Thêm bản đặc biệt giống như concept.
Eco: chỉ cần vách sau thông được, còn lại các cửa bình thường, gương hậu bình thường, trần thép giá tầm 900
PLus thêm các trần kính, vài công nghệ 1500
Bản đặc biệt 2t
Truyền động từ pin ra bánh xe kiểu này làm cho motor được cố định với khung xe. Giảm được chấn động khiến cho motor sẽ bền hơn nhiều.
https://autopro8.mediacdn.vn/134505113543774208/2023/11/29/ezgif-5-4913e7a980-1701249547706558570478.gif
Đúng là phải thu pin củ, đổi pin mới.
Tuy cũng khó cho ôn sản xuất, pin cũ form khác, phải làm cục pin mới theo form cũ.
Cũng khó nhưng chắc kg phải không làm được
Vin nên làm để đảm bảo thu hồi pin về xử lý cho đảm bảo môi trường
So về option thì cùng phân khúc xe điện (đã mua pin) rẻ hơn xe xăng về giá.
Chi phí nuôi xe (đã mua pin) chắc chắn rẻ hơn nhiều.
Chỉ là không gấp được khi gấp thôi. Chứ nếu đi bình thường chắc chắn thoải mái hơn phải đi đổ xăng
Xe máy Nhật mà rẻ gì. Ngày trước có 15 triệu còn tìm được wave alpha
Giờ thì làm gì có xe nào rẻ hơn 17 triệu
đã vậy tốn xăng, nhớt, xích
Xe điện cho thuê pin lo gì hư pin
Đi nhiều thì chi phí rẻ bèo luôn
Cũng minh nhiều doanh nghiệp VN đi đầu tư ở nước ngoài đem tiền về đất nước
Như hàng triệu kiều bào từ vượt biên đến đi chính thức đã gởi hàng tỷ đô la về
Đúng ra gọi là nóc kính chứ không phải là trần kính.
Vì trên cái trần phải có cái nóc.
Dưới cái nóc có thể không có trần
Nóc kính VF6 họ dán cố định vào thân xe, đâu có mở ra được mà sợ dột.
Cửa sổ trời mới có khả năng hư gioăng và dột. Nhưng vật liệu gioăng bây giờ cũng bền hơn cách đây 10...