Kết quả tìm kiếm

Khổ rồi. Đã được kéo về cty chưa cụ?

Em nghĩ hai vấn đề đang không liên quan nhau ạ: 1- cụ Chánh đang nói về lực phanh giữa bánh trước và bánh sau 2- Cụ nongdan đang nói khi đạp phanh thì bánh trước hay bánh sau được phanh trước

Trưởng ban Pháp chế chưa muốn đóng thớt cơ mà :))

Đang khen xe đẹp, lại tổ lái :))

:)) :)) :)) Không chơi thù hằn cá nhân, phát biểu linh tinh nhá ;))

Căn này toàn đại gia quocchuan và Giaito123 điểm danh :))

Chưa khoá được nhoé :))

Màu bạc thì 2 loét em cũng chén. Màu xanh nhường các cụ dưới :))

Em nghĩ chuẩn vì xe wagon dẫn động bánh trước nên lực phanh bánh trước phải mạnh hơn bánh sau :))

Chả nhẽ cố cho thớt này lên 108 tầng như Lương Sơn Bạc nhể :))

:)) :)) :))

Chờ tí em cầm khoá qua chỗ BV đã :))

Lên đây tặng luôn cho 1 bộ :)) Em đi bị lỗi phanh, hai bên lệch nhau đâu 25-35% gì đó. Thay mỗi bảo bối này chú đk phanh thử đập mặt vào kính chắn gió, mũi sưng to như mũi Quang Thắng. Thế là qua. Lại còn bảo a giảm bớt đi, phanh ăn quá. Em bảo lên xe nhớ thắt dây an toàn :))

Đã bảo "chuyện ngoài chính sự", cẩn thận không tết mất thưởng bi giờ :))

Ko có chữ Suzuki wagon suýt tưởng xe ai, chứ hông phải xe cụ minck :))

Cụ chả hiểu cái gì cả. Đây là giải pháp kỹ thuật xử lí phanh do cụ Chánh Hieunam nghĩ ra. Đã áp dụng thành công cho rất nhiều xe đi đăng kiểm bị phanh kém như KMS , achi model ... Đầu óc gato chật hẹp lúc nào cũng nghĩ xấu người khác Nịnh thần hoặc tương đương cũng được, nhé. Đầy ông muốn được...

Vừa phụ cụ Chánh đổ móng với chia căn xong :))

Happy Viet Nam Woman Day :)) Em làm căn mặt tiền tầng 1 cạnh cụ Chánh với cụ buôn tiền tuantintuc cho nó may mắn :))

Chạy qua công ty em đưa cho cái bảo bối, lắp phát đăng kiểm phanh ăn luôn :)) Khí thải cũng qua cty làm phát ăn luôn :))

Chuẩn suy nghĩ của nhà nông. Thẳng thắn và thực tế :))