Kết quả tìm kiếm

Giá vé 60k thì ko phải là cao, như vậy lợi nhuận ở đâu nhỉ, mà chắc là tiền chi trả cho shortleg women phải cao hơn longleg men chứ nhỉ, với lại chị em liệu có đủ sức khỏe để ngày chạy đi chạy lại HN-HL mấy lượt ko nhỉ

Để cẩn thận hơn, bác nhờ ai đó chạy Matis đi theo, nhỡ Altit mệt thì matis kéo lên tiếp, có lẽ thế là ổn nhất pác ah

hình như đã có thớt tổng kết mức độ tiêu thụ xăng cho xe tay ga thi phải, nếu em nhớ ko nhầm thì Attila co khoang 4,5-5l thi phải, spacy cớ 3,5 lit/100km

Em thấy i30 đẹp nhất

Mịa, nhìn phê lòi mắt

Thớt này có phải từ lâu lắm rồi không nhỉ

keke, nhìn thật là phê

Việt Nam có trữ lượng dầu mỏ rất lớn, vậy mà lại không chủ động được về xăng để cung cấp cho người dân. Liệu có lỗi của những người làm chậm tiến độ nhà máy Dung Quất không các bac nhỉ, có lẽ câu hỏi nhạy cảm

Gần nhà em có bác đi Camry lắp cả cản trước, cả cản sau, nhìn xấu kinh, chắc bác ấy cũng nhận ra nên em thấy 2 tháng sau bác ấy lại thào bỏ rùi,

Em copy mấy cái ảnh trên mạng Sao em thấy giống i30 wa

Link của bác bị lối ah, hay phải xem như xem ảo ảnh pác nhỉ

Nếu của DEAWOO việt nam thì liệu còn nhận ra nó không các pac nhỉ

Cho em góp một bức gấu mẹ chụp gấu con, chụp bằng SE S550i thi phai hay S50i ji đó em ko để y lém

Quá đẹp, nhưng em vẫn thích FX35 cơ

26 inch thì lắp vào kamaz hay xe nào pác nhỉ, cho em hỏi ngu tí

Oh, hình như cùng một co gái ah bác, bác chon người mẫu chuẩn nhỉ

Buzzy có phải bác Hưng không nhỉ?

Em thấy quảng cáo airblade phun xăng điện tử nên tiết kiệm vậy mà vẫn 2,8-3l ah. Còn SCR không phun săng mà lại là 2,4l. Hehe, khó hiểu nhỉ, mà cả hai con này đều 125cc ma. Hay em nhầm SCR cung phun xăng nhỉ

Ở Hà Nội em cũng thấy mấy bác độ lại logo Toyota. Có khi thay logo ngồi vào thấy oai hơn thì phải, em chưa thử nên chưa biết

Mấy anh EVN hay Đường-nước-Việtnam mà đào sẵn cho một cái hố trên đường thì em này có mà chạy qua bằng mắt.