Kết quả tìm kiếm

Hướng từ Nội Bài ra nó cắm 40km 1 đoạn ngắn, sau đó c ắm hạn chế 20 km/h cả hơn km, chạy ức chế lắm. Cụ cứ thử chạy đúng biển mà xem rồi hẵng nói.

Mình có bản liên 2 nữa nên nó không dám bổ xung mỗi trên liên 1 đâu. Nhưng phải đọc kỹ từng mục xong rồi mới ký.

Lúc đó chưa có ảnh thì có thể yêu cầu được xem trên máy ở bộ phận xử lý (bắn, chụp) mà cụ.

Cụ cứ viết cái đơn khiếu nại, trình bầy khi lập biên bản không cho cụ ghi ý kiến, không hướng dẫn cho xem hình ảnh vi phạm khi được yeu cầu... đi rồi yêu cầu gặp lãnh đạo phòng để nộp. Cứ xác đimh là cùng lắm là ta cũng chỉ bị phạt đến mức như ghi trong biên bản, ta nộp cho nhà nước đàng hoàng...

Em đồng ý với cụ

Nó mà bắn biển 20 nữa thì chết, 100% rụng

Đúng rồi. Ít nhất là phải có tem kiểm định dán trên máy và phải còn han (chứng tỏ máy được phép sử dụng). Còn người sử dụng may phải có lệnh điều động, chứng chỉ sử dụng thì mới được phép bắn nhé. Khó vì họ muốn lảng tránh. Nhưng mình được quyên yêu cầu.

Em đang khiếu nại đây.

Em vừa bị bắn hạ. Súng không có tem kiểm định nên em đang khiếu nại đây.

Em vừa được xem 1 con bắn hạ mình

Thanks đã chia sẻ

Thanks cụ. Mấy hôm nữa em có việc lên NB.

Chỉ căn cứ bằng các biển 201, 202 để phạt lỗi vượt ở chỗ đường cong là Sai, các biển nay chỉ là biển cảnh báo nguy hiểm để lái xe đề phòng mà thôi. Còn nếu có biển cấm vượt thì mới phạt được.

Đồng ý với cụ

Nhà em cung đồng quan điểm với cụ.

Thanks chủ thớt đã thông tin. Phân làn theo tốc độ thế này mới đúng.

Sao lại cấm rẽ trái nhi?

Phây là gì hả lão, đã tìm hiểu được chưa hả cụ DVD?

Khổ thân bác Q kia. Vợ bác Q rồi sẽ khai báo thôi, sao phải xoắn hở cụ chủ thớt?

Như thế này là phân làn theo tôc độ, làn trái tối đa 80km/h, tối thiểu 60; còn làn bên phải tối đa 60 km/h.