Kết quả tìm kiếm

khả năng là nhà mới bán ruộng hay ra ruộng vớ được vàng bán lấy tiền mua 4 bánh:)):)):)):)):)):)):))

các cụ tránh xa nhé... ở HP em dạo này lắm xe chở thép cuộn bị đổ lắm...hôm qua lại 1 vụ ở đường lê thánh tông gần cổng cảng chính, xe buộc đàng hàng vẫn đổ. May sao vẫn chưa có thiệt hại về người. 1 câu chân tình, nhất là các cụ 2B, gặp xe chổ cồng kềnh tránh xa ra

cụ giải thích hộ em sai ở chỗ nào kèm theo phân tích cụ thể. cụ phán chung chung thế không thuyết phục cho lắm(k).. - nó sinh ra cái vạch max vạch min không thừa đâu cụ ợ. cụ bảo đổ thiếu là không đúng.trong quá trình sử dụng dầu còn bị hao bớt do lọt vào buông đốt dc..v.v... - Dầu đôgnj cơ cái...

nói chung là xăng hay dầu thì cũng là dầu động cơ.thì cứ SAE W40 mà giã. các bác thay dầu thì để ý que thăm nhớt, nó ở giữa vạch min và max là được. đổ dầu nhiều quá không tốt chút nào cả...nhiều dầu máy nặng hại đc lắm. Bác thay cả cốc lọc thì 4.5 lít là chuẩn rồi.Dầu trong cốc lọc và đường ống...

xem xong đúng là coi thường mấy thằng CSGT VN:mad:, toàn bắt nạt dân đen thôi

cái avatar ơi là cái avatar:redface:

50 mươi năm sau nó thành nét đẹp truyền thống của ngành... các chú leo nắp capo bây h 50 năm sau được đúc tượng đặt tại các giao lộ. Bài học trèo nắp capo được đưa vào sách đạo đức lớp 1 để dạy dỗ các em tinh thần dũng cảm & tiết kiêm: dù có phải hy sinh tính mạng quyết không để bỏ sót 1k...

em nà em thấy dân máu mặt, anh chị thực sự ra ngoài đường cực kỳ lịch sự...còn mấy thằng choai choai vớ vẩn ra ngoài đường không đội mũ lạng lách cụ cứ phi thẳng vào người nó cho em( hôm trước em cho 1 thằng tái mét mặt rồi) Còn ra đường nhỡ có va chạm thì một điều nhịn là chín điều lành,gặp...

quê em nà cụ dc mang hoa cải về sào rồi chớ chả có động tác: thích gì đâu ợ:21:

:21:chổng hết cả mông lên thế kia, đúng là con gái lái có khác:)):)):))

Forte với Focus thì cũng thua Fortis hết các cụ ợ:)):)):)) ( các cụ nhà mít đâu rồi:ohmy:)

oke! cụ nói đúng, tài liệu của em sai.dù sao cũng phải cảm ơn cụ em hiểu biết thêm. còn cái vụ trợ lực tay lái của Forte, cụ có thể cho em xem cái tài liệu nào nói chính xác là nó là loại gì ko ạ:^)

vậy cụ cho em hỏi cơ chế hoạt động của cái Trợ LỰC ĐIỆN của cụ ạ Cụ lấy ở đâu ra cái EHPS đới ợ em cũng:77:cụ ợ

Em ngại nhất nà gặp nahx đạo hay bắt bẻ câu chứ các cụ ợ.Làm giấy tờ hay phải sửa mà việc thì không thông.

em dự nà 2 con này có thùng đằng sau:21:

Hệ thống treo sau của Forte sử dụng thanh liên kết và các cuộn lò xo.Hệ thống treo trước là kiểu Mac Pherson. Cụ tìm cho em cái dẫn chứng Forte trợ lực lái điện-Thủy lực đi ợ. điện thủy lực # với hệ thống thủy lực thông thường. em không nhầm thì ở hệ thống điện thủy lực có các sensor nhận tín...

em thêm tý nưa nà cụ máy bay cụ ấy nói hệ thống treo sau chứ không phải treo trước:p...cụ nhầm nhọt sang trồng trọt thì phải...hệ thống treo trước kiểu macpherson thì hầu như xe nào cũng dùng

Không biết xe của cụ đời nào chứ em chưa dc thấy ai bảo con forte hệ thống treo sau đa điểm đa liên kết với cả tay lái trợ lực điện tử cả..trước khi mua focus em định lấy forte và đã tham khảo qua rất nhiều không thấy cái xe nào như cụ nói. Còn mấy kiến thức cụ nêu ở trên em hỏi cụ gúc gồ 1...

so sánh làm gì các cụ, vợ ai người đấy hưởng...chỉ có điều em là em ghét nhất những ông nào mở mồm ra là: xe nhật thế này, xe nhật thế kia. em nói thật em chỉ phục xe nhật ở cái hệ thống bảo dưỡng có kinh nghiệm lâu năm ở Việt Nam...xe em nếu hết bảo hành em sẽ vào xưởng của Toy. còn xe nhật...

nói thật các cụ đến tận bây giờ cưỡi em nó mà em cứ bị giật giật như đêm đầu tiên chạm vào em nó.Khéo lắm em mới kìm được:mad: