Kết quả tìm kiếm

Mấy thanh nẹp ấy vẫn còn bác ạ, nhưng tôi lỡ tay sơn đen nên trông ra như thế. Có một số chỗ trên nắp ca pô chủ cũ có vá và sơn lại, còn đâu là sơn nguyên bản của nó đấy bác ạ, từ lúc lấy xe tôi chỉ có rửa xe bình thường chứ chưa đánh bóng lần nào. Máy móc thì tôi đã thay mới một số bộ phận chủ...

Bác cứ dạy quá lời chứ tôi ghét mấy anh biển xanh lắm, nên thường đi lại rất từ tốn, tuân thủ và nhường nhịn, chỉ có thỉnh thoảng là hơi quá chân ga tí chút trên đường cao tốc mà thôi.

Góp vui với các bác, ảnh xe tôi chụp hồi đi Bắc Hà hôm mùng 5 Tết.

Ảnh thứ 2 bác BMW gửi có vẻ như là xe ở nước ngoài vì có tuyết đằng sau. Bác BMW đưa VIN lên để cả làng cùng phân tích xem sao. Bác vào đây mà kiểm tra VIN: http://old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng

Xe bác Nexus đẹp quá.

Tất nhiên là chưa rồi bác, tôi mới xem các diễn đàn chia sẻ kinh nghiệm làm cái này thôi. Cái này tốn thời gian và cái gọi là "adaptive engineering", bác phải có kha khá đồ đạc và phương tiện để làm mới được, chi phí tính ra thì rẻ hơn so với việc thay các thiết bị của hệ thống KE Jetronic. Với...

Vấn đề bạch tuộc cũng không đáng ngại đâu bác. Bác có thể đặt mua một bộ mới của Bosch, hoặc lấy hàng bãi, hôm nọ sang Sing tôi hỏi thị họ bảo khoảng 650 đô Sing, đấy là máy I6, còn V8 thì không biết thế nào nhưng chắc cũng dao động trong khoảng đó. Nếu bác chịu khó thêm chút nữa thì có thể...

Chào các bác Toyota, Bác nào thừa cái oxygen sensor loại 3 dây (3-wire) hoặc biết chỗ mua thì ới tôi cái nhé. Cảm ơn các bác.

Chúc mừng bác! Thế khi nào bác đưa ảnh lên thì tôi cũng đưa lên nhé, tôi đã hứa với nhiều cụ trên này rồi mà vẫn chưa thực được.

Đúng là giá đấy được đấy bác ạ, xe tôi 300E đời 91 mà tiền mua xe cộng với tiền sửa xe vào mà cũng gần tới 240tr rồi, cho nên xe đời 94, nếu vẫn đang hoạt động đều đặn thì bác nên mua, số sàn thì lại càng thích. Đời 94 thì đã có phun xăng điện tử, ít vấn đề hơn nhiều so với KE Jetronic, cho nên...

Buông xuôi là buông xuôi thế nào bác, nhưng thời gian vừa rồi W124 nó làm nũng tôi ác quá. 30 Tết và sáng mùng một còn đánh vật với cái xe thì bác hiểu rồi đấy, cái này có bác cuty làm chứng. Xe bị "rough idle", phải nói là "very rough" mới đúng mà không biết tại sao, cuối cùng tổng hợp thông...

Bác phải chủ động liên lạc với bác Khoa chứ, bác ấy đi xa lâu ngày về chắc bận quá nên quên thôi. Nếu bác cần số ĐT bác Khoa tôi pm cho. Cũng đang định qua thăm bác SHD đây nhưng cuối năm bác ấy bận vì ai cũng muốn có xe ngon đi Tết, ra giêng tôi sẽ qua. Số bác SHD tôi đã có rồi bác ạ. Tôi đang...

Đọc cái tiêu đề là biết ngay bác Nexus thế nào cũng lọ mọ vào. Bác TA thì mau múc đi thôi. Xe đi lên tốc độ ấy mà vẫn ổn định thì có thể tin máy và gầm còn tốt, những cái lặt vặt khác không quan trọng, có thể xử lý được hết.

Bác Nexus quả là sành W124, không chi tiết nhỏ nào qua mặt bác được. Bác lật sang các trang sau có rất nhiều hình về động cơ V8, càng trước, càng sau... xem rất khoái. Hơn 100 trang của chủ đề đó gần như trang nào cũng có ảnh. Báo cáo bác là tôi đã nhận được đồ từ bác khoata hôm thứ Ba vừa rồi...

Không cần đọc đâu bác, nếu bác là người khoái máy móc, cơ cấu xem những bức ảnh trong này sẽ rất khoái.

Các bác cậy số đông mà còn hò nhau là "chuẩn" thì chịu các bác thật.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W126 Bác tham khảo thêm để thấy rằng bác đang có cơ hội sở hữu chiếc xe hàng đầu trong phân khúc xe sang tại thời điểm nó ra đời. Nếu xe vẫn đang chạy được thì bác chạy thử vài chục cây số trên nhiều loại địa hình là có thể đánh giá được chất lượng...

Chiến đi bác ơi, với xe bình thường 15 vạn đã chưa là gì nói chi xe Mer, lại là Mer của những năm 80 và đầu 90, thời kỳ "no expenses spared", mọi thứ được chế tạo vô cùng bền bỉ. SE thường chỉ dành cho các nguyên thủ và các tài phiệt. Xe bác đang xem chắc trước đây cũng thế, cho nên chế độ chăm...

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=178363 Mời các bác vào xem một chủ đề kéo dài hơn 100 trang về quá trình phục hồi và nâng cấp một chiếc W124 E500 của một bác người Nga, rất nhiều hình ảnh chi tiết để chúng ta thưởng thức. E500 là thành viên đặc biệt của gia đình W124, ở chỗ...

Bác chịu khó đợi ít hôm nữa nhá. Tôi đang đợi đồng hồ tốc độ và gương bên lái do bác khoata vất vả cầm từ Mỹ về. Xong xuôi tôi sẽ đưa lên để các bác cùng thưởng thức. Xe này không có gạt mưa của đèn pha bác ạ. Tôi cũng chẳng biết tại sao, chắc gạt mưa là tùy chọn.