Kết quả tìm kiếm

Chi phí xử lý pin ấy. Được cộng luôn vào giá pin ban đầu rồi. Mấy con VFe34 đời đầu chạy dịch vụ chạy 30 vạn rồi. Chưa phải thay pin. Xe gia đình mà 30 vạn thì 15-20 năm.

P Thuế môi trường nộp lúc mua pin lần đầu cộng vào giá rồi Chục năm cũng chưa phải thay pin đâu.

Còn lâu chi phí xe điện mới vượt được chi phí xe xăng.

Thì vẫn làm thôi. Đấy là những địa điểm tốt nhất để xây. Không có nghĩa phải xây theo thứ tự đó.

Đó là danh sách những địa điểm tốt nhất. Cụ kéo xuống nữa đi sẽ có miền Bắc.

Nền địa chất ạ.

Chả ai làm thế cả. Cầu vẫn sập thôi. Đập đi đúc lại từ bệ trụ

Mùa mưa mà đi 15km bằng xe máy thì cực lắm đó.

Cũng VF9 ở cao tốc nhưng ở 5B thì sao.

Không đúng lắm. Họ bảo Vinfast không bán được cơ mà.

Vỏ tôn thì làm sao. Họ cần giữ giá chứ có cần giữ mạng đâu. Xe nào rồi cũng phải bán lại nên cần giữ giá Không phải xe nào cũng bị tai nạn nên không cần giữ mạng.

10tr không đủ chi phí sinh hoạt ở ĐL đâu. TP du lịch mà

Cũng được. Nhưng không được có chữ V. Không lại ăn chửi

Giá như có trạm sạc. Mịa nó coi trọng thị trường Việt Nam nó đã làm rồi. Bán thì phân phối qua đại lý chứ không bán chính hãng. Để dễ rút lui thôi mà.

Cụ ra Chùa Hà hỏi đội dịch vụ. Trước là 2tr500 cả rút hồ sơ. Giờ chắc hơn.

Cụ bỏ xem bóng đá mà biết thằng Lùn đó đá như nào?

Cụ cầm lái BMW rồi lại bảo lên 1 bậc nữa thôi.

Thế thì còn lâu họ mới làm truyền tải. Tốn kém mà không bán giá cao hơn EVN được. Vì giá cao hơn khách sẽ không chuyển qua.

Em cũng ang áng thôi. Vì em thấy nhà bình thường như nhà em hoặc những nhà xung quanh 4 người. Đồ điện về cơ bản là đủ hết. Cũng chỉ tầm 1,5tr tiền điện thôi. Có tháng còn chưa tới.

Cái bọn 5-7tr/tháng thì nó lại chả để ý. Bọn đấy toàn biệt thự với lâu đài không à.