Kết quả tìm kiếm

em nhìn thấy cái phiếu này ở quê em lần cuối cách đây 20 năm. Em ko nghĩ ở HN vẫn còn khảo sát.

Em cũng đang nghĩ đến trường hợp, máy BV hỏng. Dùng máy khác tán sỏi rồi thu tiền ngoài.

Những người đi họp lớp, hội khoá trong sáng cũng rất mong những người như bác ở nhà để cuộc vui đc trọn vẹn. Vì khi trong đầu các bác đã nặng nề thì đến nhìn đâu cũng thấy dâm đãng, gian díu, mất vệ sinh.... thật sự làm anh em mất vui. Em tôn trọng quan điểm bỏ họp lớp của bác. Nhưng bác nói ở...

Em có tư duy gì đâu. Có tưởng gì đâu. Em trực tiếp làm thực tế, tử 2014 đến giờ em tổ chức cho anh em đc 5 cuộc rồi. Bọn em quá vui có làm sao đâu. Em khoe thôi, chứ có khuyên chủ thớt điều gì đâu nhỉ?

Em cầm trùm cái khoá ĐH đầu tiên. Từ 2014 đến nay em đã tổ chức 5 lần họp cả khoá, toàn đi 2 ngày. Cuộc nào cũng vui ngất ngưởng. Có vài đôi đem theo vợ/chồng em cho ngủ phòng riêng. Còn lại tất cả nam nữ ngủ chung nhà sàn cộng đồng hết. Mà bọn nó cũng chỉ thích ngủ thế cho vui. Nam một dãy, nữ...

Em vừa gọi bát phở ra rồi chợt nghĩ, trong cùng một cơ thể giờ ăn vào lại mất công ỉa ra, cơ thể mất thêm quy trình tiêu hoá. Đứng dậy trả tiền đi luôn, khỏi cần ăn.

Tầm này cụ cứ vỗ tay thế là tỉnh đấy :))

Em thấy tư duy kiểu đó thì Vốn đầu tư công bỏ luôn VAT trong dự toán đi. Cho vào làm gì rồi lại mất công thu về :D Nhiều lúc các bác ở trên rất ngô nghê đáng yêu.

- Cáp kéo: em mua loại dây dù bện dẹt, sức kéo 3 tấn của hãng Jumpo - Dây câu bình của Lifepro em dùng chục năm chưa hỏng. - Nẹp y tế + dây buộc để hầm lốp dự phòng. - Túi y tế: trước em đc OtoFun tặng. Cụ có thể mua vỏ túi trên shopee. Ruột tự mua gồm: + Bông, băng dính, kéo y tế. + Băng gạc...

Bao nhiêu vụ mất mạng, thậm chí chết nhiều mạng người vì thiếu cảnh báo. Có đồ chơi rồi, trên cao tốc cụ nhớ cảnh báo cách xa 80-100m thì xe khác mới đủ thời gian xử lý tránh mình.

"Việc Nhà nước chi lương cho người lao động, rồi lại thu thuế với chính khoản tiền này để nộp lại ngân sách làm phát sinh quy trình, thủ tục, nhân sự thực hiện" Đọc xong muốn khóc 😭😭😭

Cụ nói "ko cần sắm Tool - kit" là rất chủ quan. Nên có đủ bộ đồ chơi để tự cứu mình. Đặc biệt là các dụng cụ cảnh báo PHẢI CÓ: - Tam giác phản quang 50k (shoppe đầy) - Đèn pin chớp cảnh báo 100k - Áo phản quang dây 40k Tổng 190k vẫn rẻ hơn mua gói VETC. Có đủ các món này rồi, thì cụ mua bao...

VETC làm ăn rất chậm chạp. Nếu gọi cứu hộ em nghi ngờ về thời gian cứu hộ đến nơi. Dẫn chứng: Ngày 26/6/2025 em đi Ninh Bình xe 30E-883.28, đến nút giao Cao Bồ thì xe không qua đc trạm, trong TK vẫn đủ tiền. Trạm thông báo xe em bị nợ phí!? Em thắc mắc lần trước, nếu TK ko đủ tiền tại sao xe...

Nếu phạm vi áp dụng mọi tuyến đường trên toàn quốc thì được. Nếu chỉ áp dụng trên cao tốc thì khi nào trước khi đi xuyên Việt em mới mua.

Không có quy định cụ thể bao nhiêu ngày phải gỡ lỗi trên hệ thống. Thế thì kiện củ khoai! Người ta ra luật chơi, họ cài bài cho cụ ko há đc mồm. XH phân chia rõ giai cấp thống trị và giai cấp bị trị rồi. Chả qua nhiều cụ cứ ảo tưởng mình có quyền. Nhưng sự thật là khôn ngoan đến cửa quan thì biết.

Em thấy những người lái xe từ ngày chưa có camera lùi có nhiều kỹ năng tốt. Rèn luyện nhiều năm nên khi gặp bất thường cái phản xạ tự nhiên nó cũng chuẩn theo logic. Lái mới bây giờ cứ ỉ vào công nghệ, ko rèn luyện khi gặp bất thường họ hay phản xạ bừa, may thì thoát đen thì tèo. Rất nhiều người...

Cứ gặp vụ tai nạn nào đó, cụ lại nhìn vào thiệt hại và nghĩ "chắc chắn đấy là thằng đội mũ cối hôm trước" Làm như cụ sẽ thấy tâm hồn lâng lâng khó tả lắm :D

Chính xác quá! Chúng ta cũng ko nên quá sợ hãi việc bị phạt làm gì. Bị phạt nhiều khi là thứ rẻ nhất trong một tình huống giao thông. Giống như trong làm ăn, có rất nhiều các "chi phí cơ hội" dù rất xót ví nhưng vẫn phải vui vẻ chi trả. "Gò chi phí" nhiều khi dẫn đến thiệt hại khác còn lớn hơn...

Có những tình huống khẩn cấp buộc ta phải lựa chọn: đánh lái bên nào cũng có thể gây chết người. Thế thì cứ bên nào có lợi pháp lý cho mình thì mình chọn thôi. Có thể giữ thẳng lái đâm chết người tội còn nhẹ hơn đánh lái. Khi đem sự việc, hành vi xem xét ở góc độ pháp lý nó khác rất nhiều so...

Khi xe trước có sự cố, cụ ở sau "tổng lực tập trung phanh" thì hỏng hẳn rồi. Em thấy, cụ cần nghiên cứu lại kỹ năng phanh xe, kỹ năng xử lý tình huống bất khả kháng.