Kết quả tìm kiếm

lên xe Đức đi cho an toàn, tiện nghi cụ ạ. Giờ tốc độ lưu thông lớn, đi xe Nhật Hàn ra quốc lộ cảm thấy lo lắng lắm lắm.....

Đúng là bim già bọn em, e46, chăm tốt nhưng vẫn có cái gì nó đến ! Merc em thấy các cụ ung dung tự tại hơn thì phải ạ.

E cũng muốn tìm c200,230 đời 08,09, bác nào có xe ngon nhắn e nhé.

Em vừa chia tay em BMW 325i sau 3 năm chinh chiến, học hỏi được 1 mớ kiến thức đồ sộ về BIM và cách chăm xe đức già. Nay em muốn tìm hiểu và trải nghiệm sang Merc đỏng đảnh, vậy nhờ các cụ tư vấn và giới thiệu xe ngon để em có cơ hội trải nghiệm và đánh giá đúng về 2 hãng này. Em đang nhắm tới...

có cụ nào sang nhượng c230 ngon cho em thông tin nhé.

Tướng CA, Tướng cướp hoá ra có chung 1 điểm!

Lứa 82,83 đúng là đổ vỏ cho các cụ 6x,7x nên lấy đâu ra mà phất đc. Đầu 8x hơi lỡ cơ, quan hết thời mà làm riêng ko tới. 9x bây giờ là con của câc đại gia 6x,7x nên khởi nghiệp thành công nhiều hơn. E fun chút, ko đúng các cụ đừng chửi em, tội ạ !

Em còn thừa 1 hộp số của 325i e46. Tình trạng lúc mới nổ máy nguội thì hơi bị trượt số, số nóng thì ngon mượt như chưa vấn đề gì. Thanh lý cho cụ nào cần nhé !

Xe máy mà tự cháy trong hầm thì phải có mồi lửa chứ nhỉ, xe attila làm gì có chế độ standby gì đến nỗi chập cháy phát điện sinh lửa đc đâu :-?

Kiên innova là ai thế cụ ?

Bác cứ qua topic của em, đang cần bán đó. Làm hết rồi bác chỉ việc đi.

tư vấn thật mà ko tin thì sau này đừng bảo tại sao nhảy hố vôi. cứ yêu đi rồi sẽ thấy từng triệu đáng tiền thế nào haha.

xe đã thay cả rồi thì tầm 10tr/ năm. xe nào chưa thay đồ thì xác định 150tr/ 3 năm sử dụng.

Mà sao ko độ máy 330i chạy cho đã luôm nhỉ.

Cụ dám độ máy mà lại chưa có gara thân quen ah.

Cứ chơi đi khi khả năng và thời gian cho phép. Giai đoạn 1: lỗi, tốn time, tiền, chưa quen đi gara --> chán bán xe sau 4,5 tháng. Rất nhiều cụ đã trải qua. Giai đoạn 2: hoàn thiện, quen với lũ,ah, lỗi, đầu tư nhiều xe ngon hơn, đổ thêm nhiều độ đẽo. Giai đoạn 3: lên đời. Lại bim già tiếp.

bình lọc dầu oil catch can này mua ở đâu các cụ nhỉ ?

3.0 cũng máy m54b30 thì phải?

Nhiệt độ 318 máy i4 nhiệt độ làm việc từ 105o. Nhiệt độ 325 máy i6 nhiệt độ làm việc từ 97o. Em đã từng dùng Khoan van hằng nhiệt, làm nhiệt độ giảm xuống chỉ từ 75-83o. Đặc biệt hôm nào trời lạnh nhiệt độ hạ còn có 75-80o. Chạy hao xăng, xe không bốc. Nên em phải thay lại van zin, nhiệt độ duy...

he anh, e kiếm đc 1 cặp 245 40 old date rồi, đi tạm xem sao...