Kết quả tìm kiếm

Em thấy câu đó là một câu hỏi hợp lý, có thể có yếu tổ xúc phạm nhưng nếu bỏ qua thì nội dung đó đáng suy ngẫm đấy.

Nếu bỏ qua yếu tố chửi bới thì đó cũng là câu hỏi hay. Phải bắt đầu từ chính gia đình mình trước, mình có muốn làm thế với chính mình không trước khi muốn áp dụng cho thiên hạ. Người ta đã có câu "Kỷ sở bất dục vật thi ư nhân" đó, nghĩa là điều mình không muốn thì đừng mang nó cho người khác.

Câu hỏi cũ rích rồi, nếu để miễn dịch cộng đồng thì sẽ có khoảng 10tr người già mắc bệnh, tỉ lệ tử vong 10% thì có 1tr người ra đi đó. Đã khác so với tự nhiên chưa? Mà đây là số tèo thêm (added up) chứ còn phần chưa tèo kìa vẫn tèo tự nhiên nhé!

Ông xe tải chắc chắn có phanh, bằng chứng là xe tải đã dừng ngay sau khi hết đoạn qua đường, vị trí lúc xe 4c bắt đầu va chạm với xe tải chỉ vài chục met trước đó thôi. Còn việc giảm tốc khi vào chỗ giao cắt thì luật không quy định cụ thể phải giảm bao nhiêu nên không có cơ chế bắt buộc, ở đây...

À vâng em chỉ trả lời cho thắc mắc của cụ trước là đã đỉnh dịch chưa và bao giờ thì đến trạng thái miễn dịch cộng đồng :)

Nước Ý có 60tr dân, 80% nhiễm tức là có khoảng 50tr ca nhiễm, giờ mới được 50k ca. Nếu mỗi ngày có 6k ca nhiễm mới thì phải hơn 20 năm nữa mới đạt đủ cụ ạ, chưa kể nhiều người nhiễm tử vong thì phải chờ nhiễm thêm nữa mới đủ quân số miễn dịch.

Cụ không học luật à? Ở đâu thì xe từ đường nhỏ rẽ vào cũng phải nhường xe chạy trên đường lớn nhé! Còn đã có dữ liệu tốc độ của xe tải đâu mà biết nó đi quá tốc độ?

Xe tải nó có đi quá tốc độ cho phép hay không? Đường nó đi là đường chính tức là được ưu tiên so với đường rẽ nhánh nên nó đi thế chẳng sai. Thằng xe Fortuner đi láo mới là "gây tai nạn là tất yếu" Ở nước ngoài, xe chỉ việc đi đúng tốc độ trên đường chính của mình thôi, gần như không phải quan...

Ngành y không bao giờ thất đức, chỉ có những con người thất đức thôi. Cụ đừng nhìn một các phiến diện để đánh đồng cả một ngành như thế. Ý cụ nói em gặp đầy rồi, cả trong ngành công an, giáo dục, etc.

Qua chia sẻ kinh nghiệm của các cụ rửa mít thì em rút ra kết luận là giấy vệ sinh ở đâu cũng cần, thảo nào các nước đều hết sạch giấy vs trong đợt dịch này :D Việt Nam có lẽ đi lên từ chùi giấy báo nên không sợ chăng =))

Em thấy cách này ổn hơn, ở tư thế thao tác thoải mái hơn và xit từ trước ra sau hạn chế bẩn ra người. Có điều xịt thẳng mít chắc hơi thốn cụ nhỉ? Mùa đông đi tất dùng cách này hơi ngại nữa :D

Vậy là cụ không cho tay vào rửa trực tiếp mít nhỉ? Em nghĩ thế chưa sạch được :D Em thấy phương pháp rửa này của các cụ tốn cả giấy, nước và thời gian hơn các cụ chùi giấy. Nếu bỏ qua tốn kém để được sướng thì em vẫn thấy vấn đề thế này: + Vòi xịt nước: hầu hết các chỗ em thử đều ra nước rất...

Tòa nào thì tài xe Fo cũng phải nặng hơn xe tải một bậc.

Nếu đã sợ quá tốc độ mà vẫn cố vượt kiểu đó thì càng ngu hơn chứ cụ. Nói chung muốn vượt thì tốc độ của xe mình phải nhanh hơn hẳn xe bị vượt đã, không thì rất dễ bị nó tông vào mít, ở đây ông xe 4 chỗ cảm giác tốc độ quá kém.

Giống thằng điên thôi chứ nếu nó không đi quá tốc độ thì nó cũng chẳng sai về luật. Đường nó đi là đường chính được ưu tiên mà.

Định tranh luận thêm với cụ nhưng đọc comment này thì thôi em nghĩ khỏi cần nữa!

Lúc đó là quá muộn với Vũ Hán thôi chứ không phải với Âu-Mỹ. Ý đến ngày 20/02 mới chỉ có 4 ca nhiễm thôi trong khi VH phong tỏa từ 23/01

Ý quá tải hệ thống y tế thì báo nói cả tuần nay rồi mà cụ, giờ chỉ có cố gắng hết sức thôi biết làm sao được. Nếu quyết liệt từ đầu thì đã không đến nỗi thế.

Em hỏi thêm là vậy cụ cầm vòi xịt từ phía sau nhỉ? Xịt xong chắc ướt hết bệ ngồi, cụ phải lau khô lại bệ ngồi nữa đúng không ạ?

Có khống chế thì cũng cần thời gian để con số thể hiện ra chứ cụ, hiện giờ Ý đã phong tỏa cả nước nên các ca nhiễm bệnh mới thực sự sẽ giảm dần, số tăng hàng ngày là dựa theo số được xét nghiệm thôi cụ.