tốt mà đắt tí còn hơn là loay hoay tìm chỗ ngon bổ rẻ thất bại lại hoá ra đắt.

Xe dịch vụ thì 1 năm, xe cty thì 2 năm, xe gia đình thì 4-6 năm.