Kết quả tìm kiếm

Drift là phải học đấy các cụ ạ, mà toàn siêu sao mới drift được đấy ạ...Cụ cứ xem "Tokyo drift" xong lại ngứa ngáy chân tay rồi....

Em đến chịu cụ, em là dân đi 2b và 4 B qua cầu CD thường xuyên, cá nhân em rất khó chịu khi cụ 4B đi vào làn 2B, em tin chắc vào làn 2B đi không nhanh hơn bên 4 B là bao nhiêu mà nhiều rủi ro xảy ra tắc đường ở làn 2b này: xịt lốp, chở hàng cồng kềnh => ngã ra, đứt dây chở hàng, xe máy va chạm...

Nếu báo động như bác lolotica nói còn được chứ nó cứ kêu ầm mĩ lên có khi xe mình còn bị đập nát vét vì làm ảnh hưởng đến người khác ấy chứ. Thêm 1 option nữa cho KM 2010. Cảm ơn thông tin bác đã chia sẻ.

Bác ơi bệnh Auto lock thì remote cũ cũng vẫn có, nhưng em băn khoan cái vụ nó cứ kêu inh ỏi khi có vật chạm vào xe, em toàn để xe ở bãi vài ngày mới chạy qua 1 lần, thế mà rủi nó cứ kêu đến khi hết ắc và lịm hẳn thì mới hết báo động à??? BÌnh thường em để xe bao giờ cũng có người trông, rất...

Thế bác Noza đã làm được những gì rồi.. em mong thông tin của bác quá...

Chúc mừng cụ nhé, em cũng mua xe cho Gấu đưa các cháu đi học chứ như em vân thích đi 2B hơn... Cụ đã bấm biển chưa?? lên đây để học cách bấm nhé, Gấu nhà em cung nghe theo kinh nghiệm các cụ trên này bấm được biển ngon phết 5996 mặc dù trước đó khoảng chục chú toàn tịt với cao nhất là tổng 4...

TRong quyển hướng dẫn đã nói rồi, các thiết bị phụ trợ không quyết định tất cả, mọi trách nhiệm đều do bạn - người cầm lái. Không chỉ cần thận trong khi lùi mà cẩn thận suốt quá trình từ khi lên xe đến lúc bước xuống khoá xe, an toàn thì mới gọi là an toàn.

Phục cụ chủ thread thật, phải em chắc chắn không dám cầm dao mà khoét cái lỗ như vậy trên trần xe đâu, chắc chỉ đục cái lỗ be bé để luồn dây thôi ạ.. mà nguồn điện cụ câu từ đâu ra thế?? coá khi ngứa tay lại phải tự làm cho nó thích. Vừa đọc bài xe "hút thuốc lào" sau khi độ kia em cũng thấy ghê...

Tâm hồn của người viết hay quá, cảm giác lang thang một mình khám phá cũng có cái vui riêng, nhưng nên lang thang 1 mình với phương tiên giao thông công cộng thì yên tâm hơn, chạy một mình một ngựa rất anh hùng nhưng "lỡ" có chuyện gì xảy ra, một mình thân cô thế cô sẽ khó xử lý được hết mọi...

May mà luc s đó cụ Top không bị thuê bao khác nó đè lên, chứ không thì ... nhìn xe mà khóc. EM thấy cụ chủ thread mô tả sự việc dưới sự hướng dẫn tỉ mỉ của cụ Top mà em thấy phục cụ Top quá. Công nhận ở VN cứ để thợ vườn động chạm vào hệ thống điện là sợ lắm... Em chắc chỉ thaylazazang, dán mấy...

Các bác ơi thế là chuẩn đấy, em thử hệ thống báo động bằng cách kép kính lái xuống, khoá bằng remote, thò tay mở chốt xe mà chẳng thấy có tiếng chuông báo động nào cất lên (cách này em học của hội Civic) => buồn cho bản Special của KM 2010 quá...

Nói chung thì Cụ Noza cũng phải lên tiếng để TOYVN phải có hành động dù chỉ là lời xin lỗi. Em xin ủng hộ Cụ trong cái vụ này.

Hehe.. chủ nhật này để anh thử nghiệm đèn trần nhé, nhanh tay đi lắp quá...

Hê hê.. gần cơ quan em, em chạy qua luôn, cảm ơn các bác Mins và Mods đã tạo điều kiện.

Xe màu bạc thì không bị mất màu theo thời gian tuy nhiên nếu chị em đi thì không được nổi cho lắm. Mình đang chạy KM2010 màu bạc thấy màu này rất khó để phối màu, dán đề can trang trí ngoài xe. Bác khi mua cũng nên cân nhắc chọn màu.

Vụ cái đèn trần hay phết nhỉ, em cũng đang quan tâm, KM có 1 đèn trần phía trước đúng là hơi tối thật.

Xe nhập đi là chuẩn đấy, em mới đi ơn 1 tháng trong phố mới thấy ưu điểm của xe nhỏ và AT, cực kỳ nhàn, mua về cho Gấu đi rất chuẩn đấy.

Chúc mừng cụ GT đạt được "đình" mà chắn chắn vẫn là mơ ước của nhiều người. Em cũng ước được 1 lần chinh phục "nóc nhà Đông Dương", tóm lại là "ước gì mình được như anh ấy"

Công nhận màu này mà các mợ đi thì chuẩn quá. Chiều qua ~5h chiều nhìn thấy xe của bác lolotica chạy ở Quang Trung, nghe còi xe của bác hay thế, bác có thay còi mới không bác??? Xe em màu bạc nghĩ mãi mà không biến dán cái gì??? khó ghê cơ...

Em thích mỗi vụ ốp gỗ của cụ, nhìn ngon hẳn, mà cụ cho hỏi màu vân gỗ có nhiều loại không cụ, cụ cho xin luôn địa chỉ để còn ngâm cứu làm.