Kết quả tìm kiếm

Đàn ông thằng cu nào chẳng thế? thời ấy cụ rắc thính có 3 em thôi ăn thua gì so với các cụ trên này?

Cụ đọc báo đấy chứ? Còn nhà sản xuất nào nói rằng 50k km phải thay dây đai đâu?

Cụ cho em tài liệu hộp số CTV phải thay dây đai khoảng sau 50.000km cái???

Lạy thánh, thánh ăn gì để em sắm lễ ạ? Người ta hỏi cách đây 7 năm rồi ạ.

Mịa vậy phải cần 1300 bài báo như thế này nó mới tiêm hết cho nước nó. Cụ cứ ngồi đấy mà gào lên.

Cách nhanh nhất cụ cứ lập cái dự toán 200m x 6.000.000 đồng = 1 tỏi 2 là ngon.

Con này nó nặng và góc lái nhỏ hơn CB 400 cụ ạ, dắt ra, dắt vào, quay đầu đòi không thở đc. Con này đi đường dài thì ok chứ đi cafe thì k hợp cụ ạ.

Trước khi cụ xem xe loại 650 thì thứ nhất cụ phải có sức khỏe tốt, và xác đình mua để chạy đường dài, có chỗ để xe rộng rãi thì hãy xem, còn không thì cụ rước về đc vài ngày lại rao bán đấy.

Cụ kiểm tra xem các lá tản nhiệt còn ngon k? Có bị hoen rỉ gì nhiều k? Nếu còn ngon thì thay cái vai két nước là OK, còn không thì thay mới cụ ạ. Cái anh nước nôi này cứ xịn sò vào cho yên tâm khi đi đường dài.

Em thấy k riêng gì vấn đề hành chính, ngay những cái khác cũng thế, các cụ nhà ta có cái kiểu k chịu đọc qua xem nó hỏi cái gì, và ntn cứ nhận tờ giấy là cắm đầu cắm mông vào khai, rồi thậm chí chẳng biết là mình khai cái gì nên dẫn đến sai phải khai đi khai lại. Kinh nghiệm của em là đọc kỹ...

Tiền mua xe với tiền xây chỗ để xe thì theo em cụ để đi đâu thuê xe đạp ok hơn. EM đú đởn mua về đạp đc vài lần rồi đút xó, may mà ông nội nhà em thích em đẩy đi đc ạ.

Cụ toàn phát biểu liều. 0% là bình thường.

Cụ nhồi phanh thế nó k cứng đét thì có mà vứt đi cụ ạ. Nguyên lý của trợ lực phanh là nó trích khí ở cổ hút của máy. Khi máy nổ áp suất của cổ hút thấp hơn bên ngoài họ nối 1 ống dẫn khí vào bầu phanh, khi cụ đạp phanh nó sẽ mở van khí ra ép bầu phanh lại để đạp phanh nhẹ hơn thôi.

Em cũng có niềm tin nhưng mù mờ thôi vì chẳng có ai ở bên kia về để hỏi và cũng chẳng có tài liệu nào kiểm chứng việc đó. Có điều em theo dõi mấy trường hợp người thân của em lúc hấp hối toàn nói chuyện với người đã chết như cha, mẹ, anh chị em như nói chuyện với người đang sống thôi.

Xe chưa nổ máy thì đạp phanh nó cứng là đương nhiên cụ ạ, Nó chẳng hỏng gì cả.

Em lắp bên ngoài cụ ạ, Tên nó là: Viro Smartclock VR-1200A cụ check nhé. Trước em mua là 2.700.00 đ. Công lắp 300k nữa. Nói chung dùng cái này khi lắp pin thì nhớ là pin xịn sò chút là ok.

Chuẩn cụ ạ, Lúc này lưu ý Wifi phải chuẩn, tốc độ cao thì sẽ nhanh còn không nó cứ ì ạch cả buổi sáng ạ.

Em lắp hơn 1 năm ở cổng nhà em lúc mua là hơn 2 củ gồm chìa cơ, thẻ từ và vân tay đánh giá cụ thể như sau: - Tiện dụng đi đâu k cần phải mang chìa khóa - 1 năm thay pin 2 lần, mỗi lần 4 viên pin tiểu, khi gần hết pin khóa sẽ báo - Tự động khóa khi đóng cửa, báo động khi ai đó nghịch vào mà k...

Nó tự cập nhật phiên bản mới đấy cụ. Nhà em hôm trước cũng thế em cho nó chạy liên tục gần 2h thì ok

Vậy nước làm mát loại trừ. Cụ kiểm tra các ống dẫn nước như em nói, và để máy nguội sau đó mở nắp két nước rồi kiểm tra xem ntn. Hao nước cũng còn 1 yếu tố nữa là nắp két mát không kín, van không chuẩn nữa cụ nhé.