Kết quả tìm kiếm

Thức vài đêm để xếp lốt, lang thang vật vờ. Các trung tâm đăng kiểm từ kiểm định an toàn kỹ thuật chuyển sang đánh giá về tiêu chí Zin, nguyên bản của xe, đánh giá thẩm mỹ....như kiểu các ông buôn xe luôn :)). Đầy tớ đợt này hành ông Chủ đến khổ. Cũng phải phản ứng chứ để tình hình này kéo dài...

Cảm giác lúc đấy khó tả lắm cụ ah. Ai mách chỗ nào vắng cũng đi kiểu như vái tứ phương, dlv mách nước vào đăng ký Online cũng làm theo. Về tỉnh thì chỉ có 1 đến 2 Trung tâm toàn tỉnh cũng bị bắt. Nên dân chỉ có đường khóc ròng! :))

Không bàn về giá chỉ bàn về xe cụ nhỉ? Rồi cũng xong nhưng tiền sửa xe thì ốm đòn, còn tiền Típ thì cũng kinh hoàng! :))

Nhiều cái thuộc tự nhiên hoặc nhóm cơ thì cũng khó bỏ cụ ah!

Em thấy có bác gì Phó thủ tướng vùng ấn đường đấy vừa có nếp nhăn dọc và ngang. Đúng là hình thức không đẹp thật còn mệnh thì em chịu! :))

Em xin lạy cụ! :))

Vui như đi hội cụ nhỉ? :))

Phải bán giấy mới có cái bỏ mồm cụ ơi, còn tranh nhau kia kìa. Sau này nếu có TNGT thì chỉ còn mỗi mặt đường và người lái xe, không còn đổ đi đâu được nữa. Còn nhận thì không báo giờ xảy ra! :))

Hình như họ còn cho xe cứu hộ đến nhà chở đi nếu xe hết hạn thì phải cụ nhỉ? :)) Số lượng xe ô tô ở Hà Nội cả xe cá nhân và xe Kinh doanh vận tải, Hàng hóa em ước tính khoảng 1.000.000 xe / 13 Trung tâm đk còn hoạt động /11.5 tháng /26 ngày = 257 xe mỗi trung tâm phải làm xong trong một ngày...

Quay ra xếp hàng đổ xăng nữa là vừa Cụ ah, lại có tình trạng thiếu xăng dầu, rồi vào bệnh viện cũng xếp hàng mổ. Chỉ có mua đất là mua SHIP qua mạng được thôi! :))

l Phí đường bộ xe đắp chiếu cũng mất, BOT, Phí môi trường không thiếu 1 xu thế mà đi đăng kiểm phải lạy lục như đi xin chúng nó. Xe em đến tháng 5 đến hạn, em định nếu đăng kiểm khó em thuê người đẩy lên phố dạo chơi.

Xe em kế hoạch tháng 5 sẽ đến hạn đăng kiểm, nếu cứ phải xếp hàng dài từ đêm thế này thì em định sẽ thuê người đẩy lên Ba Đình, vir Đúng rồi cụ ah, cụ vào app đăng ký thành công là đến khám 15 phút là xong. Kiểu như ai thiếu lên tivi mà lấy đấy :)). Hiện tại xếp hàng từ 12h đêm may ra mới đến...

Hải Phòng mà bắt hết các trạm vi phạm không có giải pháp tháo gỡ đăng kiểm thì xe Cont chắc xếp đầy TP Cụ nhỉ? Chưa kể tàu biển chờ bốc trả hàng tắc hết cảng biển, luồng sông. Dẫn đến vận chuyển phục vụ sản xuất kinh doanh, xuất nhập khẩu tê liệt như thời test Covid :)) Lúc đấy chắc Cụ Tổng mới...

Khổ quá Cụ nhỉ, thôi cứ gật đầu đi cho dân đỡ khổ. Cứ đánh đấm kiểu này dân còn khổ dài. Cứ như xếp hàng đi ăn xin. Lãnh đạo cứ coi đó là chuyện thường, không ảnh hưởng đến cái máy lạnh. :))

Em nghĩ phần đông không ưa gì thằng Tàu, nhưng nó phát triển như vậy mình cũng nên học. Nó hỗ trợ doanh nghiệp, người dân rất tốt, thậm chí kích thích xuất khẩu bằng cách hỗ trợ doanh nghiệp về thuế phí.... Mỹ còn áp thuế nó vì vi phạm luật cạnh tranh. Nhìn 1 con xe nó sang cửa khẩu Hữu nghị san...

Phải vô trùng các cụ ah :)). Chứ nhà thì sạch, đường thì bẩn cũng bằng không :))

Em nghĩ các anh nước ngoài nhìn thấy môi trường đầu tư thế này cũng sợ. Toàn bắt bớ với kỷ luật, nhỡ ném tiền vào lại không rút ra được. Còn cái vụ đăng kiểm này thì dân như bị bắt làm con tin, ngày xưa đẻ con ra là chịu thuế thân, giờ đẻ con xe ra trăm thứ đổ đầu xe, thằng nào cũng muốn cấu xé...

Đúng rồi cụ ah, như kiểu Việt Nam xuất khẩu được Kít Test sang Châu Âu :))

Giờ khám họ đuổi về còn chẳng xong, ai dại gì mà chui vào rọ lúc này hả cụ? Xe tải mà cứ làm gắt vậy thì suốt ngày thay đồ mới, và đưa hãng vào kiểm định coi như xe xuất xưởng mới đạt. Lúc đấy hạn sử dụng xe tải, xe khách ở Việt Nam chỉ 5-10 năm, nước ta lại xuất khẩu xe đã qua sử dụng sang Mỹ...

Em nghĩ họ đòi cụ 50 triệu thì em tin, thời điểm này chẳng ai ăn mấy đồng lẻ đấy làm gì. Còn tiền vặt này thì nhiều lĩnh vực lắm, ăn thua gì. Nghĩ cũng tội mấy anh đăng kiểm làm nhầm nghề