Kết quả tìm kiếm

Đề nghị ác bác giải thích rõ chức năng của Thanh tra GT và CSGT, không trùng lặp nhau đấy chứ? Chức năng chính của CSGT là hướng dẫn GT hay rình lỗi để phạt?

Các pác xem ở đây: http://vnexpress.net/Comment/2009/09/3B9C45A7/?p=1 , NĐ 34/CII/điều 8/khoản 2/mục h nó bẩu là 25cm đới. Luật gì mà ai ra đường cũng ngơ ngơ ngác ngác, luôn có nguy cơ bị tóm phạt. Nhờ bác Khuu nói với trển là sửa lại luật đi, nhiều điều khoản có áp dụng được ở VN đâu mà cứ để...

Vote cho pác - Ý kiến hay nhất trong năm. Luật rõ ràng + CSGT được đào tạo bài bản + Ai sai là bắt tất đảm bảo sự công bằng, vừa thu được nhiều xiền, "trình độ" tham gia GT toàn dân sẽ nâng cao. Qua đây, nhờ bác Khuu đề nghị với trển là cụ nào chưa từng lái xe + chưa tốt nghiệp đại học thì cấm...

Trình bác Khuu, cầu Tó đã làm xong đến gần 1 năm nay, nhưng: 1/ Trên mặt cầu làn từ Văn Điển đi Hà Đông vẫn còn 1 cái hố ga không nắp luôn được người tốt bụng nào đó cắm 1 cành cây để cảnh báo, chắc phải có vài mạng hy sinh vì cái hố này rồi thì người ta mới cho lấp. 2/ Vẫn tồn tại 1 cái biểm...

Ùa phải, xin lỗi các cụ, tôi vừa nhảy vào CAND nên paste vào đây mà chưa xem kỹ! Cảm ơn cụ Cleafan

Bác nên cẩn thận! có thể cái gioăng ở bộ chóa đèn nó không kín, rất đơn giản thôi nhưng nếu bác cực cẩn thân và khéo tay thì có thể làm được, còn tay dùi đục thì e rằng nó bị hở thêm. Bác nên xử lý ngay vì để lâu chóa phản quang sẽ bị oxy hóa xỉn ngay, tiếp điểm đui đèn cũng nhanh chóng tèo vì...

Cụ hỏi bác Hoasua ấy, bác ấy rành vụ này lắm.

Các cụ nhớ hộ nhá: xe đã lật 1-2 vòng, nhất là khung yếu như Toy, thì vỏ xe sẽ biến dạng, đừng có bàn phương án mở cửa, mà phải lập tức tìm đồ phá kính. Quan trọng nữa là phải bình tĩnh không gào thét hoảng loạn sẽ mau hết oxy trong khoang xe. Tốt nhất ae ta nên buộc 1 cái búa dưới gầm ghế lái...

dây vào nó rút súng hoa cải ra thì mệt lắm !

Vote cụ phát, VN ta cái gì cũng muốn nhất. Duy chỉ có 2 câu thần chú có thể làm thay đổi cả xã hội đảo điên này thì líu thèm biết: 1/ Biết chờ đợi. 2/ Biết nhường nhịn. Có thế mà không làm được thì còn làm được cái líu gì đây! ... em té! (Ps: à mà cụ này ở CZ thì phải?)

Cụ pót ảnh cái bệ đang lắp trên xe cụ lên anh em xem nó dư lào?

Cái cửa nóc ... phiền nhể, hĩ hĩ, thảo nào hôm nọ cụ cứ nằng nặc đòi đổi xe cho tôi...

Xe Hàn thôi mà cụ, sao mà bền được. Đợi pác Hanquoc lắp cho cái bậc lên xuống cho có giá là em pán thôi, em đặt X5 đi cho nó bền. Chúc cụ tìm được em như ý.

Đi đâu mà vội cụ, xem thời tiết hôm nào độ ẩm khoảng 60 - 70% dán cho nó lành, mà cụ xúi anh em không dán để ăn mảnh hả !!!

Trời ráo tạnh rồi, tình hình xe cụ thế nào pót lên cho anh em học hỏi với !

Bọn Mẽo nó đo đới cụ ạ, trên mạng đầy, cụ tự tìm rồi đối chiếu cho khách quan nhé. Bọn nó đo trong điều kiện giống nhau: đường phẳng, tốc độ và hướng gió ít thay đổi, vận tốc duy trì 110km/h (khoảng 70mph). Mà ae mình không cần chính xác thế đâu, cụ nhảy lên mà chạy thử cho nó nhẹ đầu.

1/ Sorento, độ ồn đo trong cabin: Nổ máy ở trạng thái nghỉ: 38db/máy xăng, 44db/máy dầu. Chạy đều ở vận tốc 110km/h: 59db/máy xăng, 64db/máy dầu. 2/ Santafe, Tucson máy dầu: Nổ máy ở trạng thái nghỉ: 44db. Chạy đều ở vận tốc 110km/h: 68.4db.

Bá cáo cụ chủ tịt, mai tôi pán So, mua em X5 chạy cho nó lành ... cụ vưỡn cho tôi ọp với hội So nhá!