Kết quả tìm kiếm

Quả đấy lỗi Tân là chính thôi, tự thấy khó thì cứ phá lên thừa sức chứ giữ bóng rồi cuống chuyền ẩu là lỗi lớn rồi. Khách quan mà nói thì quả đấy đen cho VN và may cho Thái vì Ben nó sút xa được quả xuất thần. Bình thường nó chả thể sút thế được đâu, hoặc bóng ra ngoài hoặc nếu nó giữ bóng phối...

Sau kỳ vọng nhiều rồi vỡ mộng lứa Quang Hải thì người hâm mộ không còn ảo tưởng VN đã lên tầm châu lục nữa mà biết là mình vẫn đang ở ĐNA và sẽ phải phấn đấu nhiều nữa. Chức vô địch AFF này cũng chỉ để cho vui vì tinh thần VN vượt khó chứ không thay đổi được kỳ vọng vươn tầm đâu. Cụ so với Ý là...

Cá này chế biến gì đâu, chỉ cắt vây và cho vào kho lạnh thôi mà. Chẳng lẽ công nhân Việt không cắt được vây cá :D

Hai lỗi này chả liên quan lắm. Thậm chí ô tô cứ đi trên vỉa hè cũng được, CA giữ lại thì bảo em đang tìm chỗ đỗ thì cũng chả sao :D

Dùng tên lửa siêu vượt âm của Nga chở về vẫn nóng hổi mà.

Hình như cá ngừ bắt ngoài biển đều phải đông lạnh thế nên ăn quán không bao giờ có cá ngừ tươi đúng nghĩa đúng không các cụ?

Cụ ấy chia sẻ bài viết về cuộc đời tác giả Quốc ca Liên Xô và cũng là Quốc ca Nga ngày nay (đã sửa lại lời). Nhạc sĩ Alexandrov cũng là tác giả Cuộc chiến tranh thần thánh, bài hát được cất lên đầu tiên trong mỗi lần duyệt binh chiến thắng phát xít ở Liên Xô và Nga sau này.

Hai tác phẩm của cụ Alexandrov trong bài đã đi vào lịch sử Liên Xô và nước Nga sau này. Quốc ca Liên Xô Cuộc chiến tranh thần thánh, biểu diễn bởi đoàn nhạc Alexandrov

Thì như Boeing ấy có ai ra tòa đâu. Nó là feature chứ không phải lỗi cố ý, Boeing gửi thư lấy làm tiếc và xin lỗi là được. Cái trừng phạt lớn nhất cho hãng là ít khách mua hơn thôi.

Như Thái hay Mỹ thì em thấy mãi nó không giảm, chắc đấy là tỉ lệ hợp lý khách quan rồi không giảm được bác ạ.

Chắc không phải đâu cụ, nếu đơn giản vậy thì đội bảo trì máy bay bị đưa ra tòa rồi.

À em bon mồm, có mỗi Boeing rụng có hệ thống thôi. Airbus thì em nhớ rõ mỗi vụ này https://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_447 Lý do lãng xẹt: cảm biến tốc độ bị đóng băng nên máy bay nhận tín hiệu sai và lao xuống biển. Chả biết Airbus sửa cái cảm biến đó chưa hay giờ phải bay tránh...

Với máy bay thì phần lớn tai nạn nằm ở giai đoạn hạ cánh và cất cánh nên bay xa gần không khác nhau lắm. Đi ô tô thì khác.

Vâng thế nên công bằng và bình yên có thể không đi cùng nhau ở một số nơi ví dụ như Thái. Đại khái là muốn công bằng trên đường thì phải lo đi viếng đám ma nhiều hơn :D

Kể ra hai bàn của Thái là những cú sút xa đẳng cấp thế giới, và thực sự nhìn rất đẹp đấy. Em đoán đây cũng chỉ là những phút xuất thần của cầu thủ mới làm được chứ trình nó ngon thế thì đã bắn phá khung thành VN vài quả mỗi trận rồi.

Không biết có bàn tay anh Tàu không nhưng Boeing Airbus cứ rụng liên tục thì khách hàng cũng tâm tư đấy. Đằng nào chả hay rụng thì mua hàng Tàu cho rẻ, khi nào VN xây xong đường sắt cao tốc thì đi cho an toàn. https://vnexpress.net/may-bay-made-in-china-muon-som-bay-sang-dong-nam-a-4835453.html

Hình như VN hợp với Hàn hơn là Nhật, còn Thái thì ngược lại hợp Nhật chứ không hợp với Hàn. Cái này đúng từ ngoại giao, kinh tế lẫn bóng đá.

Cụ nói cũng đúng. Xe cam ban đầu đi cùng làn xe trắng, thấy có biến là vội tránh sang làn giữa. Nếu tài cẩn thận thì lúc phòng xa đó có quan sát gương phải rồi nên có thể mạnh dạn đánh lái tiếp sang phải. Tuy vậy dù sao kiểu đánh lái bất thần này cũng là không hay lắm nếu có thể chủ động phòng...

Các bác xem tình huống này, em thì cho rằng tốt hơn vẫn là phanh và thẳng lái. https://www.facebook.com/share/v/14mU39dE4iB/

Chắc đội đó nghĩ là có Mỹ ủng hộ tức là có tính chính danh, kiểu như tao được thiên triều ủng hộ đấy :D