Kết quả tìm kiếm

Chữ chém gió to tổ bố thế kia mà cụ cũng tin. :))

Cùng phân khúc so sánh với nhau.

Em HLD cả tháng ko thấy con nào ngoài đường, sorento thấy nhiều hơn. :))

Hiland nó thuộc phân khúc cạnh tranh với sorento, còn sedona nó phân khúc của sienna. Cụ thấy dòng sienna đi sướng và đắt tiền hơn dòng hiland ko thì rõ nhé. Hiland đấu với sorento. Sienna với sedona

Tiết kiệm được hơn 20tr mà sao phải khổ đi con bản thiếu CVT này làm gì, sau bán lại khó nữa. Cụ cứ tính như này nhé, số sàn nó có bản E và bản J thì J rất khó bán, bản G này thêm bản thiếu CVT cũng vậy, sau rất khó bán. Nói không với bản thiếu này nhé.

Hơn 600 là bao nhiêu ạ.

Xe đẹp thì không có giá rẻ.

Đợi civic ra mắt tháng 10 xong altis sẽ ra mắt đập civic cho ngỏm luôn cụ ạ. Nhưng em thấy con kia không đẹp. Ra mắt bản này thì civic tịt luôn.

Thì nó cùng phân khúc với altis cùng kích thước cân nặng, xong giá vios chỉ kém 10-20tr nên bị nó hút hết khách ạ.

Bản G đã bị cerato đá bật ra khỏi danh sách, vios tháng 8 bán 800 chiếc nhưng phải đến 700 chiếc là MT, chạy taxi mà, số ít còn lại là At. Còn cerato ít được chọn làm taxi và cũng ít người mua cerato MT, tháng 8 bán gần 700 cái thì cũng phải hơn 600 cái AT.

Đúng là cụ chẳng biết gì.

Chuẩn, nếu đã thích vios mà lại thích AT thì chẳng tội gì mà tiết kiêm hơn 20tr để lấy bản AT nội thất MT kia. Sau có nâng cấp lên và bán cũng khó hơn. Nhưng bản G AT lại sát giá với Cerato nên bị cerato cướp hết khách rồi. Em đề nghị hãng bỏ bản E CVT đi, bán bản G bằng giá bản E cvt bây giờ...

Cụ nghĩ đây là bản mới à, vẫn chỉ là bản thay mặt mũi mông tí thôi. Nó sẽ về VN đấy chờ đi.

Cụ nhầm nhé. Vios chưa bao giờ phải đau đầu với city nhé. Nhìn sang doanh số cerato sẽ khác, đó chính là lượng khách bỏ vios theo cerato đó ạ.

Vios kia ai gọi là mới ạ. Nó ra mắt kiểu dáng từ 2013 rồi,

Xác nhận gì ạ. Cụ có vios cũ thì bán nhanh đi không nó về mẫu này xe cụ mất giá nhiều đấy.

Mẫu vừa ra mắt là mẫu nào vậy. Mẫu này khoảng đầu năm sau, nhanh thì cuối năm nay ra mắt, vài tháng nữa thôi. Đèn sau có chỉ mạ kéo dài sang đèn như camry, vuông vắn hơn, không vát chéo xuống như mẫu hiện tại. Mẫu hiện tại là mẫu cũ rồi.

Mẫu mới sắp về thay thế mẫu hiện tại ạ.

Đấy là giá niêm yết, còn giá bán đc khuyến mại khác xa. Đặt câu hỏi tại sao hãng phải tạo ra bản AT nhưng nội thất MT nếu mà bản G giá hợp lí và bán chạy, hay vì bán kém không đủ sức cạnh tranh nên hãng phải cắt giảm tạo ra bản riêng để cạnh tranh. Như em nói ở trên nếu tiết kiệm hơn 20tr chọn...

Mazda3 cũng là nhân tố đè bẹp bản vios stđ. Chỉ thêm vài chục triệu đã có cái xe khác hoàn toàn, ko bị coi đi cái xe giống taxi. Mazda3 doanh số khủng là vậy.