Kết quả tìm kiếm

Thớt này vẫn thế cụ ạ!

Em chứ sao lại tôi (đọc cứ thấy lạ lạ), biển xanh đồng nghĩa với được đi láo đấy cụ ạ!

"Bảo hiểm trách nhiệm dân sự" chứ, cả hai lỗi này dưới một củ, cứ phải nộp thôi cho nó nhớ cụ ạ!

Biết rồi cấm tiết lộ bí mật nhá!

Cụ đi ĐÚNG và xử lý như thế là CHUẨN!

Có cụ nào có bản vẽ lô gô trên autocad không ạ, cho cháu xin về đặt cái bằng inox cho nó đẹp! Thanks các cụ.

Em còn có con Sờ pác một phần một nghìn cơ cụ Thành két ạ!:D

Đấy là chưa vào đấy ạ, xe nào chả có lúc còn mới tinh. Theo em các cụ cứ nhặt mấy con chuột chết bỏ vào xe thường xuyên (như ta bỏ túi cà phê hay quả dứa í), đảm bảo bọn chuột bên ngoài ngửi thấy sợ...chạy hết ngay (Đấy là kinh nghiệm của em, ở địa vị các bác, thấy người chết chả chạy có cờ ấy...

Khi chưa có 4b ra đường lúc nào cũng thèm. Có rồi đi phố chỉ thích bỏ 4b ở nhà lượn 2b cho sướng, chả phải nghĩ ngợi gì, vui đâu chầu đấy. Khéo kiểu này phải học các cụ ngày xưa, lúc nào không đi tháo ắc quy, rửa sạch, treo lên cho nó khỏi...hại bánh.:D

Cụ ở đâu ạ? Em cũng có mấy con 1/32, cho em SDT em để lại cho!

[/SIZE] Chuẩn cụ ạ! Em gửi các cụ bài viết thật 100% của em đăng trên OF đã lâu nhưng bị xóa mất ngay sau khi đăng, chắc các cụ nhà ta ngại đụng chạm: Dùi cui điện vô tác dụng và sự hèn nhát của xxCĐ lẫn xxP! Kính thưa các cụ, các mợ! Dạo này lướt qua các diễn đàn em thấy có quá nhiều bức xúc...

Ô hay quá, bây giờ em mới biết, cảm ơn các cụ, xin nhận cho em ly rượu nhạt này. Nhưng bún chả kiểu này vẫn mất thời gian quá nhỉ, muốn mời rượu 1 cụ phải mất từ 2-3 phút, gặp trường hợp có cụ chưa viết bài nào hoặc commend nào mà mời mình rượu...thì phải cảm ơn ở đâu ạ, xin Mod xem xét có cách...

Em rất muốn mời các cụ VODKA mà không biết làm thế nào ạ! Tình hình là nhiều khi em nhận được rượu, rất muốn mời lại các cụ nhưng không biết phải làm thế nào. Nếu các cụ có commend trong bài thì dễ rồi, bấm vào ngôi sao sáu cánh là xong. Nhưng cũng rất nhiều cụ mời rượu mà không để lại commend...

Cảm ơn cụ cho ý kiến nhưng em nghĩ trước khi mất công gõ bài, cụ nên tôn trọng người viết mà đọc kỹ lại thớt, sau khi hiểu được người khác đang nói gì hãy commend cụ ạ.Kính cụ!

Ôi giời ơi, cái này cụ nói cực chuẩn luôn, giống em ạ, đây là một trong những phương pháp chủ yếu tiết kiệm nhiên liệu nhờ kinh nghiệm, voted cụ. Khi xuất phát, xe bắt đầu bằng số 1, đến một tốc độ nhất định hộp số tự động sẽ tự chuyển số. Đa số trường hợp, hộp số sẽ nhẩy khi đồng hồ vòng tua...

Cái này cụ nói chuẩn đới, Nhật đang ngày đêm tìm mọi cách để làm giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ của xe xuống, giảm trọng lượng xe bằng cách dùng tôn mỏng dập vỏ cũng là một cách để đạt được tiêu chí đó thôi. Còn giá thành nó còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thương hiệu, độ bền bỉ của xe và giá...

Vâng cụ ạ, nhưng cái đo đỏ ở trên theo em thì khó chuẩn lắm, vì mình còn phải tính đến chuyện các cây xăng gian dối (nhiều khi từ 7-10%), và các chỉ số trên đồng hồ (kể cả cái ảnh em chụp) nhiều khi cũng chỉ là tương đối mà thôi. Cái mà ta đang tranh luận ở đây là có phải Altis chạy tốn xăng...

Xin thưa với cụ thớt này tranh luận lượng tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe (nghĩa là cả đường phố và đường trường) qua đó nói lên được là có phải Altis tiết kiệm nhiên liệu hay không, chứ không đề cập đến riêng trong đường phố (Còn nếu đường tắc cả ngày, cụ cũng cứ để máy nổ cả ngày để chờ...

Thưa cụ là đi đường trường em cũng toàn đạp thẳng ga, chẳng phải rón rén làm gì cho mệt nhưng không thốc ga đột ngột, còn cụ muốn thoải mái đạp ga rồi lại phanh dúi dụi, lại thốc ga thì em cho rằng chỉ những người mới lái mới đi như vậy thôi. Còn cái dòng đo đỏ ở trên em nghĩ cụ không nên dùng...

Em đã nói trong thớt rồi cụ ạ, cái thể hiện ở Average là mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe cụ, lấy đây làm tiêu chí. Còn nếu cụ đạp thốc ga, nhiều khi nó vọt lên 40l/100km, không thể lấy cái này mà nói là xe tốn xăng quá, những 40l/100km.