Kết quả tìm kiếm

Em xin lỗi bác Bây giờ thấy há mồm ra là nói kiện, kiện, kiện.. Nhỉ Như kiểu kiện nó giống ra chợ mua rau, dễ thế, như kiểu ăn được ngay ấy. Vô phúc đáo tụng đình, khôn ngoan ra cửa quan mới biết.

Nhiễu Chúng nó sang chúng nó tiêu tiền cho là mừng Quan trọng là nghĩ làm sao móc được tiền của chúng nó, càng nhiều càng tốt Đừng có xoắn

Gioăng kém hoặc cửa căn chưa chuẩn bác ợ Đóng cửa vào rồi ngó gioăng phía trên kính xem ntn

Mục đích chính là tạo xung động để chổi than nó nhúc nhích tí cho bơm chạy thôi Nếu có bọc BV bình xăng thì có thể táng thử vào gân ngang xem ntn :D

Hàng Bosch mới 100% cả giắc điện cũng chỉ 800-1tr bác ợ

Vit có 1 con hộp đen cho điều hòa, nó có những tác dụng: 1. Đóng ngắt lốc và quạt giải nhiệt dàn nóng 2. Ngắt lốc và quạt giải nhiệt khi vòng tua quá cao hoặc quá thấp để bảo vệ lốc 3. Ngắt lốc khi áp suất gaz quá thấp hoặc quá cao, cũng để bảo vệ lốc 4. Ngắt lốc và bật quạt giải nhiệt khi...

Bơm xăng ViT dễ chết bất đắc kỳ tử, sáng nổ máy như mọi ngày, ra hàng xôi gọi 20K ăn xong nổ mãi không được: Chết bơm xăng Giữa phố chết OK nhưng giữa rừng chết rất nhục Nếu chả may chết bơm xăng giữa đường, các bác làm như sau, cứu được 90% trường hợp: Cho 1 người ngồi đề nổ Một người kiếm hòn...

Bơm xăng ViT cùng loại với bơm Vios, Pajero, Camry, bơm giống 99%, mỗi giắc điện là khác hoàn toàn. Bác chết trên đường chỉ cần bảo đưa anh lô bơm Toy là gara nó có

Hỏng nắp két nước rất nguy hiểm vì nó liên quan đến hệ thống làm mát, cụ ra hãng mua có hơn 3 lút thôi

Em không biết bộ đấy là bộ nào luôn ợ

Mua hãng hoặc ra chợ bác ợ Loại 0.9Kg

Năm xưa em sử dụng 4 ngày cho nửa Đông Nam Bộ https://www.otofun.net/threads/dam-dai-dat-nuoc-buoc-chan-xuyen-viet-cua-mot-gia-dinh.633875/ Nửa kia miền tây, em đi trước đó rồi: http://hoagao.fun/showthread.php?t=575

Em 2 lần Việt - Lào 1 lần miền Tây - xuyên Việt 1 lần xuyên Việt sang Campuchia Khuyên cụ 1 câu chân thành: Gửi xe vào HCMC, xuyên Việt ra Lên chương trình khéo thì miền Tây - xuyên Việt được. Đời còn dài, chiến 1 vòng nó chán vì Hanoi - Đà Nẵng về căn bản là đi nhiều rồi.

Vịt chạy rotuyn như xe tải chứ không dùng thước như Matiz bác ợ

Cảm biến thực chất nó là 1 con điện trở nhiệt, thuộc dòng linh kiện passive nên rất rất ít khi lỗi, mặt khác nó báo nhiệt độ lên xuống bình thường nên khả năng nó lỗi gần như không phải. Còn bảo 90 độ là mình cảm giác thôi chứ chính xác phải đo ợ, mà 90 độ với ViT là nóng rồi

Thợ gara em chắc chắn 99,99% không thể đo kiểm được vì kiến thức điện tử và về ViT có hạn Cái này chỉ có cách cắm vào 1 xe ngon để thử thôi bác ợ Sau khi chắc chắn hộp OK thì tiến hành đấu lại điều hòa về nguyên bản.

Lỏng Cụ chèn giấy vào cho nó chặt là hết

Đại tu máy có 2 options: 1. Thay xéc măng: Bác mang xe vô hãng, làm công tác thay xéc măng, bảng giá tham khảo (năm 2012) như hình bên dưới, thời giá bây giờ chắc tăng khoảng 10-15%, cái gì xe mình không làm thì trừ đi. 2. Đại tu đúng nghĩa: Bác làm 1 bô full đại tu gồm Piston, xéc măng...

Ợ Bác đặt hàng hãng từ Nhật về, rẻ hơn chiệu mà 10 ngày có hàng :'(

ViT, hãng khuyến cáo thay ở 10V nhưng ở VN xe chạy tốc độ chậm hơn nên về lý sẽ phải thay sớm hơn Anh em CLB thường thay ở ~ 7 vạn Cái này bác nên vào hãng làm cho đảm bảo. Bộ bi tì + dây cu roa cam khoảng 1.3Tr, công thêm mấy lút nữa tổng ~ 2tr