Vầng, đúng vậy, Kế hoạch dự kiến GDP khoảng 800 - 1000 tỷ USD, thì cái tiền cho Đường sắt là dưới 10%, ko đáng lo ngại. Chưa kể là kích cầu gián tiếp, 70 tỷ USD đường sắt, dự kiến nội địa hóa 80%, thì lại có 56 tỷ dành cho ngành khác như sắt thép, xi măng, xây lắp... rồi công nhân xây lắp, lại...